Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172) 2012-2020
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
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Kit freni in ceramica carbonio-ceramica Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172) 2012-2020 — Sostituzione di dimensione OEM
L’R172 SLK55 e SLC43 utilizzano un telaio compatto di roadster AMG con grandi freni di formato OEM: dischi anteriori da 360 mm e dischi posteriori da 330 mm in questa pagina. Questo kit StopFlex OEM di dimensione in ceramica-ceramica sostituisce il pacchetto di usura in ferro con dischi in ceramica-ceramica, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante per ridurre la polvere dei freni, diminuire la massa rotante e mantenere l’alloggiamento di caliper e ruota di fabbrica. È progettato esclusivamente per il pacchetto freni SLK55/SLC43 elencato qui, quindi è importante confermare il diametro del disco e le specifiche prima di ordinare.
- Sostituzione diretta di dimensione OEM per applicazioni AMG R172 con dischi anteriori da 360 mm e posteriori da 330 mm.
- Progettato in base alle posizioni dei caliper originali SLK55/SLC43, quindi non è necessario alcun adattatore per freni di grandi dimensioni per questa configurazione elencata in questa pagina.
- I dischi in ceramica-ceramica riducono la polvere e la sensibilità al calore che i proprietari notano quando guidano intensamente un roadster AMG su strade di montagna o in sessioni di pista corta.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172) |
| Anni modello | 2012-2020 |
| Riferimento disco anteriore | SLK55/SLC43: 360 mm |
| Riferimento disco posteriore | SLK55/SLC43: 330 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 360 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo impianto utilizza un disco da 360 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Ruote sotto i 19" non garantiranno spazio sufficiente per il calibro e il disco, e il profilo dei raggi e l'offset influenzano anche la compatibilità — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit si adatta a ogni R172 SLK o SLC?
No. Questa pagina è limitata alle auto Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 R172 dal 2012 al 2020 con il pacchetto di dischi anteriori da 360 mm e posteriori da 330 mm elencato. Non ordinarlo per SLK250, SLK300, SLK350 o veicoli con diametri di disco diversi.
Ho bisogno di pinze o supporti diversi?
Questo è un kit di sostituzione di dimensione OEM per la configurazione SLK55/SLC43 elencata, non una conversione del caliper. I dischi, le pastiglie, i cappucci e l’hardware flottante sono abbinati alla configurazione di freni originale da 360 mm anteriori e 330 mm posteriori.
Il freno di stazionamento elettronico funzionerà ancora?
Sì, il kit è progettato per mantenere la funzione del freno di stazionamento posteriore R172 e l’EPB quando installato sul pacchetto freni compatibile SLK55/SLC43. La modalità di servizio del freno di stazionamento posteriore dovrebbe essere utilizzata durante l’installazione, come per la sostituzione delle pastiglie posteriori.
Cosa devo verificare prima di ordinare?
Confermare la versione del VIN, il diametro del disco anteriore di 360 mm, quello posteriore di 330 mm, lo spazio per le ruote e se l’auto ha ancora l’hardware del freno AMG originale. Se sono stati sostituiti alcuni componenti del freno, misurare i dischi prima dell’acquisto.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
Ulteriori Informazioni di Contatto
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