Kit freni in ceramica carbonio per berlina, wagon e coupé Mercedes-Benz AMG C63 (W204/S204/C204)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-Benz AMG C63 (W204/S204/C204) Berlina, Tourer e Coupé 2008-2015
Il W204/S204/C204 C63 è un AMG pesante, ad alta coppia, naturalmente aspirato, utilizzato sia in strada sia occasionalmente in pista, quindi i proprietari si concentrano su una frenata ripetibile più che sulla dimensione totale dei rotori. La configurazione di 360mm anteriori / 330mm posteriori di questa riga è la misura di base più comune, ma gli acquirenti spesso verificano la compatibilità di pinza e variante prima di ordinare.
- Stile della carrozzeria: Berlina, Tourer e Coupé
- Riferimento del disco frontale: C63: 360mm
- Riferimento del disco posteriore: C63: 330mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
I proprietari di W204 C63 orientati all’uso stradale dovrebbero mantenere la configurazione di dimensione stock per un’installazione più semplice e un equilibrio quotidiano.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Per vetture dual-use, scegli la configurazione esatta di 360mm all’anteriore e 330mm al posteriore e abbinala al pacchetto di pinze effettivamente installato.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Per sessioni di guida prolungate e intense, ordina solo dopo aver verificato la compatibilità con le pinze, lo spazio per le ruote e se la vettura ha aggiunto sistemi di raffreddamento dei freni.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Un kit freni in ceramica carbonio StopFlex per W204/S204/C204 C63 si adatta alle pinze AMG di serie o è solo per pinze aftermarket?
Dipende dalla specifica esatta del kit, perché molti proprietari di W204 C63 mantengono le pinze multi-pistone AMG originali, mentre altri fanno conversioni o adottano modifiche in stile Black Series. Per questa vettura, è necessario verificare il numero di parte della pinza, l’offset del mozzo del rotore e lo spazio per i cerchi prima di ordinare.
Qual è la dimensione corretta del kit freni in ceramica carbonio StopFlex per il mio Mercedes-Benz AMG C63 W204/S204/C204 del 2008-2015?
Per la configurazione che hai indicato, la misura di base è 360mm all'anteriore e 330mm al posteriore. È il punto di partenza più sicuro, a meno che la tua vettura non abbia già un upgrade di freni non standard verificato, che può causare confusione negli ordini per il W204 C63.
Un kit freni in ceramica carbonio StopFlex è una buona soluzione per un uso quotidiano su un W204 C63, soprattutto per le prime frenate a freddo?
Per un’auto da strada come il C63, questo upgrade ha senso se si desiderano meno polvere dei freni, massa rotante inferiore e una configurazione di lunga durata più premium. Chi utilizza l’auto quotidianamente dovrebbe comunque verificare le pastiglie e la messa a punto del sistema, perché il feeling alla prima frenata a freddo è più importante su questa configurazione rispetto alla massima potenza di frenata.
Ho bisogno di raffreddamento extra per i freni se aggiorno il mio W204 C63 a un kit freni in ceramica carbonio StopFlex e faccio molte sessioni intense?
Per l'uso su strada di solito no. Per sessioni ripetute in pista, il peso e il carico termico del W204 C63 richiedono ancora un’attenta gestione del sistema di raffreddamento, del fluido e della configurazione complessiva, quindi l’upgrade a rotori in ceramica dovrebbe essere considerato come parte di un piano completo di gestione del calore piuttosto che come l’unica modifica.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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