StopFlex continuous long-fiber carbon ceramic brake rotors upgrade for Zeekr 009.
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Zeekr 009.

Kit de freins en céramique carbone Zeekr 009

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Garantie officielle : Remplacement gratuit d'un an pour les défauts de qualité ou les problèmes de revêtement dans le cadre d'une utilisation normale (hors circuit).

À propos du disque

Kits de freins en céramique carbone Zeekr 009 2023-2026

Le Zeekr 009 est un MPV électrique de luxe très lourd et puissant, la demande de freinage étant plus proche de celle d’un SUV haute performance que d’une vanne classique. Les acheteurs privilégient généralement des arrêts répétés confiants sans bruit, sans dureté ni compromis pour une utilisation quotidienne.

  • Style de carrosserie : VUS
  • Référence du disque avant : 009 : 380mm
  • Référence du disque arrière : 009 : 350mm

Il s'agit d'un kit de remplacement de taille OEM. Les disques sont fabriqués selon les spécifications du disque d'origine et se montent avec l'étrier d'origine lorsque l'étrier avant est fixe et que les dimensions du disque correspondent. La forme des plaquettes incluses correspond à celle des plaquettes OEM. Si la voiture utilise des étriers après-vente, tels que Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, fournissez le modèle exact de l'étrier, et StopFlex peut fournir la forme de plaquette correspondante. La compatibilité en remplacement direct n'est pas garantie si l'étrier avant est flottant ou si la voiture utilise déjà un disque à déport non OEM dont les dimensions ne peuvent pas être fournies.

Pourquoi choisir StopFlex CCB

Léger

Moins de poids, maniement plus précis. Les disques en céramique carbone StopFlex perdent environ la moitié de leur masse par rapport à des disques en fer équivalents. Cette réduction massive du poids non suspendu transforme instantanément votre châssis, offrant une réponse de braquage plus précise et une sensation routière beaucoup plus raffinée.

Résistance à haute température

Fading minimal lors de températures jusqu'à 900°C (1652°F). Alors que les disques en fer traditionnels s'évanouissent sous des charges de piste intensives, notre matrice CCB maintient un coefficient de friction stable à 0,30μ même à 900°C (1652°F). Vous bénéficiez d'une puissance de freinage constante et prévisible lorsque la température devient critique.

Résistance à la corrosion

Durabilité 100 % sans rouille. Dites adieu à la rouille superficielle après un lavage ou une forte pluie. La matière en carbure de silicium de carbone est naturellement résistante à la corrosion, garantissant que vos disques de frein restent propres et impeccables quelles que soient les conditions météorologiques.

Longue durée de vie

Durée de vie de plus de 250 000 km. Les disques en fer nécessitent généralement un remplacement vers 100 000 km. En conditions normales de conduite urbaine, un disque CCB StopFlex peut facilement durer entre 250 000 et 300 000 km, dépassant ainsi la durée de vie du véhicule.

Poussière ultrabaise

Poussière de frein ultra-faible et invisible. Fini la poussière noire qui endommage la finition de vos roues. Associés à nos plaquettes StopFlex compatibles, ces disques produisent pratiquement aucune poussière de frein visible, garantissant des roues toujours propres beaucoup plus longtemps.

Finition visuelle haut de gamme

Finition miroir haut de gamme. StopFlex utilise une formule en céramique brevetée qui cure avec un motif craquelé distinct. La surface est usinée ultra-lisse, offrant une haute réflectivité et un aspect haut de gamme derrière les jantes ouvertes sous un bon éclairage.

Friction à haute température normale

Prise initiale forte (plus de 0,40μ). Associés à des plaquettes StopFlex compatibles, la friction à température ambiante peut dépasser 0,40μ, pour une pédale plus ferme et une prise initiale plus forte.

Construction à fibres longues

Résistance continue à fibre longue. StopFlex utilise une matrice 3D en fibres longues continues. Cette structure est nettement plus résistante et offre une conductivité thermique supérieure à celle des disques CCM d'origine fabriqués avec des fibres coupées.

Confiance au premier freinage à froid

Freinage à froid fiable à -20 °C (-4 °F). Les disques de route recouverts offrent toujours une capacité de freinage au premier coup à -20°C (-4°F). Les disques de compétition non recouverts sont une exception.

Note importante concernant la chaleur

Le carbure céramique ne dissipe pas la chaleur aussi rapidement que l’acier. Une conduite longue et intensive peut provoquer un échauffement prolongé du reste du système de freinage, y compris le liquide, les joints, et les pièces avoisinantes. À moins que la voiture ne dispose déjà d’un refroidissement de freins performant ou que vous prévoyiez de l’améliorer, il est déconseillé de conduire de façon prolongée de manière agressive.

Options de rotor

Zeekr 009 Street Spec carbon ceramic rotor

Spécification Route

Revêtement en céramique + face ventilée à fentes croisées + grands canaux de refroidissement.

380/350 convient à la plupart des Zeekr 009 sur route, qui souhaitent réduire la poussière et obtenir une sensation de freinage stable au quotidien.

Zeekr 009 Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Spécification Journée Piste

Revêtement en céramique + face plate + canaux de refroidissement en forme de ruche.

Un montage en avant with une capacité thermique plus grande est préférable si votre 009 subit des freinages fréquents, rapides, lourds ou descend des pentes chargées.

Zeekr 009 Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Spécification Sport Automobile

Sans revêtement + face plate + canaux de refroidissement en forme de ruche. Non destiné à un usage routier normal.

N’utilisez la configuration à capacité thermique maximale que pour des conditions extrêmes prolongées, avec des étriers, des roues et un support de refroidissement adaptés.

Plaquettes

Article Détails
Forme des plaquettes La forme de la plaquette StopFlex fournie correspond à la forme OEM utilisée par l’étrier conservé.
Étriers de rechange Fournissez le modèle exact de l’étrier, StopFlex peut fournir la forme de la plaquette correspondante.
Détails des plaquettes Pour les détails du composé et les paramètres spécifiques à la plaquette, consultez la page du produit Plaquette de frein en céramique StopFlex pour rotor CCB.

Contenu inclus

Article Inclus
Disques de frein CCB Ensemble complet pour véhicule
Plaquettes de frein CCB Ensemble complet pour véhicule
Cœurs de rotors flottants en aluminium 7075 Ensemble complet pour véhicule
Quincaillerie flottante en acier inoxydable Ensemble complet pour véhicule
Portée de la commande La liste par défaut inclut un ensemble avant + un ensemble arrière. Les options avant seul ou arrière seul peuvent être commandées séparément.

FAQ

Puis-je améliorer mon Zeekr 009 avec un kit de freins en céramique carbone StopFlex tout en conservant les étriers d’origine, ou dois-je opter pour des étriers après-vente ?

Cela dépend de la configuration exacte du kit StopFlex pour le 009. Si vous souhaitez uniquement des disques, il faut d’abord confirmer la compatibilité avec les étriers d’origine ; si vous recherchez une capacité de freinage maximale, un montage avec étriers après-vente adaptés est généralement plus sûr.

Quelle est la taille correcte du frein en céramique carbone StopFlex pour cette rangée de Zeekr 009 : 380mm à l’avant et 350mm à l’arrière ?

Pour cette rangée de véhicules, 380mm à l’avant et 350mm à l’arrière constituent la base sûre. Si votre 009 est principalement utilisé en ville, restez proche de cette taille, sauf si StopFlex confirme un kit plus grand pour vos roues et la charge prévue.

Un kit de freins en céramique carbone StopFlex sur le Zeekr 009 est-il adapté pour la conduite quotidienne, y compris les premiers freinages à froid ?

Oui, à condition que le kit soit conçu pour une utilisation routière et non pour une utilisation extrême. Sur un MPV de luxe comme le 009, la sophistication quotidienne est essentielle, donc choisissez une configuration optimisée pour une réponse stable à froid plutôt que pour une sensation la plus agressive possible.

Mon Zeekr 009 a-t-il besoin d’un refroidissement supplémentaire ou d’un kit de freins en céramique carbone StopFlex plus puissant pour une utilisation intensive prolongée ?

Pour une utilisation routière normale, aucun refroidissement supplémentaire n’est généralement nécessaire si la taille du kit est correctement adaptée. Si votre 009 effectue de longues descentes, transporte une charge complète à grande vitesse ou subit des freinages répétés et importants, privilégiez une capacité thermique plus grande et demandez à StopFlex d’optimiser l’aération.

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Envoyez les détails exacts du véhicule et la configuration du système de freinage actuel avant de commander.

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