Kit Freni in Carbon Ceramic per Rolls-Royce Cullinan Black Badge / Cullinan
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in carboceramica Rolls-Royce Cullinan Black Badge / Cullinan 2019-2026
Il Cullinan e il Cullinan Black Badge sono SUV di lusso ultra-pesanti e ad alta velocità, dove la sensibilità dei freni deve rimanere calma e rassicurante nonostante la massa. Gli acquirenti Black Badge tendono soprattutto a desiderare una maggiore coerenza di arresto ripetuto senza compromettere le maniere raffinate su strada dell’auto.
- Stile della carrozzeria: SUV
- Riferimento del disco frontale: Cullinan: 395mm
- Riferimento del disco posteriore: Cullinan: 370mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
La configurazione stradale si adatta alla maggior parte dei proprietari di Cullinan che desiderano ruote più pulite, frenata stabile quotidiana e raffinatezza simile a quella di fabbrica.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Una configurazione da pista ha senso per i proprietari Black Badge che fanno uso intensivo e ripetuto su strada e vogliono più margine termico.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
La configurazione da motorsport è adatta solo a un uso estremamente aggressivo su un Cullinan e deve essere scelta con un piano completo del sistema.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Posso aggiornare il mio Rolls-Royce Cullinan o Cullinan Black Badge a un kit freni in carboceramica StopFlex mantenendo i pinze di serie?
Spesso sì, ma l’adattamento deve essere confermato dai dettagli precisi di pinze, hat e offset del veicolo. Se il tuo Cullinan ha già hardware freno personalizzato, StopFlex dovrebbe verificare la compatibilità prima di ordinare.
Qual è la dimensione corretta del kit freni in carboceramica StopFlex per questa Rolls-Royce Cullinan?
Questa riga indica 395mm per l’anteriore e 370mm per il posteriore per il fitment del Cullinan. Ordinare secondo queste dimensioni a meno che il tuo SUV non abbia una conversione freni documentata o una modifica specifica verificata separatamente per Series II.
Il kit freni in carboceramica StopFlex sul mio Cullinan rimarrà comunque morbido in condizioni di freddo e durante la guida quotidiana?
Questa è la preoccupazione principale per questo veicolo, poiché i proprietari desiderano principalmente la morbidezza di un’auto di lusso. La configurazione orientata alla strada è la scelta più sicura se prevedi un comportamento di primo arresto facile e una guida quotidiana confortevole.
Il mio Rolls-Royce Cullinan necessita di un sistema di raffreddamento extra o di una configurazione più aggressiva di freni in carboceramica StopFlex per un uso intenso prolungato?
Per un uso normale su strada, di solito il primo passo è non aggiungere raffreddamento extra. Se il tuo Cullinan affronta discese lunghe, frenate ripetute ad alta velocità o una guida intensa stile Black Badge, scegli la configurazione ad alte temperature e valuta contemporaneamente il flusso dell’aria e la strategia delle pastiglie.
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