2008-2015年メルセデス・ベンツCクラス / AMG（W204 / S204 / C204） CCBビッグブレーキキット | OEM AMG 6ピストン
公式保証： 通常使用（非追跡可能）における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
世界中に発送します
2008-2015年メルセデス・ベンツCクラス C180 / C200 / C250 / C300 / C350 / C63 (W204/S204/C204) 大型ブレーキキット — 純正OEM AMG 6ピストンキャリパーフロント + 純正OEM AMG 4ピストンキャリパーリアセット
この2008-2015年メルセデス・ベンツCクラスW204/S204/C204用キットは、純正鉄製ブレーキの熱フェード、ローターの質量、ブレーキダストを超える性能を求めるオーナーや、高コストのパフォーマンスブレーキハードウェアを特注のカーボンセラミックパッケージに置き換えるためのものです。フロントには390mmのカーボンセラミックローターと純正OEM AMG 6ピストンキャリパーを使用し、リアには380mmのカーボンセラミックローターと純正OEM AMG 4ピストンキャリパーを採用し、熱容量とブレーキバランスを最適化しています。StopFlexは、ブラケット、ローターハットのオフセット、キャリパーの取り付け、ライン、ハードウェアを、お客様の正確なC180、C200、C250、C300、C350、またはC63のトリムに合わせて設計します。W204/S204/C204を一つの汎用適合として扱いません。
- フロントの390mmおよびリアの380mmのカーボンセラミックローターは、20インチ以上のホイールが必要です。20インチ未満のホイールではローターキットが干渉し、スポークのクリアランスも確認する必要があります。
- フロントのアップグレードには、このキット専用に指定された純正OEM AMG 6ピストンキャリパーを使用し、StopFlexのカーボンセラミックローター、パッド、ハット、ブラケット、ハードウェア、ブレーキラインと組み合わせています。
- C180 / C200 / C250 / C300 / C350 および C63のバリエーションは、W204/S204/C204ファミリー名を共有しますが、アップライト、ハブ、オフセット、ホイールクリアランスが異なる場合があるため、StopFlexは車体のラベルではなく、確認されたトリムに基づいてキットを構築します。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | メルセデス・ベンツ C180 / C200 / C250 / C300 / C350 / C63 (W204/S204/C204) |
| モデル年次 | 2008-2015 |
| フロントセットアップ | 純正OEM AMG 6ピストンキャリパー / 390mm |
| リアセットアップ | 純正OEM AMG 4ピストンキャリパー / 380mm |
| ページタイプ | 完全なCCBキットアップグレード |
| 最小ホイールサイズ | 20インチ（フロントの390mmローター用） |
すべてのStopFlexキットは、お客様の正確なモデルとトリムに合わせて特注設計されています。ブラケット、ローターハットのオフセット、キャリパーマウントは、お客様の車両に合わせて調整されており、プラットフォームから推測されたものではありません。これは、同じシャーシ名を持つトリムでも、メカニカルに異なる場合があるため重要です。純粋なMやパフォーマンスバリアントは、標準モデルと異なるフロントナックル/アップライト、ハブジオメトリー、ホイール軸（ET）クリアランスを持つことがあります。そのため、ブラケットやハットオフセットは一方に適合しても、もう一方には適合しない場合があります。StopFlexは、キャリパー、パッド、ローターハット、フローティングハードウェア、ブレーキラインを、お客様の確認されたトリムに合わせて組み合わせたシステムとして提供します。ナックルやアップライトの改造、非純正サスペンションマウントポイントがある車両は、注文前に確認が必要であり、直接適合品として扱われません。
このセットアップはフロントに390mmのローターを使用しているため、最小ホイールサイズは20インチです。20インチ未満のホイールはキャリパーとローターのクリアランスが確保できず、スポークの形状やオフセットも影響します。ご注文前に正確なホイールを確認してください。
| ホイールサイズ（標準） | ディスク範囲 |
|---|---|
| 15インチ | 260mm – 285mm |
| 16インチ | 285mm – 300mm |
| 17インチ | 300 mm – 330 mm |
| 18インチ | 330 mm – 355 mm |
| 19インチ | 355 mm – 380 mm |
| 20インチ | 380 mm – 400 mm |
| 21インチ | 400 mm – 420 mm |
| 22インチ | 420 mm – 440 mm |
キャリパー概要 — フロント＆リアバランス
フロントキャリパー（主要アップグレード）
フロントアクスルには純正OEM AMG 6ピストンキャリパーを使用し、390mmのカーボンセラミックローターに広く制御されたクランプインターフェースを提供します。これにより高エネルギーの繰り返し停止が可能です。このOEM AMG由来のキャリパーアーキテクチャは、一般的なキャスティングではなく、メルセデスのパフォーマンス用に設計されたものであることが重要です。StopFlexは、正確なW204/S204/C204トリムに合わせて、適切なブラケットのジオメトリ、ローター・ハットのオフセット、ラインのルーティングを行います。
リアキャリパー（バランス）
リアアクスルには純正OEM AMG 4ピストンキャリパーと380mmのカーボンセラミックローターを使用し、安定したリアの制動力をサポートします。これは、フロント重視のブレーキ変換を避けるためです。W204/S204/C204のCクラスは、フット操作の機械式パーキングブレーキシステムを採用しているため、リアのパッケージはそのパーキングブレーキレイアウトに合わせて設計されています。
フロント＆リア、一緒に設計： 390mmフロントと380mmリアのカーボンセラミックパッケージは、システムとして設計されており、ペダルの反応、車軸のバイアス、熱容量が一緒に考慮されています。標準モデルとC63 AMGを含む多様なCクラスラインナップにおいて、両車軸を一致させることで、大きなフロントキットを正しいサイズのリアソリューションなしで取り付けた場合に生じるバイアスやABSの挙動リスクを回避します。
あなたのスタイルに合わせて — カラー＆ロゴカスタマイズ
すべてのStopFlexキットアップグレード注文には次のオプションが含まれます： カスタムキャリパーの色であれ、 カスタムキャリパーロゴそして カスタムローターハットの色これにより、ブレーキパッケージはあなたの正確なビルドに合わせて調整され、既製品の外観ではありません。
- カスタムキャリパーの色
- カスタムキャリパーロゴ
- カスタムローターハットの色
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| フロントキャリパー | 純正OEM AMG 6ピストンキャリパー |
| フロント CCBローター | 390mm |
| リアキャリパー | 純正OEM AMG 4ピストンキャリパー |
| リア CCBローター | 380mm |
| CCBブレーキパッド | 付属のStopFlexカーボンセラミックローターに合わせて最適化 |
| ローターハットとフローティングハードウェア | 車種別ハードウェアパッケージ |
| ブレーキライン | 完全キットアップグレード注文に含む |
| カラーカスタマイズ | カスタムキャリパーの色、ロゴ、ローターハットの色は、すべてのキットアップグレード注文で利用可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリストは、フロントとリアが指定された場合のフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も、確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットは私の正確なC180、C200、C250、C300、C350、またはC63に適合しますか？
車両ごとに取り付け確認を行った上で生産されます。StopFlexは、標準のCクラストリムやC63 AMGバリアントがナックル、ハブ、キャリパーマウント、ホイールオフセット、スポーククリアランスにおいて異なるため、すべてのW204/S204/C204車両を同一と扱いません。
390mmフロントローターに必要なホイールサイズは何ですか？
390mmフロントローターには20インチ以上のホイールが必要です。20インチ未満のホイールではこのパッケージがクリアできず、StopFlexはスポークのクリアランスも確認します。これは、キャリパー面のクリアランスがホイールのデザインとオフセットに依存し、直径だけによるものではないためです。
パーキングブレーキやEPBは引き続き動作しますか？
このシャーシは純正のEPBを使用しておらず、フット操作の機械式パーキングブレーキを採用しています。リアの380mmパッケージは、フィッティングエンジニアリング時にW204/S204/C204のパーキングブレーLayアウトに基づいて構成されています。
なぜカーボンセラミックを選ぶのですか？他の鉄製ビッグブレーキキットよりも優れている理由は何ですか？
このCクラスプラットフォームでは、カーボンセラミックローターは鉄製に比べてブレーキダストと回転質量を削減し、390mmフロントと380mmリアのローターサイズは高温停止を繰り返す際の熱容量を向上させます。このキットは、AMGキャリパーのハードウェアを望むドライバー向けで、ダスト低減、熱管理の向上、トリムごとのフィットメントの信頼性を重視しています。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
- 選択をすると、ページ全体がリフレッシュされます。