2015-2024 ポルシェ マカン (95B) / T / S カーボンセラミックブレーキキット
公式保証： 通常使用（非追跡可能）における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
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2015-2024 Porsche Macan (95B) / T / S カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
2015-2024年の Porsche Macan 95B / T / S は、山道やサーキット走行で繰り返しブレーキをかけると純正の鉄製ブレーキに過負荷がかかりやすく、オープンホイールレイアウトのためパッドダストが目立ちます。このStopFlex OEMサイズ交換キットは、リストされたMacanフロントローターの参照番号（345mmまたは350mmのBase/T、350mmまたは360mmのS）と330mmリアセットに適合し、ローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを含む完全なカーボンセラミックシステムに置き換えます。その結果、鉄よりも高い熱安定性、少ないブレーキダスト、低回転慣性質量を実現し、ダッシュボードエラーなしで工場のパッド摩耗警告動作を維持します。
- リストされた345mm、350mm、または360mmのフロントローター参照番号と330mmリアローターを使用した2015-2024年のMacan 95B / T / S専用設計です。
- カーボンセラミックローターは、繰り返しの熱サイクルに対して鉄よりもフェードが少なく、振動やダストの問題を軽減し、多くのMacanオーナーが純正鉄製ローターの交換を避ける理由となっています。
- 付属のパッドはMacan純正のブレーキパッドセンサー回路に対応しており、ポルシェのパッド摩耗警告が正常に機能し続けるため、ダッシュボードのエラーを回避します。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | ポルシェ Macan (95B) / T / S |
| モデル年次 | 2015-2024 |
| フロントローターリファレンス | Base/T：345mmまたは350mm；S：350mmまたは360mm |
| リアローターリファレンス | Base/T/S：330mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 18インチ（345mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットは345mmローターを使用しているため、最小のホイールサイズは18インチです。18インチ未満のホイールはキャリパーとローターのクリアランスを確保できず、スポークの形状やオフセットも干渉に影響します。ご注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| ブレーキパッドウォーニングセンサー | 付属；純正のウォーニングシステムと完全互換 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットは私の2015-2024年のMacan Base、T、Sに適合しますか？
このページに記載された正確な95B Macan / T / Sのブレーキ構成（フロントローター参照番号345mmまたは350mm、Sは350mmまたは360mm、リアは330mm）にのみ適合します。注文前に車のローター直径を確認してください。ポルシェは複数のMacanブレーキパッケージを使用しています。
電子パーキングブレーキ、自動ホールド、パッド摩耗警告は引き続き動作しますか？
これはリストされたMacanリア330mmブレーキセット用のOEMサイズ交換品であり、電子パーキングブレーキ機能の削除は必要ありません。付属のパッドセットはポルシェ純正のセンサーシステムに完全対応しており、工場のパッド摩耗警告はエラーなく動作し続けます。
なぜMacanの鉄製ローターをカーボンセラミックローターに交換するのですか？
カーボンセラミックローターは、繰り返しの熱サイクルに対して鉄よりもフェードが少なく、Macanのホイールに目立つダストも大幅に削減し、回転する非ばね重量を除去します。このキットは、同じOEMサイズのパッケージングで、熱安定性とホイールの清潔さを向上させたいオーナー向けです。
注文前に何を確認すればよいですか？
モデル年式、トリム、フロントローター径、リア330mmローターの適合、ホイールクリアランスを確認してください。このページは、Base/T/Sローターサイズ以外のMacan GTS、Turbo、PCCB、PSCB、またはその他のブレーキパッケージには注文しないでください。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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