StopFlex high-performance carbon ceramic brake rotor.

Kit Dischi dei Freni in Carbon Ceramic per BMW X4 M40i / M40d (G02)

Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per 1 anno per difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni di uso normale (non in pista).

Informazioni sul Disco

Kit freni in fibra di carbonio ceramica BMW X4 M40i / M40d (G02) 2018-2024 BMW X4 M40i / M40d (G02)

La BMW X4 M40i/M40d (G02) è un coupé-SUV potente e massiccio, che combina una forte velocità in linea retta a un uso quotidiano. Gli acquirenti generalmente desiderano una risposta dei freni più decisa, meno peso non sospeso e maggiore sicurezza rispetto alla configurazione standard di 348/374 mm anteriori e 345 mm posteriori, anche sotto uso ripetuto intenso.

  • Stile della carrozzeria: SUV Coupé
  • Riferimento del disco frontale: X4 M40i/M40d: 348 mm, 374 mm
  • Riferimento del disco posteriore: X4 M40i/M40d: 345 mm

Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.

Perché scegliere StopFlex CCB

Leggero

Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.

Resistenza alle alte temperature

Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.

Resistenza alla corrosione

Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Lunga durata nel tempo

Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.

Polvere ultra-bassa

Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.

Finitura estetica di qualità premium

Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.

Attrito a temperature normali elevato

Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.

Costruzione a fibre lunghe

Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.

Confidenza nella prima frenata a freddo

Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.

Nota importante sulla temperatura

La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.

Opzioni del rotore

BMW X4 M40i / M40d (G02) Street Spec carbon ceramic rotor

Specifiche stradali

Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.

Usa l’opzione compatibile più piccola quando la tua X4 M40i/M40d è principalmente un’auto daily e desideri un upgrade semplice e della dimensione corretta.

BMW X4 M40i / M40d (G02) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Specifiche per giornate in pista

Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.

Se il tuo G02 utilizza già freni anteriori da 374 mm o affronta frequenti frenate ripetute ad alta velocità, scegli la configurazione anteriore più grande.

BMW X4 M40i / M40d (G02) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Specifiche per motorsport

Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.

Per il utilizzo più intenso e prolungato, abbina la configurazione anteriore compatibile più grande con una corretta planificazione di pastiglie, liquido e flusso d’aria.

Pastiglie

Articolo Dimensioni cornice
Forma delle pastiglie La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto.
Caliper aftermarket Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente.
Dettagli delle pastiglie Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Cosa è incluso

Articolo Incluso
Rotori CCB Set completo per vettura
Pastiglie freno CCB Set completo per vettura
Cape flottanti in alluminio 7075 Set completo per vettura
Ferramenta flottante in acciaio inox Set completo per vettura
Ambito di ordine L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore.

FAQ

Un kit freni in fibra di carbonio ceramica StopFlex per BMW X4 M40i/M40d (G02) si adatta ai miei caliper originali, o devo installare caliper aftermarket?

Dipende dalla configurazione dei tuoi freni anteriori, se sono da 348 mm o 374 mm, e dal tipo di caliper in dotazione attualmente sulla vettura. Per questa riga G02, verifica prima la misura esatta dei freni anteriori, perché la compatibilità con i caliper originali e le decisioni riguardo allo spazio per le ruote partono da lì.

Quale dimensione di freni in fibra di carbonio ceramica StopFlex dovrei scegliere per la mia BMW X4 M40i/M40d (G02)?

Abbina la configurazione del kit alla reale misura dei freni anteriori del tuo veicolo: questi modelli sono comunemente elencati con freni anteriori da 348 mm o 374 mm, con 345 mm sul retro. Se stai sostituendo all’interno dei valori originali, mantieni la configurazione misurata; se desideri maggiore capacità termica, la dimensione anteriore più grande compatibile è l’opzione più sicura.

Un kit freni in fibra di carbonio ceramica StopFlex per BMW X4 M40i/M40d (G02) è adatto per l’uso quotidiano in città, inclusi i primi frenate a freddo?

Sì, di solito questo è il caso d’uso principale di questa piattaforma, che rimane comunque un SUV performante daily driver per la maggior parte dei proprietari. Se la priorità è una guida su strada più morbida, scegli la configurazione correttamente dimensionata e orientata alla strada, anziché sovraccaricare l’auto per usi occasionalmente intensi.

Hai bisogno di un sistema di raffreddamento extra se passi a un kit freni in fibra di carbonio ceramica StopFlex per uso ripetuto e intenso?

Per un uso normale in strada, di solito non è necessario un raffreddamento supplementare. Se il tuo G02 affronta discese lunghe, frenate ripetute ad alta velocità o sessioni in stile pista, la circolazione dell’aria, la scelta delle pastiglie e lo stato del liquido sono più importanti, e la configurazione con freni anteriori più grande rappresenta la base migliore.

Hai bisogno di conferma del montaggio?

Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.

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