Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-AMG CLA45S / CLA35 (C118/X118) 2020-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
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Kit freni in ceramica carbonio di ricambio OEM per Mercedes-AMG CLA45S / CLA35 (C118/X118) 2020-2026+ — Sostituzione di dimensione originale
I modelli AMG CLA45S e CLA35 C118/X118 utilizzano grandi freni in ghisa AMG di fabbrica per le loro dimensioni, ma le ripetute frenate ad alta velocità e le sessioni in pista continuano a generare calore su un compatto pacchetto anteriore. Questo kit freni in ceramica carbonio StopFlex di ricambio OEM corrisponde ai riferimenti dei dischi AMG elencati: 360mm anteriori per CLA45S, 350mm anteriori per CLA35 e 330mm posteriori per entrambe le versioni. I dischi in ceramica e carbonio riducono la polvere dei freni, diminuiscono la massa non sospesa rotante e mantengono la stabilità dell’attrito a temperature che possono deformare o creare una patina sui dischi in ghisa durante una guida intensa.
- Realizzato esclusivamente per le applicazioni coupé e shooting-brake Mercedes-AMG CLA45S / CLA35 C118 dal 2020 al 2026+, utilizzando le dimensioni dei dischi AMG elencate.
- Le dimensioni anteriori sono specifiche per ogni versione: 360mm per CLA45S e 350mm per CLA35, quindi il kit deve essere abbinato al pacchetto freni anteriore originale dell’auto prima dell’ordine.
- I dischi in ceramica e carbonio posteriori da 330mm mantengono la configurazione dei freni posteriori OEM e sono forniti con pastiglie, flange e hardware flottante abbinati.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-AMG CLA45S / CLA35 (C118/X118) |
| Anni modello | 2020-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | CLA45S: 360mm; CLA35: 350mm |
| Riferimento disco posteriore | CLA45S/CLA35: 330mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 360 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo impianto utilizza un disco da 360 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Ruote sotto i 19" non garantiranno spazio sufficiente per il calibro e il disco, e il profilo dei raggi e l'offset influenzano anche la compatibilità — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile sia con CLA45S che con CLA35?
Sì, ma solo quando l’auto corrisponde alle dimensioni dei dischi elencate in questa pagina. Il riferimento anteriore del CLA45S è di 360mm, quello del CLA35 di 350mm, e entrambi utilizzano il riferimento posteriore di 330mm coperto da questo kit.
I miei freni di stazionamento elettronici e l’auto-hold funzioneranno ancora?
Il kit è progettato come sostituzione di dimensione OEM per il pacchetto freni posteriore C118/X118, quindi l’architettura dei freni posteriori rimane compatibile con il sistema di freno di stazionamento elettronico di fabbrica. L’installazione richiede comunque di seguire le procedure corrette di modalità di servizio dei freni posteriori Mercedes.
Perché passare dai dischi in ghisa AMG a quelli in ceramica e carbonio?
Su CLA45S e CLA35, i dischi in ceramica e carbonio riducono l’indebolimento causato dal calore, diminuiscono la polvere dei freni sulle ruote AMG aperte e rimuovono la massa rotante dai gruppi freno anteriori da 360mm o 350mm rispetto ai dischi in ghisa equivalenti.
Cosa devo verificare prima di ordinare?
Verificare con precisione la versione, il corpo C118 o X118, l’anno modello, la dimensione del disco anteriore, l’adattamento del disco posteriore da 330mm e lo spazio per le ruote. Non ordinare solo in base al nome della versione, poiché il CLA45S e il CLA35 utilizzano riferimenti diversi per i dischi anteriori.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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