Kit freni in ceramica carbonio per Rolls-Royce Ghost 2021-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
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Kit freni in ceramica carbonio di ricambio OEM per Rolls-Royce Ghost 2021-2026+ — Sostituzione di dimensioni originali
Il Rolls-Royce Ghost RR21 dal 2021 al 2026+ è una berlina di lusso con motore V12 da oltre 2.580 kg, quindi le ripetute frenate ad alta velocità sottopongono il sistema frenante di dimensioni originali da 395 mm all’anteriore e 370 mm al posteriore a un carico termico elevato. Questo kit StopFlex di ricambio OEM mantiene l’involucro originale del rotore e la posizione della pinza, sostituendo le anelli di attrito in ferro con rotori in ceramica carbonio, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante. Il risultato è una riduzione della polvere dei freni, una massa rotante inferiore e una maggiore capacità termica senza modificare l’architettura delle ruote e dei freni del Ghost.
- Realizzato attorno ai riferimenti dei rotori Ghost RR21: 395 mm all’anteriore e 370 mm al posteriore, non si tratta di un kit freni universale Rolls-Royce.
- La sostituzione OEM di rotori in ceramica carbonio mantiene la posizione originale della pinza e l’involucro di spazio per le ruote per le configurazioni Ghost dal 2021 al 2026+ elencate.
- Include rotori in ceramica carbonio, pastiglie, cappucci e hardware flottante, quindi l’interfaccia di espansione termica è fornita come sistema abbinato.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Rolls-Royce Ghost |
| Anni modello | 2021-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | Ghost (RR21): 395 mm |
| Riferimento disco posteriore | Ghost (RR21): 370 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 20\" (per il rotore da 395 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un rotore da 395 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 20\". Le ruote sotto i 20\" non consentono il passaggio delle pinze e del rotore, e il profilo e l'offset dei raggi influenzano anche lo spazio di clearance — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit si adatta a tutti i Rolls-Royce Ghost dal 2021 al 2026+?
No. Questa pagina è limitata alle applicazioni Ghost RR21 che utilizzano le dimensioni dei rotori elencate di 395 mm all’anteriore e 370 mm al posteriore. Confermare la versione, il numero di telaio, la dimensione delle ruote e le dimensioni attuali dei rotori prima di ordinare.
Il freno di stazionamento posteriore e la funzione di auto-hold rimangono attivi?
Il kit è una sostituzione OEM di rotori, pastiglie, cappucci e hardware per il sistema freni posteriore Ghost RR21 elencato. È progettato per funzionare con l’architettura dei freni posteriori di serie, ma la configurazione esatta del sistema freni/posteriore EPB del veicolo dovrebbe essere confermata prima della produzione.
Perché sostituire i rotori in ferro di Ghost con rotori in ceramica carbonio?
Sul Ghost RR21, i rotori in ceramica carbonio riducono la polvere visibile dei freni sulle grandi ruote aperte, diminuiscono la massa rotante e aumentano la capacità termica per frenate ripetute ad alta velocità in autostrada rispetto agli stessi dischi in ferro.
Questo è un kit da strada o da pista?
È un kit di ricambio OEM in ceramica carbonio per Ghost RR21 da strada che necessita di ruote più pulite e maggiore margine termico. La scelta delle pastiglie dovrebbe essere adeguata all’uso del proprietario, poiché la frenata a freddo e le frenate ripetute ad alta temperatura richiedono composti diversi.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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