Per i proprietari di Porsche, le pinze PCCB gialle rappresentano il top delle prestazioni frenanti. Tuttavia, l'installazione dei PCCB di fabbrica è una proposta estremamente costosa. Per il proprietario esigente di Panamera che richiede potenza frenante senza affievolimento, riduzione del peso non sospeso e zero polvere dei freni senza la 'tassa Porsche', questa soluzione su misura Kit Freni Grande Personalizzato dotata di enormi Pinze Akebono a 10 pistoncini e Dischi freno in carbonio-ceramica StopFlex è l'alternativa intelligente.
La Sfida
La Panamera è una cruiser pesante e veloce. I freni in ghisa standard, sebbene competenti, hanno degli svantaggi:
- Penalità di peso: I rotori in ghisa sono pesanti, aggiungendo massa non sospesa che appesantisce lo sterzo e la risposta delle sospensioni di questa berlina da 2 tonnellate.
- Polvere dei Freni: Le pastiglie di fabbrica generano una quantità eccessiva di polvere nera, richiedendo una pulizia costante per mantenere presentabili i cerchi da 21 pollici.
- Costo di ingresso: Le opzioni PCCB di fabbrica sono incredibilmente costose da retrofitare, spesso superando il rapporto qualità-prezzo per molti proprietari.
Specifiche Tecniche
Questo è un Kit Freni Grande (BBK) Personalizzato revisione. Utilizza un approccio 'migliore della categoria', combinando pinze anteriori Akebono e posteriori Brembo con enormi rotori in carbonio-ceramica StopFlex, che si adattano perfettamente entro cerchi da 21 pollici.
| Veicolo | Porsche Panamera (971) |
|---|---|
| Componentistica Anteriore | Pinza Akebono a 10 pistoncini + 420mm CCB |
| Componentistica Posteriore | Pinza Brembo a 4 pistoncini + 410mm CCB |
| Riduzione Peso | ≈ 28 kg (62 lbs) Riduzione Totale |
| Materiale Pastiglie | Composto ceramico a bassa polvere StopFlex |
Compatibilità Redline
Questo è un Kit Freni Grande (BBK) Personalizzato applicazione. Migliora l'asse anteriore con i massicci Pinze fisse Akebono a 10 pistoncini e il posteriore a Pinze Brembo a 4 pistoncini. Questo sistema richiede un minimo di cerchi da 20 pollici per lo spazio libero.
Validazione Ingegneristica
1. Prestazioni al livello PCCB
Questo sistema offre le caratteristiche frenanti d'élite del sistema PCCB di fabbrica—enorme resistenza all'affievolimento e longevità—a un prezzo molto più accessibile. La pinza a 10 pistoncini Akebono fornisce una forza di serraggio massiccia, garantendo che la pesante Panamera possa essere rallentata ripetutamente da velocità autostradali senza affievolimento.
2. Dinamiche più affilate
I dischi in carbonio-ceramica StopFlex sono oltre il 45% più leggero rispetto ai rotori in acciaio comparabili. Rimuovendo circa 28 kg di massa non sospesa, l'agilità dell'auto si trasforma. L'ingresso in curva diventa più preciso, l'accelerazione è più reattiva e le sospensioni si stabilizzano più rapidamente sulle irregolarità, facendo sembrare la grande berlina più piccola di quanto non sia.
3. Pulito e raffinato
Le nostre pastiglie ceramiche sono formulate per praticamente nessuna polvere, mantenendo i tuoi cerchi immacolati. I rotori anti-corrosione eliminano l'anello di ruggine antiestetico comune sui dischi in ghisa, assicurando che l'auto abbia sempre un aspetto da concessionaria e funzioni silenziosamente.
4. Durabilità a finitura specchio
I rotori StopFlex sono progettati per una straordinaria longevità. Nel tempo, la superficie di attrito sviluppa una finitura simile a uno specchio altamente resistente all'usura. Per la maggior parte dei veicoli utilizzati su strada, possono durare per tutta la vita dell'auto, eliminando la necessità di frequenti sostituzioni dei rotori.
Galleria di installazione
FAQ dettagliate su Panamera
D: Perché combinare pinze Akebono e Brembo?
Questa configurazione su misura ottimizza le prestazioni per la distribuzione del peso della Panamera. La pinza anteriore Akebono a 10 piston offre una forza di serraggio massima per il pesante avantreno, mentre la pinza posteriore Brembo fornisce una soluzione affidabile ed equilibrata per l'asse posteriore.
D: Questo sistema è affidabile per la guida quotidiana?
Assolutamente. Sebbene l'hardware sia derivato dalle corse, il sistema è progettato per prestazioni stradali raffinate. Le pastiglie sono formulate per garantire un ingaggio fluido e una potenza di arresto costante in tutte le condizioni atmosferiche, non solo in pista.
D: Questo si adatterà ai miei cerchi da 20 pollici?
Questa configurazione specifica con dischi anteriori da 420 mm generalmente richiede ruote da 21 pollici per un adeguato spazio libero delle pinze. Tuttavia, offriamo altre dimensioni di dischi (come 405 mm o 410 mm) che possono essere adattate per adattarsi a determinate configurazioni di cerchi da 20 pollici. Contattaci per la verifica della compatibilità.
D: Questo elimina la polvere dei freni?
Sì. Il composto delle pastiglie in ceramica produce praticamente zero polvere. Questo è un miglioramento enorme rispetto alle pastiglie standard, mantenendo puliti i tuoi cerchi e preservando l'elegante aspetto della Panamera.
D: Qual è la durata di questi rotori?
Per una Panamera utilizzata su strada, i rotori StopFlex a fibra lunga sono essenzialmente un componente 'a vita'. Resistono all'usura e all'ossidazione molto meglio del ferro, eliminando la necessità di frequenti e costose sostituzioni dei rotori.
