2017-2026+ Porsche 718 Cayman (982) / S / GTS / GT4 RS Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Porsche 718 Cayman 982.

2017-2026+ Porsche 718 Cayman (982) / S / GTS / GT4 RS カーボンセラミックブレーキキット

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ディスクについて

2017年以降のポルシェ718ケイマン(982)/S/GTS/GT4 RS カーボンセラミックブレーキキット — 純正サイズの交換用

982ケイマンのオーナーが純正交換用カーボンセラミックブレーキを選ぶ理由は、主に二つあります:一つは駆動車の鉄製ローターの熱とダストの問題、もう一つは摩耗またはひび割れたPCCBディスクの交換コストです。このStopFlexキットは純正のブレーキ構造を維持し、リストされた718ケイマンのローターセットに適合します:ベース/T/S/GTS用途には330/299mm、350/350mm、GT4には380/380mm、410/390mmのPCCBサイズ、GT4 RSには408/380mmまたは410/390mmのPCCBサイズです。カーボンセラミックローターは回転質量とブレーキダストを削減しつつ、ローター径、キャリパー位置、ハット、フローティングハードウェア、パッド、ポルシェのパッド摩耗センサーの機能を維持し、純正サイズの交換を可能にします。

  • このキットは2017年から2026年以降のポルシェ718ケイマン982モデル専用で、掲載されたローターサイズ(ベース/T/S/GTS、GT4、GT4 RS)に対応しています。フロントとリアのディスク径を確認せずに互換性はありません。
  • GT4およびGT4 RSの適合には、正しい大径ブレーキパッケージが必要です。トリムや元のブレーキ構成に応じて、380/380mm、410/390mm、または408/380mmのローターサイズが必要です。
  • 付属のパッドはポルシェ純正のセンサー回路に対応したブレーキパッド摩耗センサーを使用しており、正しく取り付ければ純正のパッド摩耗警告が作動し続け、センサーに関するダッシュボードエラーは発生しません。

フィットメント ハードライン

フィールド 仕様
車両 ポルシェ718ケイマン(982)/S/GTS/GT4 RS
モデル年次 2017-2026+
フロントローターリファレンス ベース/T/S/GTS:330mm、350mm(PCCB);GT4:380mm、410mm(PCCB);GT4 RS:408mm、410mm(PCCB)
リアローターリファレンス ベース/T/S/GTS:299mm、350mm(PCCB);GT4:380mm、390mm(PCCB);GT4 RS:380mm、390mm(PCCB)
ページタイプ OEMサイズカーボンセラミック交換用
最小ホイールサイズ 17インチ(330mmローター用)

OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。

このセットアップは330mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは17インチです。17インチ未満のホイールはキャリパーとローターのクリアランスを確保できず、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。ご注文前にお持ちのホイールの正確なサイズを確認してください。

StopFlex CCBの特徴

非ばね質量の低減

StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。

高温安定性

カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。

錆びにくいローター表面

カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。

長寿命のストリートサービス性能

通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。

低可視ダスト

StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。

高級セラミックグレーズ外観

StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。

街乗り用の冷間ブレーキ性能

ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。

連続繊維補強

長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。

カスタムローターハットカラー

すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。

熱管理の注意点

カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。

ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

ストリート仕様

セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。

日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

トラックデイ仕様

セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。

高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

モータースポーツ仕様

コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。

競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。

パッケージ範囲

商品 詳細
CCBローター デフォルトはフルカーセット
CCBブレーキパッド StopFlexカーボンセラミックローターに適合
ブレーキパッドウォーニングセンサー 付属;純正のウォーニングシステムと完全互換
7075アルミニウムフローティングローターハット 車両専用適合
ステンレスフローティングハードウェア フルカー用ハードウェアセット
ローターハットのカラー カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。
注文範囲 デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。

よくある質問

このキットは2017年以降のすべてのポルシェ718ケイマン982に適合しますか?

いいえ。適合はこのページに記載された正確なトリムとローターサイズに限定されます。注文前に、あなたの982ケイマンのトリムを確認し、フロントとリアの現在のローター径を測定または確認してください:ベース/T/S/GTSは330/299mmまたは350/350mmのPCCBリファレンス、GT4は380/380mmまたは410/390mmのPCCBリファレンス、GT4 RSは408/380mmまたは410/390mmのPCCBリファレンスを使用します。

ポルシェのパッド摩耗警告は引き続き動作しますか?

はい。このキットには摩耗センサー付きパッドが含まれており、718 Cayman 982の純正パッド摩耗センサーシステムと100%互換性があります。そのため、工場の警告ロジックは正常に機能し、センサーが正しく接続されている場合にダッシュボードのエラーを引き起こすことはありません。

なぜ純正の鉄製またはPCCBディスクをStopFlexカーボンセラミックローターに交換するのですか?

鉄製ブレーキ搭載の718 Cayman車両では、カーボンセラミックはブレーキダストと回転質量を減らし、連続した高速停止時の熱安定性を向上させます。PCCB装備のGT4およびGT4 RS車両では、このキットは高価なカーボンセラミック摩耗部品を純正サイズのカーボンセラミックローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアに置き換え、ブレーキレイアウトを変更しません。

GT4またはGT4 RSを注文する前に何を確認すればよいですか?

正確なフロントおよびリアのローター直径、キャリパーパッケージ、ホイールクリアランス、現在の車両が鉄製ブレーキかPCCBスタイルのハードウェアを使用しているかどうかを確認してください。GT4およびGT4 RS車両は異なる380mm、390mm、408mm、410mmのサイズを使用しており、このページは記載された純正サイズの組み合わせのみを対象としています。

適合確認が必要ですか?

注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。

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