
Kit Freni in Ceramica Carbonio per BMW X3 M40i / M40d (G01)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per 1 anno per difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni di uso normale (non in pista).
Kit freni in ceramica carbonio per BMW X3 M40i / M40d (G01) dal 2018 al 2024 BMW X3 M40i / M40d (G01)
Il G01 X3 M40i/M40d è un SUV ad alte prestazioni, rapido e pesante, che circola soprattutto in città, ma viene spesso spinto più di quanto faccia un X3 normale. Gli acquirenti cercano solitamente un’installazione dei cerchi più pulita, un peso non sospeso inferiore e una maggiore margine di calore senza rendere la frenata quotidiana complicata.
- Stile della carrozzeria: SUV
- Riferimento del disco frontale: X3 M40i/M40d: 348mm, 374mm
- Riferimento del disco posteriore: X3 M40i/M40d: 345mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore

Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
348mm anteriore / 345mm posteriore si adatta alla maggior parte dei G01 M40i/M40d guidati in strada, dove la semplicità di montaggio è prioritaria.

Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
374mm anteriore / 345mm posteriore rappresentano la scelta più robusta per un uso più intenso, più veloce e sessioni occasionalmente dure su strada.

Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Per uso ripetuto e prolungato, utilizza la configurazione basata su 374mm e verifica prima le ruote, le pastiglie e la strategia di raffreddamento.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Posso aggiornare la mia BMW X3 M40i / M40d (G01) a un kit freni in ceramica carbonio StopFlex usando le pinze originali o devo usare pinze aftermarket?
Dipende dal pacchetto freno anteriore già montato sul tuo G01 e dal layout del kit che stai ordinando. Verifica prima le dimensioni delle pinze e dei rotori attuali, perché alcuni acquirenti preferiscono un'installazione con rotore esclusivo, mentre altri optano direttamente per un kit completo di pinze e freni in ceramica carbonio StopFlex.
Quale dimensione del kit freni in ceramica carbonio StopFlex è corretta per il mio BMW X3 M40i / M40d (G01): 348mm o 374mm anteriore?
Ordina in base alla reale dimensione del freno anteriore del veicolo, non solo al badge o all'anno modello. In questa riga G01, il principale punto di confusione sono le due possibili dimensioni anteriori, mentre il posteriore è di 345mm. Un rapido controllo fisico evita di scegliere il kit sbagliato.
Il kit freni in ceramica carbonio StopFlex è un buon upgrade per l’uso quotidiano della mia BMW X3 M40i / M40d (G01), incluso nelle prime fermate a freddo?
Per un G01 principalmente urbano, questo upgrade ha più senso se vuoi ridurre la polvere sui cerchi e ottenere una configurazione più raffinata nel lungo termine. Gli utenti quotidiani dovrebbero scegliere una configurazione di kit freni in ceramica carbonio StopFlex adatta alla strada se desiderano un comportamento tranquillo anche a freddo, piuttosto che una configurazione pensata per uso estremo.
La mia BMW X3 M40i / M40d (G01) avrà bisogno di un sistema di raffreddamento supplementare con un kit freni in ceramica carbonio StopFlex per lunghe discese o uso ripetuto intenso?
Per una guida sportiva su strada, il kit dovrebbe concentrarsi principalmente sull’aumento del margine termico piuttosto che sull’aggiunta di bocchette di raffreddamento. Se il G01 subisce frenate ripetute e intense, carico simile a un traino, o sessioni in stile pista, è consigliabile considerare anche aspetti di raffreddamento, aerazione delle ruote e scelta delle pastiglie come parte della decisione di acquisto del kit freni in ceramica carbonio StopFlex.
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Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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