Kit Freni in Ceramica Chirurgica Zeekr X
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freno a ceramica Zeekr X Carbon dal 2024 al 2026
Lo Zeekr X è un SUV elettrico compatto di livello premium con prestazioni vivaci, soprattutto nella versione con doppio motore, e un carattere di guida orientato alla città. Le recensioni evidenziano una buona accelerazione in linea retta, ma un controllo del corpo più morbido, per cui gli acquirenti desiderano solitamente arresti più ripetuti e meno polvere dei freni senza complicazioni nell'uso quotidiano.
- Stile della carrozzeria: SUV
- Riferimento del disco frontale: Zeekr X: 345 mm
- Riferimento del disco posteriore: Zeekr X: 330 mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
- Conferma se manterrai i pinze di serie o se associ il kit a una pinza aftermarket approvata.
- Scegli la dimensione del rotore in base alla compatibilità esatta con il mozzo Zeekr X, lo spazio per le ruote e l’uso previsto, piuttosto che ordinare solo in base all’aspetto.
- Per un uso principalmente urbano e di pendolarismo, privilegia un comportamento di arresto a freddo semplice e una configurazione a basso mantenimento per strada.
- Se il tuo X è la versione con trazione integrale più performante o lo usi su strade di montagna, preferisci la configurazione con maggiore margine termico.
- Controlla attentamente lo spazio tra le razze delle ruote, perché i SUV elettrici compatti possono avere un alloggiamento interno molto compatto.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una costruzione a fibre lunghe, più resistente rispetto alla fibra troncata CCM usata nella maggior parte dei dischi in ceramica carbone OEM.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Stradale: mantieni dimensioni vicine a quelle di serie dello Zeekr X, 345 mm all’anteriore / 330 mm al posteriore, per la soluzione di upgrade più semplice per l’uso quotidiano.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Per le sessioni di pista: scegli il kit con dimensioni maggiori, calibrato per l’uso ad alte temperature e con supporto di raffreddamento, compatibile con la tua configurazione ruote per aumentare la capacità di dissipazione del calore durante frenate ripetute e intense.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Motorsport: utilizza il pacchetto più grande e con supporto di raffreddamento confermato per la parte anteriore e posteriore, solo dopo aver verificato l’adattamento alla configurazione esatta del veicolo.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sui composti e parametri specifici delle pastiglie, consultare la pagina Pastiglia freno in ceramica StopFlex per disco CCB pagina del prodotto. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Posso aggiornare il mio Zeekr X a un kit freni a ceramica carbonio StopFlex mantenendo le pinze di serie, o è necessario usare pinze aftermarket?
Dipende dalla versione esatta del kit StopFlex per Zeekr X e dal supporto di montaggio, dall’offset e dalla forma delle pastiglie su cui è costruito. Se desideri installazioni più semplici, verifica prima un kit compatibile con le pinze di serie; altrimenti, ordina il pacchetto completo con pinza e rotore abbinati.
Qual è la dimensione corretta del kit freni a ceramica carbonio StopFlex per il mio Zeekr X 2024-2026 con rotori da 345 mm all’anteriore e 330 mm al posteriore?
Per questa riga, 345 mm all’anteriore e 330 mm al posteriore rappresentano il riferimento di baseline sicuro per la selezione della configurazione. Scegli dimensioni maggiori solo se il kit StopFlex ha una versione validata per Zeekr X che verifica lo spazio per le ruote e si adatta all’effettivo utilizzo dell’auto.
Il kit freni a ceramica carbonio StopFlex è un buon upgrade quotidiano per lo Zeekr X, anche in condizioni di frenata a freddo e uso in città?
Sì, se scegli la configurazione orientata alla strada piuttosto che cercare il massimo delle prestazioni in pista. È la scelta migliore per un EV urbano come lo Zeekr X, dove gli acquirenti spesso si concentrano su una risposta morbida a freddo, ruote più pulite e frenata quotidiana prevedibile.
Il mio Zeekr X necessita di raffreddamento extra o di una configurazione più aggressiva del StopFlex per un uso ripetuto intenso?
Per il normale pendolarismo e una guida occasionale più sportiva, di solito non è necessario un raffreddamento extra, a condizione che il kit sia dimensionato correttamente. Se il tuo Zeekr X affronta discese lunghe, frenate ripetute ad alta velocità o guida sostenuta impegnativa, opta per una configurazione con maggiore capacità termica, verificando l’airflow e lo spazio per le ruote prima di ordinare.
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Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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