Kit freni in ceramica carbonio BMW X5M (E70)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio BMW X5M (E70) 2010-2013
La BMW X5 M (E70) 2010-2013 è un SUV molto veloce e pesante dotato di doppio turbo, che frena intensamente nell’uso reale. I proprietari di solito desiderano aggiornare i freni a CCB per una maggiore fiducia nelle frenate successive, ridurre il peso del disco e subire meno stress durante guida aggressiva in montagna o in autostrada.
- Stile della carrozzeria: SUV
- Riferimento del disco frontale: X5M: 395 mm
- Riferimento del disco posteriore: X5M: 385 mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Configurazione stradale: mantieni il formato originale da 395 mm davanti / 385 mm dietro per la compatibilità più semplice e l’equilibrio migliore nell’uso quotidiano dell’X5 M (E70).
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Configurazione per pista: utilizza il pacchetto StopFlex più grande che si adatti direttamente, preservando lo spazio per le ruote e le pinze, perché questo SUV genera calore rapidamente.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Configurazione motorsport: scegli solo se il veicolo affronta sessioni di pista intense e prolungate, verificando l’adattamento attorno alla pinza, alle ruote e al sistema di raffreddamento specifici.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Il kit freni in ceramica carbonio StopFlex per la mia BMW X5 M (E70) funziona con le pinze di serie, oppure ho bisogno di pinze aftermarket?
Per questa X5 M, dipende dalla versione specifica del kit StopFlex e dal design delle fasce/dischi, non solo dal diametro del rotore. Se desideri mantenere le pinze di serie della X5 M, verifica la compatibilità specifica prima di ordinare; in caso contrario, scegli il pacchetto completo di pinze e dischi come configurazione abbinata.
Qual è la misura/configurazione corretta di StopFlex per la mia BMW X5 M (E70) 2010-2013?
La tua configurazione è quella X5 M con freni anteriori da 395 mm e posteriori da 385 mm, quindi questo è il punto di partenza per la selezione corretta. Se il tuo veicolo ha già pinze non originali o hai cambiato le ruote, verifica prima queste modifiche, poiché questa scocca può montare hardware misto più frequentemente di quanto si pensi.
Il kit freni in ceramica carbonio StopFlex è un buon upgrade quotidiano per la mia BMW X5 M (E70), anche per le fermate a freddo?
Sì, se la priorità è un sistema di frenata più leggero, facile da usare quotidianamente e con forte ripetibilità. Il controllo principale prima dell'acquisto è assicurarsi che le pastiglie e la configurazione del kit siano adatte per l’uso stradale, perché questo pesante SUV ha comunque bisogno di risposte rassicuranti nella prima frenata a freddo.
Ho bisogno di raffreddamento extra o di pianificazione termica speciale durante l’upgrade a un kit freni in ceramica carbonio StopFlex sulla BMW X5 M (E70)?
Per un uso normale su strada veloce, la maggior parte dei proprietari si concentra su dimensionamento corretto e flusso d’aria intorno alle ruote di serie, piuttosto che aggiungere condotti da corsa immediatamente. Se il tuo E70 X5 M affronta lunghe discese o sessioni intensive ripetute, scegli la configurazione più resistente al calore e verifica la distanza tra le ruote e il raffreddamento prima dell’ordine.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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