Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) 2020-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Spediamo in tutto il mondo
Kit freni in ceramica carbonio di ricambio di dimensioni OEM per Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) 2020-2026+ — Sostituzione
I modelli AMG GLE63S e GLE63 V167/C167 montano freni anteriori da 400 mm e posteriori da 370 mm, progettati per supportare il peso elevato di SUV/Coupé AMG. Gli utenti spesso scelgono i freni in ceramica carbonio quando i dischi in ghisa producono polvere, mostrano crepe da calore o perdono stabilità dopo ripetuti arresti ad alta velocità. Questo kit di sostituzione OEM mantiene l'architettura originale dei freni e sostituisce il sistema di usura con dischi in ceramica carbonio, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante per ridurre la massa rotante, diminuire la polvere dei freni e migliorare la stabilità termica con la stessa configurazione da 400/370 mm.
- Progettato per applicazioni Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 V167 SUV e C167 Coupé dal 2020 al 2026+, con configurazione di dischi anteriori da 400 mm e posteriori da 370 mm.
- Il design di sostituzione di dimensioni OEM funziona con le pinze AMG originali, senza modificare il bilanciamento dei freni con una conversione sovradimensionata.
- I dischi in ceramica carbonio riducono la polvere dei freni e la massa non sospesa rotante rispetto al sistema originale in ghisa su questa piattaforma SUV/Coupé ad alte prestazioni 4MATIC+.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) |
| Anni modello | 2020-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | GLE63S/GLE63: 400 mm |
| Riferimento disco posteriore | GLE63S/GLE63: 370 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 20" (per il rotore da 400 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un rotore da 400 mm, quindi la dimensione minima delle ruote è di 20". Ruote sotto i 20" non garantiranno la compatibilità con la pinza e il rotore, e il profilo e l’offset dei raggi influenzano lo spazio — conferma le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile con tutti i modelli AMG GLE63 o GLE63S dal 2020 al 2026+?
No. Questa pagina è riservata ai veicoli AMG GLE63S e GLE63 V167/C167 con dischi anteriori da 400 mm e posteriori da 370 mm. Verifica i diametri attuali dei dischi e lo stile del telaio prima di ordinare.
Il kit mantiene le funzioni di freno di stazionamento elettronico e auto-hold di fabbrica?
Sì, si tratta di un kit di sostituzione di dischi e pastiglie di dimensioni OEM per il layout dei freni AMG originale, quindi la funzione di freno di stazionamento posteriore e i controlli dei freni del veicolo rimangono basati sull'hardware Mercedes originale. Il kit non richiede la conversione delle pinze posteriori.
Perché sostituire i freni in ghisa AMG con quelli in ceramica carbonio su questo veicolo?
Il GLE63S/GLE63 è pesante, veloce e sottoposto a stress elevato durante la guida in montagna, cicli di calore legati al traino e ripetuti arresti ad alta velocità su autostrada. La ceramica carbonio aiuta a ridurre la polvere, diminuisce la massa rotante e mantiene un comportamento di attrito più stabile a temperature che possono segnare o affaticare i dischi in ghisa.
Cosa devo verificare prima di ordinare?
Verifica che l'auto sia un V167 SUV o C167 Coupé AMG GLE63S/GLE63, conferma i dischi anteriori da 400 mm e posteriori da 370 mm, e assicurati che le ruote attuali siano compatibili con il pacchetto freni AMG originale. Se il veicolo monta ruote non originali, misura lo spazio tra il mozzo e i raggi prima dell'acquisto.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
Ulteriori Informazioni di Contatto
Siamo qui per aiutarti! Se hai bisogno di consulenza esperta sulle configurazioni dei freni, hai domande sul tuo ordine o desideri semplicemente condividere un feedback, il nostro team è pronto ad aiutarti. Contattaci tramite il canale preferito di seguito o utilizza il modulo di richiesta.
Contattaci
Orari di apertura
Lunedì – Sabato, 9:30 – 18:30 (GMT +1)
Ora attuale:
Seguici
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.