Kit de frenos de alto rendimiento de carbono-cerámica para Porsche Taycan 2020-2026+ — Akebono Porsche 10N
Garantía Oficial: Reemplazo gratuito por 1 año en caso de defectos de calidad o problemas en el recubrimiento bajo uso normal (no en pista).
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Construcciones y reseñas de clientes reales
¿Esto encajará en mi coche?
Kits de frenos de cerámica de carbono de gran tamaño (con pinzas)}]}]} para el Porsche Taycan 2020-2026+. La configuración exacta de frenos en esta página:
| Años del Modelo | Configuración Frontal | Configuración Trasera | Tamaño Mínimo de Rueda |
|---|---|---|---|
| 2020-2026+ | Caliper OEM Akebono Porsche de 10 Pistones (10N) / 440mm | Caliper OEM Brembo Porsche de 19Z 4 Pistones / 410mm | 22" |
Cada kit StopFlex está diseñado a medida para su modelo y acabado exactos — soportes, desplazamientos del rotor y montaje de las pinzas se ajustan a su coche específico, nunca asumido desde la plataforma. Los acabados que comparten un nombre de chasis pueden diferir mecánicamente: una variante pura de rendimiento suele tener diferentes nudos, geometría del cubo y espacio ET de la rueda que los modelos estándar, por lo que las piezas que se atornillan a uno no son las mismas que encajan en el otro. Las pinzas, pastillas, cubiertas de rotor, hardware flotante y líneas de freno se envían como un sistema coordinado construido para su acabado confirmado. Los nudos modificados, los soportes o los puntos de montaje de suspensión no factory deben revisarse antes de realizar el pedido.
El rotor de 440 mm establece el tamaño mínimo de rueda en 22" — ruedas más pequeñas no podrán liberar la pinza y el rotor. El perfil de los radios y el desplazamiento también afectan la distancia; confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
| Tamaño de la rueda (Estándar) | Rango de discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Qué hay en la caja
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Kits de frenos de cerámica de carbono de gran tamaño (con pinzas)}]}]} |
| Pinzas de freno delanteras | Calibre OEM Akebono Porsche de 10 pistones (10N) OE / Número de pieza: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Discos de freno CCB delanteros | 440mm |
| Pinzas traseras | Calibre OEM Brembo Porsche 19Z de 4 pistones OE / Número de pieza: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Discos de freno CCB traseros | 410mm |
| Pastillas de freno CCB | Compuesto cerámico compatible emparejado para los discos de freno de carbono cerámico StopFlex suministrados |
| Sensores de desgaste de las pastillas de freno | Incluidos; 100% compatibles con el sistema de sensores de desgaste OEM. |
| Sombreros de rotor y hardware flotante | Paquete de hardware específico para vehículo |
| Líneas de freno | Incluido para pedidos de actualización de kit completo |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para automóvil cuando se especifican la parte delantera y trasera. Los pedidos solo de la parte delantera o trasera pueden organizarse tras la confirmación. |
Hazlo tuyo — Personalización de color y logotipo
Cualquier pedido de kit puede ser personalizado: colores personalizados de las pinzas, a logo personalizado de pinza, y colores personalizados para la tapa del rotor, para que el hardware detrás de tus ruedas coincida con el resto de la construcción.
- Color personalizado de la pinza
- Logo personalizado de la pinza
- Color personalizado para la tapa del rotor
Por qué Carbono Cerámico — y por qué StopFlex
Acabado de esmalte cerámico de alta calidad
La capa propietaria de StopFlex da al disco una superficie brillante de esmalte cerámico con textura sutil, el aspecto de carbono-cerámico de fábrica, claramente visible a través de diseños de llantas abiertas.
Construcción de fibra continua
Los discos StopFlex están fabricados con fibra de carbono continua en lugar de fibra corta picada. Las fibras continuas soportan la carga en toda la masa del rotor, aumentando la resistencia y la durabilidad térmica bajo ciclos de calor.
Ingeniería personalizada para cada vehículo
Cada pedido se mecaniza para el vehículo y la versión confirmados. Los soportes, desplazamientos de las aletas y formas de las pastillas se diseñan específicamente para ese coche, nunca se sacan de un catálogo de talla única.
Compuesto de pastilla específico para CCB
Una pastilla de resina de bajo contenido metálico reforzada con acero, cobre y fibra de aramida, diseñada para discos de cerámica: estable hasta aproximadamente 750 °C, con una fricción promedio de aproximadamente 0.44, fuerte resistencia a la decoloración y bajo desgaste del rotor.
Menor masa no suspendida
Un rotor de cerámica y carbono pesa aproximadamente la mitad del disco de hierro equivalente. Menos masa no suspendida en rotación permite que la suspensión siga mejor el pavimento roto y hace que la respuesta de la dirección sea notablemente más rápida.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de fricción de carbono-silicio-carburo sigue funcionando a temperaturas que hacen que los rotores de hierro se desvanezcan rápidamente, por lo que la décima parada dura se siente como la primera — mismo recorrido del pedal, mismo punto de mordida.
Superficie del rotor sin óxido
Los discos cerámicos no se oxidan rápidamente. Después de la lluvia, un lavado o semanas de estacionamiento, la cara del rotor detrás de tus ruedas de radios abiertos permanece limpia — sin anillo naranja en un coche recién detallado.
Larga vida útil en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, un conjunto de rotores StopFlex CCB está diseñado para durar varias veces más que varios conjuntos de rotores de hierro de reemplazo, recuperando parte del costo inicial.
Bajo polvo visible
Combinados con las pastillas StopFlex, el sistema desprende una fracción del polvo que genera una combinación de rotor y pastilla de hierro. Las ruedas permanecen limpias durante semanas de conducción en lugar de días.
Frenado en invierno y en clima frío
Un disco de cerámica y carbono frío y sin ajuste necesita más pedal que uno de hierro en las primeras frenadas de invierno — física de materiales normal. StopFlex diseñó específicamente la fórmula de la pastilla y el recubrimiento del disco para arranques en frío, cerrando esa brecha: la sensación en invierno en coche frío ahora es muy similar a la de verano. Mantén una distancia adicional en las mañanas más frías; para inviernos duros, elige Street Spec.
Resumen de las pinzas
Pinza delantera
La parte delantera equipa el caliper OEM Porsche Akebono de 10 pistones (10N), la misma unidad monobloc que Porsche monta en el Taycan con frenos de cerámica. Diez pistones distribuyen la fuerza de sujeción de manera uniforme en el disco de 440mm para un pedal firme y repetible que no se desvía a medida que aumenta el calor.
Pinza trasera
La trasera combina un caliper OEM Porsche Brembo 19Z de 4 pistones con un rotor de 410mm, añadiendo capacidad térmica real en el eje que realiza la mayor parte de la frenada regenerativa combinada del Taycan. Está diseñado para trabajar con el freno de estacionamiento electrónico del coche, por lo que las funciones de retención de fábrica y Auto Hold permanecen intactas.
Elige tu rotor: Calle, Día de Pista o Motorsport
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones de calle premium que necesitan mordiente frío limpio, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para Día de Pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días de pista donde la estabilidad en frenadas repetidas importa más que el estilo visual de perforación máxima.
Especificación para deportes de motor
Cara en blanco sin recubrimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para uso en calle.
Nota de gestión térmica
Los discos de cerámica soportan temperaturas superficiales que destruirían el hierro, pero el resto del sistema aún se calienta: las pastillas, el líquido, los sellos, los calipers y las ruedas absorben calor durante frenadas repetidas y fuertes. Para días de circuito, descensos largos y conducción intensa, utilice refrigeración de frenos y líquido de alta temperatura.
Confirma tu ajuste
Comparte tu año, modelo, versión, tamaño de rueda, dimensiones actuales del rotor y tipo de pinza — cada pedido se verifica con la configuración a nivel de VIN antes de su producción.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se comportan estos frenos de carbono-cerámica en una fría mañana de invierno?
Primero la física: cualquier disco de cerámica frío muerde un poco más suave que el hierro frío en la primera o las dos primeras paradas, porque la pastilla y el disco necesitan unos segundos de energía para alcanzar su rango de trabajo. Eso es normal, no es una falla. Hemos ajustado tanto la pastilla de resina de baja metallicidad como el recubrimiento cerámico del disco específicamente para arranques en frío, por lo que la sensación en invierno ahora es muy similar a la de verano en este Taycan. En las paradas más frías del día, deje un poco más de distancia de seguridad hasta que la temperatura suba.
¿Este kit encajará exactamente en la versión de mi Taycan, o es una suposición de plataforma?
Está diseñado a medida para tu acabado confirmado, no es un simple complemento genérico para Taycan. El Taycan base, 4 y 4S pueden diferir en la geometría del soporte delantero, desplazamiento del cubo y espacio para las ruedas en comparación con el Turbo/Turbo S, por lo que ajustamos los soportes, desplazamientos del rotor y montaje de las pinzas a tu coche específico. Confirmamos tu VIN y acabado antes de que se fabrique cualquier pieza.
¿Qué ruedas necesito para liberar el rotor delantero de 440mm?
El disco delantero de 440mm bajo la pinza de 10 pistones 10N requiere una rueda de al menos 22 pulgadas. Cualquier tamaño menor no permitirá el paso del rotor y la pinza. La forma de los radios también importa, no solo el diámetro, así que envíanos las especificaciones de tu rueda y verificaremos el espacio para el barril y los radios antes de que compres.
¿Seguirá funcionando la advertencia de desgaste de las pastillas de freno en el tablero?
Sí. Este kit utiliza sensores de desgaste de pastillas de freno que son 100% compatibles con el sistema de sensores de desgaste OEM del Taycan, por lo que la advertencia de desgaste de fábrica sigue funcionando sin errores en el tablero ni códigos de fallo. Obtienes la actualización de cerámica sin perder la monitorización de desgaste incorporada en el coche.
Más información de contacto
¡Estamos aquí para ayudarte! Ya sea que necesites asesoramiento experto sobre configuraciones de frenos, tengas preguntas sobre tu pedido o simplemente quieras compartir tus comentarios, nuestro equipo está listo para asistirte. Comunícate a través de tu canal preferido a continuación, o usa el formulario de consulta.
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