Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-Benz AMG CLK63 (C209/A209) Coupé & Cabriolet
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in fibra di ceramica Carbonio AMG CLK63 (C209/A209) Coupé e Cabriolet 2007-2010 Mercedes-Benz AMG CLK63 (C209/A209)
La CLK63 AMG 2007-2010 (C209/A209) combina il motore M156 V8 con un telaio da gran turismo relativamente pesante, con una distribuzione anteriore più marcata, specialmente in versione Cabriolet. Gli acquirenti solitamente desiderano una maggiore resistenza all’affaticamento e una riduzione della massa dei freni senza compromettere le caratteristiche su strada della versione AMG di fabbrica.
- Stile della carrozzeria: Coupé & Cabriolet
- Riferimento del disco frontale: CLK63: 360 mm
- Riferimento del disco posteriore: CLK63: 330 mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore

Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Un pacchetto di dimensioni stock 360/330 è la scelta più pulita per la maggior parte delle auto CLK63 su strada, mantenendo l’equilibrio AMG e la facilità di spazio per le ruote.

Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Una configurazione frontale con forte enfasi sul calore è adatta a CLK63 più pesanti e spinti, come quelli che affrontano percorsi di montagna o occasionali giorni in pista.

Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Passare a dimensioni maggiori solo se il veicolo ha pneumatici, aerodinamica, sistema di raffreddamento e pinze compatibili per sfruttare un maggiore margine termico.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Posso aggiornare la mia Mercedes-Benz AMG CLK63 (C209/A209) a un kit freni in fibra di ceramica StopFlex mantenendo le pinze AMG originali?
Di solito sì, se il kit è progettato attorno alle dimensioni di montaggio e dischi originali AMG. Se la tua auto ha già pinze aftermarket, verifica l’offset del supporto, la profondità del mozzo e lo spazio per le ruote prima di ordinare.
Qual è la dimensione corretta dei freni in fibra di ceramica StopFlex per il mio CLK63 AMG 2007-2010, Coupé o Cabriolet?
Per questa configurazione, il riferimento di serie è 360 mm all’anteriore e 330 mm al posteriore, che rappresenta il punto di partenza più sicuro. Allontanati da questa configurazione solo se il pacchetto pinze, lo spazio per le ruote o l’uso prolungato lo richiedono.
Un kit freni in fibra di ceramica StopFlex è un buon upgrade quotidiano per il mio CLK63, anche per la frenata a freddo?
Sì, se desideri un CLK63 su strada con meno polvere dei freni e una configurazione più premium a lungo termine. Se la tua priorità è un comportamento fluido quotidiano, scegli una configurazione orientata alla strada piuttosto che l’opzione più aggressiva da pista.
Il mio Mercedes-Benz AMG CLK63 avrà bisogno di un raffreddamento extra con un kit freni in fibra di ceramica StopFlex per un uso intenso prolungato?
Per un utilizzo su strada veloce, di solito non oltre un sistema di freni complessivamente efficiente. Per discese ripetute o sessioni in pista, è consigliabile aumentare il flusso d’aria, usare tamponi adeguati e fluido ad alte temperature, perché il CLK63 è veloce e non particolarmente leggero.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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