Discos de freno carbon ceramic para Porsche Taycan GTS 2022-2026+ — Reemplazo directo
Garantía oficial: Ofrecemos un reemplazo gratuito de 1 año por defectos de calidad o problemas de recubrimiento en condiciones de uso normal (no en circuito). Ten en cuenta que las especificaciones proporcionadas se aplican estrictamente a las campanas y soportes de freno; los datos de ajuste de ruedas son solo para referencia general. Los problemas de holgura de la rueda quedan excluidos de la cobertura de garantía y de las afirmaciones sobre la exactitud de los datos. Si se necesita holgura adicional, se deben añadir separadores de rueda a discreción del cliente.
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¿Será compatible con mi coche?
Discos CCB de reemplazo directo (conservan los calipers de fábrica) para el Porsche Taycan GTS 2022-2026+. Especificaciones de discos de fábrica y el tamaño mínimo de llanta que libra cada acabado:
| Acabado | Disco delantero (de fábrica) | Disco trasero (de fábrica) | Tamaño mín. de llanta |
|---|---|---|---|
| GTS | 390mm | 358mm | 20" |
| Opción PSCB | 410mm | 365mm | 21" |
| Opción PCCB | 420mm | 410mm | 21" |
¿Conservar los calipers de fábrica?
Los calipers delanteros de fábrica deben ser fijos de 4-piston o más; el eje trasero no tiene restricciones. Una configuración delantera flotante de 1 o 2-piston corresponde a la opción de actualización completa en lugar de este anuncio solo de discos. Para calipers de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, envíe el modelo exacto de caliper, la forma de la brake pad, las dimensiones del disco y el desplazamiento para una revisión de compatibilidad personalizada antes de realizar el pedido.
El perfil de los radios y el desplazamiento también afectan el espacio libre; confirme sus llantas exactas antes de realizar el pedido.
Qué incluye la caja
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Discos CCB de reemplazo directo (conservan los calipers de fábrica) |
| Discos CCB | Juego completo para el vehículo por defecto, fabricado según la especificación del disco de fábrica |
| Construcción del disco | Short-Fiber Street Spec (precio más bajo, solo para calle) o Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec, a elegir al confirmar el pedido |
| Sensores de desgaste de brake pad | Incluidos; especificados para ser compatibles con el sistema de sensores de desgaste de fábrica, sujeto a la confirmación final del vehículo. |
| CCB brake pads | Compuesto compatible con cerámica adaptado para discos carbon ceramic StopFlex |
| Campanas flotantes de disco en aluminio 7075 | Ajuste específico para el vehículo; colores personalizados de campana de disco disponibles para cada pedido de reemplazo directo. |
| Tornillería flotante de acero inoxidable | Juego de tornillería completo para el vehículo |
| Alcance del pedido | El anuncio predeterminado es el juego completo para el vehículo. Se pueden coordinar pedidos solo delanteros o solo traseros tras la confirmación. |
Por qué carbon ceramic — y por qué StopFlex
Bajo polvo visible
Las pastillas StopFlex a juego se seleccionan para generar poco polvo visible sobre la superficie de fricción cerámica. El polvo real en la llanta varía según la elección de la pastilla, el tráfico, la temperatura, el asentamiento y la intensidad de conducción.
Acabado cerámico esmaltado de primera calidad
El recubrimiento patentado de StopFlex otorga al disco una superficie esmaltada brillante con una textura sutil: la apariencia carbon ceramic de fábrica, claramente visible a través de llantas de diseño abierto.
Fibra corta o fibra larga: usted decide
Cada disco StopFlex es auténtico carbon ceramic. La especificación Short-Fiber Street Spec utiliza un proceso de fibra corta más simple para un precio más bajo y un uso exclusivo en calle; la línea Long-Fiber emplea filamentos continuos de carbono que distribuyen la carga en todo el disco para una mayor resistencia y durabilidad térmica: la elección ideal para el calor de circuito y competición.
Ingeniería personalizada por vehículo
Cada pedido se mecaniza según el vehículo y acabado confirmados. Los brackets, los desplazamientos de la campana y las formas de las pastillas se fabrican para ese coche exacto; nunca se extraen de un catálogo genérico universal.
Compuesto de pastilla específico para CCB
Un compuesto de resina de bajo contenido metálico reforzado con fibra de acero, cobre y aramida, diseñado para discos cerámicos: estable hasta aproximadamente 750 °C, fricción media de cerca de 0.44, fuerte resistencia a la fatiga y bajo desgaste del disco.
Menor masa no suspendida
Un disco carbon ceramic de tamaño similar puede ser sustancialmente más ligero que un disco de hierro; el ahorro exacto depende de las dimensiones del disco. Una menor masa rotatoria y no suspendida puede reducir la carga que la suspensión debe controlar.
Estabilidad a altas temperaturas
El material de fricción de carbono-carburo de silicio se selecciona por su estabilidad a altas temperaturas y resistencia a la fatiga. El tacto general del pedal sigue dependiendo del estado de la pastilla, el líquido, la rigidez del caliper, la refrigeración y la temperatura de funcionamiento.
Superficie del disco libre de óxido
Los discos cerámicos no sufren oxidación superficial repentina. Tras la lluvia, un lavado o semanas de estacionamiento, la cara del disco detrás de sus llantas de radios abiertos permanece limpia; sin anillos anaranjados en un coche recién detallado.
Larga vida útil en calle
En uso normal en carretera con pastillas a juego y un asentamiento correcto, las superficies de fricción carbon ceramic están diseñadas para un bajo desgaste. La vida útil real depende del kilometraje, la contaminación, la elección de pastillas, los ciclos térmicos y el tipo de conducción.
Frenado en invierno & clima frío
En una salida con temperaturas bajo cero, la fricción carbon ceramic puede sentirse diferente a la de funcionamiento en caliente. StopFlex combina el recubrimiento del disco con su pastilla de calle a juego para mejorar la respuesta en frío; aún así, es prudente dejar un margen adicional en las primeras frenadas con frío severo. Utilice una Street Spec para uso diario en inviernos rigurosos.
Elija su disco: desde Short-Fiber Street hasta Long-Fiber Motorsport
Cuatro especificaciones, una regla básica: todos son auténticos discos carbon ceramic. Short-Fiber Street Spec es la opción de menor costo para conducción exclusiva en calle. Las tres especificaciones Long-Fiber utilizan filamentos continuos de carbono para una mayor resistencia y durabilidad térmica, y son la única opción para tandas en circuito o uso en motorsport.
Short-Fiber Street Spec
Cuerpo de carbon ceramic de fibra corta picada, recubrimiento cerámico, superficie perforada.
Elija esta opción para uso exclusivo en calle cuando el precio de compra sea lo más importante. Mantiene la superficie de fricción carbon ceramic y el acabado recubierto, pero no está especificada para sesiones en circuito.
Long-Fiber Street Spec
Cuerpo continuo de fibra larga, recubrimiento cerámico, superficie perforada, canales de refrigeración amplios.
Elija esta opción para uso diario y en conducción deportiva por carretera si desea una construcción de fibra larga sin pasar a una superficie y refrigeración enfocadas a circuito.
Long-Fiber Track-Day Spec
Cuerpo continuo de fibra larga, recubrimiento cerámico, superficie lisa, canales de refrigeración en nido de abeja.
Elija esta opción para frenadas repetidas y exigentes en carretera o en tandas de circuito, donde la resistencia térmica prima sobre la apariencia perforada de calle. El líquido para altas temperaturas y una refrigeración adecuada siguen siendo fundamentales.
Long-Fiber Motorsport Spec
Cuerpo continuo de fibra larga, superficie lisa sin recubrimiento, canales de refrigeración en nido de abeja.
Elija esta opción para un uso centrado en competición con la correspondiente estrategia de pastillas, líquido, refrigeración y calentamiento. No es la recomendación por defecto para un vehículo de uso en calle.
Nota sobre la gestión térmica
Una alta tolerancia a la temperatura del disco no significa que la gestión del calor desaparezca. Bajo frenadas fuertes y continuadas, el calor se transfiere a las pastillas, al líquido de frenos, a los sellos, a los calipers y a las llantas, incluso cuando el disco cerámico se encuentra en su rango óptimo. Planifique la refrigeración de los frenos y use líquido de alta temperatura para sesiones prolongadas en circuito, descensos prolongados de montaña o conducción agresiva sostenida.
Confirme la compatibilidad de su vehículo
Indique su año, modelo, acabado, tamaño de llanta, dimensiones actuales del disco y tipo de caliper. La fabricación se comprueba con esos detalles suministrados antes de la producción; se puede solicitar información del VIN/fabricación para configuraciones ambiguas.
Preguntas frecuentes
¿Este juego de reemplazo directo es compatible con la configuración de frenos de mi Porsche Taycan GTS 2022-2026+?
Este anuncio cubre únicamente las referencias de disco provistas para el Taycan GTS 2022-2026+: 390 mm delante y 358 mm detrás para el GTS, 410 mm delante y 365 mm detrás con PSCB, o 420 mm delante y 410 mm detrás con PCCB. Confirme los tamaños de los discos delanteros y traseros de su coche antes de realizar el pedido; no se incluyen otras configuraciones de Taycan en este anuncio.
¿Conservaré los calipers de fábrica en mi Taycan GTS?
Sí. Este es un paquete de discos de reemplazo directo que conserva los calipers de fábrica. El ajuste delantero requiere calipers fijos de fábrica de cuatro pistones o más; el eje trasero no tiene restricciones de caliper bajo este anuncio. El paquete incluye discos CCB StopFlex, pastillas a juego, campanas de disco específicas para el vehículo, tornillería flotante y sensores de desgaste especificados como compatibles con el sistema OEM de sensores de desgaste.
¿Qué especificación de disco StopFlex debo elegir para un Taycan GTS?
Elija Short-Fiber Street Spec para un uso exclusivo en calle y de menor costo. Long-Fiber Street es la opción de fibra larga para uso regular en carretera con un mayor margen de resistencia. Seleccione Long-Fiber Track-Day o Motorsport únicamente cuando su tipo de conducción requiera una capacidad térmica progresivamente superior. La especificación elegida se suministra para las referencias de disco delanteras y traseras aplicables del Taycan GTS, sin alterar los calipers de fábrica.
¿Cómo se comportan estos discos carbon ceramic en condiciones invernales frías?
Un disco carbon ceramic frío y sin adecuar puede tener menor mordida inicial que uno de hierro frío. StopFlex especifica un compuesto de brake pad carbon ceramic a juego y un recubrimiento de disco para reducir esa diferencia en arranque en frío, pero las primeras frenadas a muy bajas temperaturas requieren un margen extra. No espere una respuesta en clima frío idéntica a la de un sistema totalmente caliente; permita que los frenos alcancen temperatura antes de un uso exigente.
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