Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-AMG A45 S / A35 (W177/V177) dal 2019 al 2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
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Kit freni in ceramica carbonio di ricambio di dimensioni OEM per Mercedes-AMG A45 S / A35 (W177/V177) 2019-2026+ — Sostituzione di dimensioni originali
I proprietari di AMG A45 S e A35 W177/V177 di solito acquistano freni in ceramica di carbonio dopo ripetuti arresti bruschi che mettono alla prova i limiti dei dischi in ghisa pesanti: calo di temperatura, trasferimento di pastiglie, polvere dei freni e massa anteriore. Questo kit di dimensioni OEM StopFlex corrisponde alla configurazione frontale da 360 mm / posteriore da 330 mm per l'A45 S e alla configurazione frontale da 350 mm / posteriore da 330 mm per l'A35, utilizzando dischi in ceramica di carbonio con pastiglie abbinate, copri-hub e hardware flottante per un minor peso non sospeso e prestazioni a temperature elevate più pulite senza modificare il layout dei freni di serie.
- L'adattamento per A45 S si basa sul pacchetto di dischi anteriori da 360 mm e posteriori da 330 mm di dimensioni OEM utilizzato sulle versioni W177/V177 AMG A45 S.
- L'adattamento per A35 si basa sul pacchetto di dischi anteriori da 350 mm e posteriori da 330 mm di dimensioni OEM utilizzato sulle versioni W177/V177 AMG A35.
- Il kit mantiene le posizioni delle pinze in stile factory e la funzione di freno di stazionamento elettronico posteriore perché le dimensioni dei dischi, i copri-hub, le pastiglie e l'hardware flottante sono compatibili con il setup dei freni AMG A-Class elencato.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-AMG A45 S / A35 (W177/V177) |
| Anni modello | 2019-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | A45 S: 360 mm; A35: 350 mm |
| Riferimento disco posteriore | A45 S: 330 mm; A35: 330 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 360 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo impianto utilizza un disco da 360 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Ruote sotto i 19" non garantiranno spazio sufficiente per il calibro e il disco, e il profilo dei raggi e l'offset influenzano anche la compatibilità — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport

Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.

Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.

Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile sia con l'AMG A45 S che con l'AMG A35?
Sì, ma solo nelle configurazioni di dimensioni OEM esatte riportate in questa pagina: A45 S con dischi anteriori da 360 mm e posteriori da 330 mm, e A35 con dischi anteriori da 350 mm e posteriori da 330 mm. Verifica il diametro dei dischi anteriori prima di ordinare, perché i pacchetti freni anteriori di A45 S e A35 non sono della stessa dimensione.
I miei freni di stazionamento elettronici e l’auto-hold funzioneranno ancora?
Le componenti posteriori sono progettate come sostituzioni di dimensioni OEM per il pacchetto freni posteriore da 330 mm W177/V177, quindi la funzione di freno di stazionamento elettronico di serie viene mantenuta quando il veicolo ha l'impostazione posteriore elencata. La funzione di auto-hold rimane una funzione di controllo del veicolo, non una caratteristica specifica del disco.
Perché passare dai dischi in ghisa di serie su questa piattaforma?
L'AMG A45 S e A35 W177/V177 sottopongono il sistema frenante a elevate sollecitazioni su una piattaforma compatta a trazione integrale, specialmente durante ripetuti arresti in montagna o in pista. I dischi in ceramica di carbonio riducono il peso non sospeso, eliminano la polvere visibile dei freni e gestiscono ripetuti cicli di riscaldamento con meno calo rispetto ai dischi in ghisa comparabili, quando abbinati alle pastiglie fornite.
Cosa devo verificare prima di ordinare?
Conferma l'anno modello, la versione A45 S o A35, il telaio W177/V177, il diametro del disco anteriore, il pacchetto freni posteriore da 330 mm, la distanza tra i mozzi e se la tua auto ha subito conversioni dei freni non originali. Questa pagina non è destinata ad altri allestimenti della Classe A o a pacchetti di dimensioni dei dischi sconosciuti.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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