Kit freni in ceramica carbonio Audi RS Q3 (8U) dal 2013 al 2018
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio OEM di ricambio per Audi RS Q3 (8U) 2013-2018 — Dimensioni originali
L'Audi RS Q3 (8U) dal 2013 al 2018 utilizza un grande impianto frenante anteriore da 365x34mm e un disco posteriore da 310x22mm, ma il layout SUV compatto sottopone comunque l'asse anteriore a un forte carico termico durante ripetuti arresti ad alta velocità. Questo kit di sostituzione in ceramica carbonio di dimensioni OEM Keep the factory brake architecture while reducing iron-rotor mass, brake dust, and heat-related fade. The kit includes carbon-ceramic rotors, matched pads, hats, and floating hardware for RS Q3 fitments that originally use the listed 365mm front and 310mm rear rotor sizes.
- Costruito attorno ai riferimenti dei dischi originali RS Q3 8U: 365x34mm anteriore e 310x22mm posteriore.
- Progettato per il pacchetto di pinze fisse anteriori RS Q3; conferma che la tua auto abbia l'impianto frenante anteriore da 365mm prima di ordinare.
- Dischi in ceramica carbonio riducono la polvere di ferro visibile e la massa rotante non sospesa sulla scocca anteriore pesante del telaio 2.5 TFSI quattro.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Audi RS Q3 (8U) |
| Anni modello | 2013-2018 |
| Riferimento disco anteriore | RS Q3: 365mm |
| Riferimento disco posteriore | RS Q3: 310mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 365 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un disco da 365 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Le ruote sotto i 19" non garantiranno spazio libero per il pinza e il disco, e il profilo e l’offset dei raggi influenzano anche lo spazio — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo si adatta a tutti gli Audi Q3 dal 2013 al 2018 o solo all'RS Q3 8U?
Questa pagina è riservata all'Audi RS Q3 (8U) dal 2013 al 2018 con le dimensioni di freni RS elencate: dischi anteriori da 365mm e posteriori da 310mm. Non è compatibile con Q3 standard, Q3 S line o conversioni di freni misti TT RS/RS3, a meno che le pinze, i cappucci, le offset e le dimensioni dei dischi corrispondano a questa configurazione RS Q3.
I miei freni di parcheggio elettronici e Auto Hold originali continueranno a funzionare?
Sì, installato sulla configurazione corretta dei freni posteriori RS Q3 8U, il kit sostituisce il disco e l'interfaccia delle pastiglie posteriori mantenendo la pinza posteriore originale e l'hardware del freno di parcheggio elettronico. Il funzionamento dell'EPB dipende comunque da un'installazione corretta, dal rodaggio delle pastiglie e dalle procedure di modalità servizio con scanner.
Perché passare dai dischi in ferro di dimensioni OEM a quelli in ceramica carbonio su un RS Q3?
I dischi anteriori in ferro da 365mm trattengono calore considerevole ma aumentano anche la massa rotante e non sospesa sull'asse anteriore. La ceramica carbonio offre all'RS Q3 una migliore stabilità termica durante arresti ripetuti, molto meno polvere di freno sulle ruote aperte e meno massa da controllare per sterzo e sospensioni.
Cosa devo verificare prima di ordinare?
Conferma che l'auto sia un RS Q3 8U della generazione 2013-2018, misura o verifica che i dischi anteriori siano da 365mm e quelli posteriori da 310mm, controlla che le ruote abbiano spazio per il kit pinze originale da 365mm e verifica che non ci siano modifiche aftermarket alle pinze o al mozzo.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
Ulteriori informazioni di contatto
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