2006-2015 アウディ Q7 (4L) カーボンセラミックブレーキキット
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2006-2015年アウディQ7（4L）カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
2006-2015年のアウディQ7 4Lは重い三列SUVのため、オーナーは通常、繰り返し停止時の熱、フロントホイールのブレーキダスト、ローターの質量を軽減するためにカーボンセラミックブレーキを選びます。ただし、工場のキャリパーパッケージを変更せずに済むように設計されたこのOEMサイズのStopFlexキットは、このページで使用されているQ7ブレーキのリファレンスに基づいています：フロントローターは350mm、368mm、420mm、リアローターは330mm、358mm、356mmで、リストされたトリムとローターサイズの構成にのみ適合します。このキットには、カーボンセラミックローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアが含まれ、工場のキャリパーとホイールのクリアランスに合った同じサイズの交換用です。
- フロントローターの適合は、このページに記載されているQ7 4Lのリファレンスに限定されます：350mm、368mm、420mmのカーボンセラミックブレーキサイズ。
- リアローターの適合は、このページに記載されているQ7のリファレンスに限定されます：330mm、358mm、356mmのカーボンセラミックブレーキサイズ。
- このキットはOEMサイズのブレーキアーキテクチャを維持し、ローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを交換するものであり、Q7 4Lを異なるキャリパーパッケージに変換するものではありません。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | アウディQ7（4L） |
| モデル年次 | 2006-2015年 |
| フロントローターリファレンス | Q7：350mm、368mm、420mm（CCB） |
| リアローターリファレンス | Q7：330mm、358mm、356mm（CCB） |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 18インチ（350mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットアップは350mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは18インチです。18インチ未満のホイールはキャリパーとローターをクリアできず、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットは2006-2015年のすべてのアウディQ7 4Lに適合しますか？
いいえ。Q7 4Lのブレーキパッケージはトリムやローターサイズによって異なります。このページは、ここに記載された正確な構成（フロント：350mm、368mm、420mmのローターと対応するリアサイズ）にのみ対応しています。注文前に元のローター直径、キャリパータイプ、ホイールクリアランスを確認してください。
このキットは工場の電子パーキングブレーキと自動ホールド機能を保持しますか？
はい、正しいQ7 4Lのリアブレーキ構成を注文した場合に限ります。StopFlexキットはリアローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを交換しますが、工場のパーキングブレーキアクチュエーターや車両のEPB制御システムは変更しません。
Q7 4Lの純正鉄製ブレーキをカーボンセラミックに交換する理由は？
カーボンセラミックローターは、同じサイズの鉄製ローターと比べて回転質量と非懸架質量を減らし、目に見えるブレーキダストを大幅に少なくし、高温での連続停止もより安定して処理します。重いQ7 4Lでは、山道走行、牽引によるブレーキ、頻繁な高速道路での減速時にこれらのメリットが最も重要となります。
注文前に何を確認すればよいですか？
車両の前後ローター径を測定し、Q7の前輪セットが350mm、368mm、または420mmのいずれかであることを確認し、リアローターのサイズも330mm、358mm、または356mmの選択肢と比較してください。また、アフターマーケットホイールや純正以外のブレーキセットを装着している場合は、ホイールクリアランスも確認してください。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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