Kit freni in ceramica carbonio per Polestar 2 2021-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
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Kit freni in ceramica carbonio Polestar 2 2021-2026+ — Sostituzione di dimensione OEM
La Polestar 2 è pesante, veloce e molto rigenerativa, quindi i proprietari che cercano questo kit in ceramica carbonio di dimensione OEM sono solitamente interessati a ridurre il calore dei dischi in ferro, la corrosione, la polvere dei freni e la massa rotante senza modificare il sistema frenante originale. StopFlex ha creato questa pagina attorno alle due famiglie di freni Polestar 2: Performance Pack 375 mm anteriore / 340 mm posteriore e standard 345 mm anteriore / 320 mm posteriore. Il kit include dischi in ceramica carbonio, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante per la dimensione del disco indicata, così il cliente può mantenere l'architettura originale delle pinze mentre ottiene stabilità termica in ceramica e ruote più pulite.
- L'adattamento Performance Pack si basa sul disco anteriore da 375 mm utilizzato con le pinze Brembo a quattro pistoni di colore oro svedese e disco posteriore da 340 mm.
- L'adattamento standard Polestar 2 su questa pagina è limitato al pacchetto di dischi OEM da 345 mm anteriore e 320 mm posteriore; i componenti Performance Pack e standard non sono intercambiabili.
- I dischi in ceramica carbonio riducono la polvere dei freni e la massa rotante rispetto ai dischi in ferro, un beneficio diretto su un veicolo elettrico con peso elevato e design di ruote aperte da 19 o 20 pollici.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Polestar 2 |
| Anni modello | 2021-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | Perf: 375mm; Std: 345mm |
| Riferimento disco posteriore | Perf: 340mm; Std: 320mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 375 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un disco da 375 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Ruote sotto i 19" non garantiranno la clearance con la pinza e il disco, e il profilo dei raggi e l’offset influenzano anche lo spazio — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit si adatta a ogni Polestar 2 dal 2021 al 2026+?
No. Questa pagina è limitata alla configurazione esatta del sistema frenante selezionata al momento dell'ordine: Performance Pack 375 mm anteriore / 340 mm posteriore o standard 345 mm anteriore / 320 mm posteriore. Verifica i diametri dei dischi, il tipo di pinza, l'anno modello e lo spazio per le ruote prima di ordinare.
Il kit mantiene le funzioni di freno di stazionamento e auto-hold di fabbrica?
Il kit è progettato come sostituzione di dischi e pastiglie di dimensione OEM per il pacchetto frenante Polestar 2 indicato, quindi si mantiene la strategia di controllo del freno posteriore di fabbrica quando si fornisce la corretta adattabilità posteriore. Verifica la dimensione del disco posteriore e la configurazione EPB prima della produzione.
Perché passare da dischi in ferro a dischi in ceramica carbonio su una Polestar 2?
I dischi in ceramica carbonio sono scelti per ridurre la polvere, la massa rotante e offrire un comportamento di attrito più stabile durante le frenate ripetute ad alta energia. Su una Polestar 2, questi vantaggi sono importanti perché il veicolo è pesante e può mascherare l'usura dei freni durante la rigenerazione intensa quotidiana finché i freni a frizione non vengono spinti al massimo.
Cosa devo verificare prima di effettuare l'ordine?
Verifica se l'auto monta pinze Brembo Performance Pack anteriori o il pacchetto di pinze standard, misura o conferma i diametri dei dischi anteriori e posteriori, e verifica che le ruote abbiano spazio sufficiente per il pacchetto frenante scelto. La configurazione Performance Pack da 375 mm richiede lo spazio corretto per le ruote; non presumere che le ruote standard della Polestar 2 siano compatibili.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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