Kit freni in carbonio e ceramica per Toyota GR Yaris dal 2020 al 2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
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Kit freni in ceramica carbonio OEM di Toyota GR Yaris 2020-2026+ — Sostituzione di dimensione originale
La Toyota GR Yaris 2020-2026+ utilizza un grande pacchetto freni OEM per una hatchback AWD a passo corto: dischi anteriori da 356 mm e dischi posteriori da 297 mm nella configurazione ad alte prestazioni. Questo kit StopFlex di sostituzione OEM in ceramica carbonio è pensato per i proprietari che surriscaldano o creano lucidatura sui dischi in ferro in pista, combattono la polvere dei freni sulle ruote GR aperte o cercano di ridurre la massa rotante senza modificare la disposizione originale delle pinze. Il kit sostituisce i dischi, le pastiglie, i cappucci e le parti flottanti, mantenendo le dimensioni dei dischi originali della GR Yaris.
- Basato sulle dimensioni dei dischi anteriori da 356 mm e posteriori da 297 mm della GR Yaris, non su un pacchetto freni generico per Yaris.
- Progettato come sostituzione di dimensione OEM per il sistema frenante ad alte prestazioni della GR Yaris, con pinze anteriori a quattro pistoni e posteriori a due pistoni.
- Anelli di attrito in ceramica carbonio riducono la polvere sui dischi in ferro e la massa rotante su una scocca AWD leggera, comunemente usata per strade di montagna e giornate in pista.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Toyota GR Yaris |
| Anni modello | 2020-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | GR Yaris: 356 mm |
| Riferimento disco posteriore | GR Yaris: 297 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 356 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un disco da 356 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Le ruote sotto i 19" non consentiranno il passaggio della pinza e del disco, e il profilo dei raggi e l’offset influenzano anche lo spazio — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile con tutte le Toyota GR Yaris 2020-2026+?
No. Questa pagina è limitata alle versioni della GR Yaris che utilizzano le dimensioni dei dischi anteriori da 356 mm e posteriori da 297 mm elencate. Verifica il mercato, la versione, il pacchetto ruote, il tipo di pinza e il diametro del disco misurato prima di ordinare.
Funzionerà con il freno di stazionamento e la pinza posteriore originali?
Sì, se ordinato per il setup corretto di 297 mm della GR Yaris. Il kit modifica il disco, le pastiglie, il cappuccio e le parti flottanti; non sostituisce la pinza posteriore OE o il meccanismo del freno di stazionamento.
È necessario avere ruote diverse per questo kit di ricambio OEM?
Il kit segue le dimensioni del disco anteriore di 356 mm e posteriore di 297 mm, ma lo spazio per le ruote dipende ancora dalla forma dei raggi, dal profilo del canale e da eventuali distanziali. Verifica lo spazio rispetto alle tue ruote GR Yaris prima dell’installazione.
Perché scegliere dischi in ceramica di carbonio invece di un altro set di dischi in ferro?
I dischi in ceramica carbonio gestiscono ripetuti arresti ad alta temperatura con meno massa e molto meno polvere di ferro. Sul GR Yaris, questo è importante perché l’aderenza AWD e i freni anteriori da 356 mm favoriscono frenate ripetute e intense in pista e su strada veloce.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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