StopFlex continuous long-fiber carbon ceramic brake rotors upgrade for BMW X3M F97.
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for BMW X3M F97.

Kit di Freni in Carbon Ceramic per BMW X3M / Competition (F97)

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Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).

Informazioni sul disco

Kit freni in ceramica carbonio BMW X3M / Competition (F97) 2019-2023 BMW X3M / Competition (F97)

L’F97 X3M/X3M Competition è un SUV S58 pesante e molto veloce, usato quotidianamente ma spesso sottoposto a stress maggiore rispetto a un SUV prestazionale tipico. I clienti che cercano un kit freni in ceramica carbonio StopFlex di solito desiderano meno polvere sui cerchioni, una maggiore costanza nelle fermate ripetute e una minor usura dei dischi rispetto alla configurazione originale in ghisa da 395/370.

  • Stile della carrozzeria: SUV
  • Riferimento del disco frontale: X3M: 395mm
  • Riferimento del disco posteriore: X3M: 370mm

Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.

Perché scegliere StopFlex CCB

Leggero

Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.

Resistenza alle alte temperature

Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.

Resistenza alla corrosione

Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Lunga durata nel tempo

Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.

Polvere ultra-bassa

Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.

Finitura estetica di qualità premium

Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.

Attrito a temperature normali elevato

Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.

Costruzione a fibre lunghe

Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.

Confidenza nella prima frenata a freddo

Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.

Nota importante sulla temperatura

La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.

Opzioni del rotore

BMW X3M / Competition (F97) Street Spec carbon ceramic rotor

Specifiche stradali

Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.

Strada: mantieni le dimensioni vicine alla configurazione originale 395/370 per la massima compatibilità e il miglior equilibrio quotidiano sull’F97.

BMW X3M / Competition (F97) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Specifiche per giornate in pista

Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.

In caso di uso in pista: scegli il setup più grande di StopFlex solo se lo spazio sui cerchi, le gomme e l’utilizzo dei freni giustificano un’area termica superiore.

BMW X3M / Competition (F97) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Specifiche per motorsport

Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.

Motorsport: il pacchetto più grande ha senso solo per sessioni ripetute di sovraccarico a fondo strada su questo SUV AWD pesante, con il resto del sistema frenante abbinato di conseguenza.

Pastiglie

Articolo Dimensioni cornice
Forma delle pastiglie La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto.
Caliper aftermarket Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente.
Dettagli delle pastiglie Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Cosa è incluso

Articolo Incluso
Rotori CCB Set completo per vettura
Pastiglie freno CCB Set completo per vettura
Cape flottanti in alluminio 7075 Set completo per vettura
Ferramenta flottante in acciaio inox Set completo per vettura
Ambito di ordine L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore.

FAQ

Posso aggiornare il mio BMW X3M / Competition (F97) con un kit freni in ceramica carbonio StopFlex con le pinze di serie, oppure è necessario un impianto aftermarket?

Dipende dalla configurazione esatta del kit StopFlex, perché l’F97 utilizza un’interfaccia specifica per i dischi anteriori da 395mm e posteriori da 370mm. Se desideri mantenere le pinze originali dell’X3M, verifica prima il diametro del cestello del disco, l’offset e l’area di spazzolatura della pastiglia; altrimenti ordina il kit completo di pinze e dischi abbinati.

Qual è la dimensione corretta del kit in ceramica carbonio StopFlex da ordinare per il mio BMW X3M / Competition (F97) 2019-2023?

Per questa tabella, il riferimento di base è 395mm anteriori e 370mm posteriori. Questo è solitamente il punto di partenza più sicuro, a meno che non si voglia anche cambiare le pinze o optare per un setup con maggiore spazio per i cerchi.

Un kit freni in ceramica carbonio StopFlex è un buon upgrade giornaliero per l’F97 X3M, anche per le prime frenate a freddo?

Sì, se la priorità è avere ruote più pulite e un impianto freni più di fascia alta per l’uso quotidiano, piuttosto che un SUV da pista dedicata. Il comportamento a freddo è importante su un pesante X3M, quindi scegli il setup orientato all’uso stradale se l’auto viene usata principalmente per spostamenti quotidiani, commissioni o percorse autostradali.

Un kit freni in ceramica carbonio StopFlex sul F97 X3M risolverà i problemi di calore durante sessioni di guida impegnative prolungate, e sono necessarie ulteriori ventole di raffreddamento?

Migliorerà la resistenza alle frenate ripetute con alta pressione, ma questo telaio può comunque generare molto calore sui freni a causa della massa e della velocità. Se fai discese lunghe o sessioni in pista, considera l’importanza di un flusso d’aria di raffreddamento, della scelta delle pastiglie e del liquido come parte integrante del pacchetto prima di ordinare.

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Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.

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