Kit Freni in Carbon Ceramic per Volkswagen Golf GTI (Mk5/Mk6)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio Volkswagen Golf GTI (Mk5/Mk6) 2006-2013
Il Mk5/Mk6 GTI è un hot hatch a trazione anteriore relativamente leggero, con freni anteriori da 312 mm e dimensioni miste per il posteriore in questi anni. Gli acquirenti solitamente desiderano una risposta più immediata, un peso non sospeso inferiore e una soluzione più pulita rispetto a combinare pastiglie, fluido e conversioni con ferro più grande.
- Stile della carrozzeria: Hatchback
- Riferimento del disco frontale: GTI: 312 mm
- Riferimento del disco posteriore: GTI: 282 mm, 286 mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Usa la configurazione di base con dimensioni abbinate quando desideri una compatibilità più precisa e il veicolo è utilizzato principalmente in città.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Passa a un setup più grande con distribuzione maggiore sulla parte anteriore se il tuo GTI affronta regolarmente percorsi in montagna o sessioni HPDE e desideri più margine termico.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Scegli il pacchetto di dimensioni/pinze più aggressivo solo per frenate ripetute ad alta velocità, confermando preventivamente la compatibilità con ruote, pneumatici e pinze.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Posso aggiornare la mia Volkswagen Golf GTI (Mk5/Mk6) a un kit freni in ceramica carbonio StopFlex con i preparatori di serie o è riservato solo ai preparatori aftermarket?
Dipende dalla versione esatta del kit StopFlex che ordini per il Mk5/Mk6 GTI. Questo modello è spesso modificato, quindi la strada più sicura è abbinare il kit al tuo attuale setup di pinze e supporti anteriori prima di ordinare.
Qual è la dimensione corretta del kit freni in ceramica carbonio StopFlex per il mio GTI dal 2006 al 2013 se la riga mostra 312 mm davanti e rispettivamente 282 mm o 286 mm sul retro?
Per questa riga del GTI, la misura anteriore è semplice, a 312 mm, ma la differenza di compatibilità sul retro è la verifica principale prima dell'acquisto. Controlla la dimensione del disco posteriore sulla vettura o tramite il numero di VIN/dati di costruzione per ordinare correttamente la configurazione posteriore fin da subito.
Un kit freni in ceramica carbonio StopFlex è una buona scelta per un Mk5/Mk6 GTI usato quotidianamente, specialmente per le prime frenate a freddo e l'uso normale in città?
Se il tuo GTI è principalmente un'auto da città, scegli la taglia/configurazione più conservativa e assicurati che il resto del sistema sia correttamente abbinato. Chi si preoccupa delle prestazioni a freddo dovrebbe optare prima per l'uso quotidiano, non per il massimo delle prestazioni in pista.
Il mio Mk5/Mk6 GTI avrà bisogno di un raffreddamento extra con un kit freni in ceramica carbonio StopFlex per utilizzo ripetuto in condizioni di guida intensiva o in pista?
Per un uso occasionale con guida sportiva, molti proprietari risolvono più che il problema di capacità termica originale del GTI, piuttosto che un problema di frenata di base. Per sessioni di frenata ripetuta e intensa, aggiungi un flusso d'aria adeguato e assicurati che l'intero setup sia scelto per sostenere alte temperature, non solo per adattarsi fisicamente.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
Ulteriori informazioni di contatto
Siamo qui per aiutarti! Se hai bisogno di consulenza esperta sulle configurazioni dei freni, hai domande sul tuo ordine o desideri semplicemente condividere un feedback, il nostro team è pronto ad aiutarti. Contattaci tramite il canale preferito di seguito o utilizza il modulo di richiesta.
Contattaci
Orari di apertura
Lunedì – Sabato, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Ora attuale:
Seguici
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.