Kit di Freni a Ceramica in Carbonio per Mercedes-Benz AMG A45S / A35 (W177/V177) Hatchback e Berlina
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in carbonio ceramico Mercedes-Benz AMG A45S / A35 (W177/V177) hatchback e sedan 2019-2026
Gli AMG A35 e A45 S W177/V177 sono compatte sportive AWD che combinano l'uso quotidiano con elevate richieste di frenata una volta spinte al massimo. Gli acquirenti generalmente desiderano meno peso sull'avantreno, fermate ripetute più pulite e una configurazione che si adatti sia all'impianto anteriore da 350 mm che a quello da 360 mm dell'A35 o dell'A45 S.
- Stile della carrozzeria: Hatchback & Sedan
- Riferimento del disco frontale: A45S: 360 mm; A35: 350 mm
- Riferimento del disco posteriore: A45S: 330 mm; A35: 330 mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Per vetture A35/A45 S principalmente stradali, scegli la dimensione corrispondente alle dimensioni originali anteriori e posteriori per un'installazione più semplice e un equilibrio ottimale.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Per un uso ripetuto e intenso, mantieni l'esatta compatibilità posteriore e privilegia l'opzione anteriore più grande che il pacchetto A35 o A45 S può supportare correttamente.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Per un uso particolarmente aggressivo, utilizza la configurazione anteriore più grande provata con spazio sufficiente per pinze e ruote sul tuo modello W177 o V177 esatto.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Un kit freni in carbonio ceramico StopFlex per Mercedes-Benz AMG A45 S / A35 (W177/V177) funziona con le mie pinze AMG originali, o ho bisogno di pinze diverse?
Dipende dalla configurazione esatta del kit StopFlex per la dimensione del disco della tua A35 o A45 S. Se desideri conservare le pinze AMG originali, scegli il kit corrispondente alla configurazione frontale da 350 mm o 360 mm e verifica compatibilità di staffe, mozzo e area di sfioramento delle pastiglie prima di ordinare.
Quale dimensione del kit freni in carbonio ceramico StopFlex è corretta per la mia Mercedes-Benz AMG A45 S / A35 (W177/V177) hatchback o sedan?
Usa la configurazione A35 se la tua vettura ha dimensioni frontali da 350 mm e posteriori da 330 mm, e quella A45 S se la tua vettura ha dimensioni frontali da 360 mm e posteriori da 330 mm. La carrozzeria hatchback o sedan ha meno importanza rispetto al pacchetto freni già presente sulla vettura.
Un kit freni in carbonio ceramico StopFlex per Mercedes-Benz AMG A45 S / A35 (W177/V177) è ancora una buona scelta per avviamenti a freddo e uso quotidiano?
Sì, se la tua vettura viene usata principalmente in strada e desideri un peso non sospeso inferiore con un uso più pulito. La decisione principale è scegliere una configurazione adatta per l’uso quotidiano piuttosto che sovradimensionare la vettura per usi rari.
Ho bisogno di un raffreddamento extra se passo a un kit freni in carbonio ceramico StopFlex per Mercedes-Benz AMG A45 S / A35 (W177/V177) per giornate in pista o guida ripetuta e intensa?
Per l'uso su strada veloce, di solito non è necessario un raffreddamento aggiuntivo se il kit è dimensionato correttamente. Per giri ripetuti ad alta intensità, specialmente in un A45 S, il flusso d'aria e la gestione del calore complessiva sono comunque importanti, quindi conferma le prese d'aria, il flusso d'aria alle ruote e la durata prevista della sessione prima di ordinare.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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