Kit de frenos de cerámica de carbono Honda Civic Type R (FL5) 2023-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono de reemplazo de tamaño OEM para Honda Civic Type R (FL5) 2023-2026+
El Civic Type R FL5 de 2023-2026+ utiliza un disco delantero de 350 mm de dos piezas con pinzas de aluminio Brembo de 4 pistones y un disco trasero de 305 mm, por lo que la gestión del calor en pista y la masa no suspendida delantera son las principales razones para optar por discos de cerámica de carbono en lugar de los discos de hierro consumibles. Este kit de reemplazo de tamaño OEM StopFlex combina discos de cerámica de carbono con pastillas, cubos y hardware flotante coincidentes para reducir la pérdida de rendimiento por calor, el polvo de los frenos y el peso rotatorio, manteniendo las dimensiones del paquete de frenos FL5 vinculadas a los tamaños de los discos Type R listados. La posición trasera de 305 mm no es un reemplazo directo de discos de cerámica de carbono a menos que se modifique la pinza, por lo que la validación del pedido debe coincidir exactamente con la versión del FL5, tamaño del disco, paquete de ruedas y plan de pinzas traseras.
- El ajuste delantero está diseñado en torno al disco delantero de 350 mm del FL5 Type R y la configuración de pinzas de aluminio Brembo de 4 pistones de fábrica, no al paquete de frenos más pequeño de Civic no Type R.
- El tamaño de referencia trasero es el disco de 305 mm del Type R; esta conversión a discos de cerámica de carbono traseros no puede instalarse como reemplazo directo a menos que se modifique la pinza trasera.
- Los discos de cerámica de carbono reducen el polvo de los discos de hierro en el diseño de rueda abierta FL5 de 19 x 9.5J y disminuyen la masa rotatoria en el mismo lugar que más afecta la respuesta de la dirección y la recuperación del calor de los frenos.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Honda Civic Type R (FL5) |
| Años del modelo | 2023-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | Type R: 350 mm |
| Referencia del rotor trasero | Type R: 305 mm (No se puede reemplazar directamente; la pinza debe modificarse.) |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 18" (para el rotor de 350 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 350 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 18". Las ruedas menores a 18" no permitirán el paso del caliper y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit será compatible con todos los Civic Type R FL5 de 2023-2026+?
Está destinado únicamente a la familia de versiones FL5 Civic Type R con los discos delanteros de 350 mm y traseros de 305 mm listados. No es compatible con Civic Si, Sport, Touring o paquetes de frenos no Type R.
¿Seguirá funcionando mi freno de estacionamiento eléctrico y la función de retención automática de frenos?
El FL5 está equipado con freno de estacionamiento eléctrico y retención automática de frenos. La sustitución del disco delantero de 350 mm de cerámica de carbono no afecta estos sistemas, pero la posición trasera de 305 mm requiere modificación de la pinza, por lo que la función del freno de estacionamiento eléctrico debe confirmarse durante la revisión del pedido antes de la instalación trasera.
¿Necesito ruedas diferentes para este kit de reemplazo de tamaño OEM?
El kit está basado en la dimensión de freno OEM del FL5 Type R, y la rueda de fábrica es de 19 x 9.5J. Las ruedas aftermarket de 19 pulgadas aún necesitan verificar el espacio en el barril y los radios, ya que la forma de las pastillas, el desplazamiento del cubo y el hardware flotante pueden cambiar el espacio local alrededor de la pinza Brembo.
¿Por qué cambiar los discos de hierro OEM del FL5 por discos de cerámica de carbono?
Los propietarios de FL5 suelen adquirir esta conversión después de ciclos repetidos de calor en la pista, vibraciones por transferencia de las pastillas, acumulación de polvo de freno o sensibilidad al peso en la parte delantera. Los rotores de carbono-cerámica toleran temperaturas de frenado sostenidas más altas que los de hierro, generan menos polvo visible y reducen la masa rotatoria cuando se combinan con pastillas compatibles con el material del rotor StopFlex.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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