Kit de frenos de cerámica de carbono McLaren 720S de 2017-2023
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono OEM para McLaren 720S 2017-2023 — Reemplazo de tamaño original
El McLaren 720S de 2017-2023 utiliza frenos de cerámica de carbono de tamaño OEM grandes — 390 mm en la parte delantera y 380 mm en la trasera — porque las frenadas repetidas a alta velocidad generan más calor en el rotor del que un sistema de frenos de hierro para calle puede gestionar de manera limpia. Este kit de reemplazo StopFlex OEM reemplaza los rotores de cerámica de carbono, las pastillas emparejadas, las campanas y el hardware flotante para que el paquete de frenos de fábrica pueda ser renovado sin cambiar la posición de las pinzas ni el equilibrio de frenado. Está diseñado para propietarios que reemplazan discos de cerámica de carbono de fábrica desgastados, agrietados o sometidos a ciclos térmicos, y que desean menos polvo de frenos, una sensación de pedal estable y un ajuste correcto en el paquete de frenos 720S.
- Reemplazo directo de tamaño OEM para el paquete de frenos 720S: rotores delanteros de 390 mm y traseros de 380 mm.
- El kit incluye rotores de cerámica de carbono, pastillas emparejadas, campanas y hardware flotante para un servicio completo de eje a eje.
- Diseñado para compatibilidad con el McLaren 720S de 2017-2023 que utilice la configuración de rotores de 390/380 mm listada; se debe confirmar el número de identificación del vehículo (VIN), el acabado y el paquete de ruedas antes de realizar el pedido.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | McLaren 720S |
| Años del modelo | 2017-2023 |
| Referencia del rotor delantero | 720S: 390 mm |
| Referencia del rotor trasero | 720S: 380 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
El diámetro del rotor de cerámica de carbono determina la rueda más pequeña que puede montar y que permite el paso del caliper. Confirme el diámetro de su rueda y la distancia entre los radios con StopFlex antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los McLaren 720S de 2017-2023?
Está destinado únicamente para los McLaren 720S de 2017-2023 con la configuración de frenos OEM listada: rotores delanteros de 390 mm y traseros de 380 mm. Confirme el año, VIN, acabado y paquete de ruedas antes de ordenar, ya que esta página no es para diámetros de rotor alternativos ni conversiones de frenos grandes personalizadas.
¿Este kit mantiene las funciones del freno de estacionamiento y uso en calle de fábrica?
Este es un paquete de reemplazo OEM que utiliza la arquitectura de frenos del 720S, por lo que no está diseñado para eliminar funciones del freno trasero de fábrica, como el freno de estacionamiento electrónico. La compatibilidad final debe verificarse con el VIN del vehículo y la configuración del freno trasero antes del envío.
¿Por qué reemplazar los rotores de cerámica de carbono de fábrica con StopFlex en lugar de convertir a hierro?
Los rotores de cerámica de carbono reducen el polvo de frenos, mantienen una masa no suspendida más baja que los discos de hierro comparables y toleran mejor los ciclos térmicos repetidos durante uso en carretera rápida o en pista. En un 720S con ruedas abiertas y alta energía de frenado, esas diferencias afectan la limpieza de las ruedas, la respuesta de la dirección y la consistencia del pedal.
¿Qué debo verificar antes de ordenar este kit para 720S?
Confirme que el coche sea un McLaren 720S de 2017-2023, verifique que los tamaños de los rotores existentes sean 390 mm en la parte delantera y 380 mm en la trasera, y proporcione el VIN, acabado y tamaño de las ruedas. No se debe ordenar StopFlex desde esta página para un 765LT, 750S, kit de pinzas aftermarket o cualquier tamaño de rotor no listado.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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