Kit Freni in Carbon Ceramic per Volkswagen Scirocco R (137/138)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica a carbone Scirocco R (137/138) Volkswagen dal 2009 al 2017
La Scirocco R dal 2009 al 2017 è il modello di punta a trazione anteriore rapido, con freni anteriori da 345mm e posteriori da 310mm in un compatto hatch. I proprietari solitamente desiderano una frenata più decisa e ripetuta e una massa dei freni inferiore senza compromettere la guidabilità quotidiana.
- Stile della carrozzeria: Hatchback
- Riferimento del disco frontale: Scirocco R: 345mm
- Riferimento del disco posteriore: Scirocco R: 310mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore

Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Configurazione stradale: scegli la dimensione più vicina di adattamento diretto alle dimensioni di 345mm anteriori e 310mm posteriori della Scirocco R per l’upgrade più semplice e quotidiano.

Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Configurazione da pista: passare a questa solo se lo spazio disponibile sulle ruote e la scelta delle pinze lo supportano e se si utilizzano frequentemente frenate intense che causano surriscaldamento del sistema di default.

Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Configurazione da motorsport: utilizza la configurazione più grande e collaudata che il tuo cerchio, le pinze e il sistema di raffreddamento possano supportare per un funzionamento a temperature elevate prolungato.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Un kit freni in ceramica a carbone StopFlex per Volkswagen Scirocco R si adatta ai miei pinze originali o è solo per pinze aftermarket?
Dipende dal kit esatto e dall’abbinamento funzione/rotore, perché i proprietari di Scirocco R spesso mantengono la configurazione originale da 345mm mentre altri passano a conversioni multi-pistone. Se non cambi le pinze, ordina solo un kit confermato per la pinza e l’offset originali; se già utilizzi un setup aftermarket, scegli il rotore che si adatta a quella famiglia di pinze e allo spazio disponibile per le ruote.
Qual è la taglia corretta del kit freni in ceramica a carbone StopFlex per la mia Volkswagen Scirocco R dal 2009 al 2017, con freni da 345mm all’anteriore e 310mm al posteriore?
Per questa configurazione, il punto di partenza più sicuro è la dimensione originale di fabbrica: 345mm all’anteriore e 310mm al posteriore. Passare a dimensioni maggiori va fatto solo se si è certi dell’abbinamento con le pinze, lo spazio disponibile sulle ruote e la reale esigenza di gestire carichi termici superiori rispetto alle dimensioni di serie.
Un kit freni in ceramica a carbone StopFlex su una Volkswagen Scirocco R è ancora un’ottima scelta per l’uso stradale, le prime frenate a freddo e la guida quotidiana?
Sì, se la priorità è un’auto più pulita e leggera, e non si mira a un setup esclusivamente da pista. I guidatori di tutti i giorni cercano di solito una configurazione più conservativa e un abbinamento di pastiglie, così da mantenere un comportamento prevedibile anche nelle prime frenate in uso normale.
È necessario un raffreddamento extra o altre modifiche alla gestione del calore quando si passa a un kit freni in ceramica a carbone StopFlex per la Volkswagen Scirocco R durante usi intensi su strada?
Per usi occasionali in velocità, di solito non oltre l’uso di buon fluido e di pastiglie adeguate. Per giri frequenti o utilizzo in auto tuning, la piattaforma Scirocco R può comunque beneficiare di prese d’aria e sistemi di raffreddamento perché i proprietari segnalano un degrado delle prestazioni con setup standard in pista intensa.
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Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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