Kit freni in ceramica carbonio per BMW X5 M50i / M50d / M60i (G05) 2019-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit Freni in Ceramica Carbonio di Ricambio OEM di Dimensioni Originali per BMW X5 M50i / M50d / M60i (G05) dal 2019 al 2026+
I modelli G05 X5 M50i, M50d e M60i utilizzano grandi freni anteriori da 395 mm e posteriori da 370 mm perché un X5 veloce e pesante genera calore reale sui dischi durante soste in autostrada, guida in montagna, traino e frenate ripetute. Questo kit StopFlex in ceramica carbonio di dimensioni OEM sostituisce il pacchetto di dischi in ghisa elencato con dischi in ceramica carbonio, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante, mantenendo le dimensioni originali di 395/370 mm. Il risultato è una minore produzione di polvere dei freni, una riduzione della massa rotante e non sospesa, e una migliore stabilità termica senza modificare la geometria delle pinze prevista dal veicolo.
- Realizzato esclusivamente per applicazioni G05 X5 M50i, M50d e M60i con dischi anteriori da 395 mm e posteriori da 370 mm; non compatibile con altri allestimenti G05 X5 o con pacchetti di freni più piccoli.
- I dischi in ceramica carbonio di dimensioni OEM mantengono la disposizione originale dei freni sostituendo la superficie di usura in ghisa ad alta produzione di polvere utilizzata nel setup M Performance da 395/370 mm.
- I cappucci flottanti e l'hardware sono inclusi affinché i dischi in ceramica carbonio possano gestire l'espansione termica su un telaio G05 pesante durante frenate ripetute ad alta velocità.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW X5 M50i / M50d / M60i (G05) |
| Anni modello | 2019-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | X5 M50i/M50d/M60i: 395 mm |
| Riferimento disco posteriore | X5 M50i/M50d/M60i: 370 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 20\" (per il rotore da 395 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un rotore da 395 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 20\". Le ruote sotto i 20\" non consentono il passaggio delle pinze e del rotore, e il profilo e l'offset dei raggi influenzano anche lo spazio di clearance — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit si adatta alla mia BMW X5 dal 2019 al 2026+ M50i, M50d o M60i?
È limitato ai veicoli G05 X5 M50i, M50d e M60i con dischi anteriori da 395 mm e posteriori da 370 mm. Prima di ordinare, verifica allestimento, codice telaio, diametro dei dischi anteriori, diametro dei dischi posteriori e il pacchetto di pinze attuale.
Mantiene il freno di stazionamento elettronico e la funzione Auto Hold di fabbrica?
Sì, questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM progettato attorno alla disposizione originale dei freni posteriori, quindi le funzioni EPB e Auto Hold del veicolo rimangono collegate al sistema di pinze posteriori BMW originale. L'installazione richiede comunque la procedura normale di servizio dei freni posteriori BMW per la modalità di servizio EPB.
Perché passare dai dischi in ghisa a quelli in ceramica carbonio su questo G05 X5?
Su un pesante M50i, M50d o M60i, i dischi in ghisa generano polvere visibile e assorbono cicli ripetuti di calore durante un uso veloce su strada. I dischi in ceramica carbonio riducono la polvere dei freni, diminuiscono la massa rotante e mantengono più costante il comportamento di attrito man mano che la temperatura del disco aumenta.
Questo è un kit da strada o da pista?
Questo è un kit di ricambio di dimensioni OEM per uso su strada, su strada veloce, traino e frenata ripetuta ad alta velocità sul G05 X5 con configurazione da 395/370 mm. Per uso esclusivo in pista, confermare la composizione delle pastiglie, il liquido, le gomme e i requisiti di raffreddamento prima di ordinare.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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