Rotores y pastillas de freno StopFlex carbon ceramic para BMW M760Li (G11/G12) 2017-2022, kit completo de reemplazo directo sobre fondo blanco
Desglose de características de los rotores StopFlex carbon ceramic para BMW M760Li (G11/G12): capa de fricción, canales de refrigeración y diseño de campana flotante

Rotores de Freno Carbon Ceramic para BMW M760Li (G11/G12) 2017-2022 — Reemplazo Directo

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Garantía oficial: Ofrecemos un reemplazo gratuito de 1 año por defectos de calidad o problemas de recubrimiento en condiciones de uso normal (no en circuito). Ten en cuenta que las especificaciones proporcionadas se aplican estrictamente a las campanas y soportes de freno; los datos de ajuste de ruedas son solo para referencia general. Los problemas de holgura de la rueda quedan excluidos de la cobertura de garantía y de las afirmaciones sobre la exactitud de los datos. Si se necesita holgura adicional, se deben añadir separadores de rueda a discreción del cliente.

Realizamos envíos a todo el mundo.

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Acerca del disco

¿Es compatible con mi coche?

Discos CCB de reemplazo directo (conservan las pinzas de fábrica) para el BMW M760Li (G11/G12) de 2017-2022. Especificaciones del rotor de fábrica y la rueda más pequeña que libra cada versión:

Acabado Rotor delantero (de fábrica) Rotor trasero (de fábrica) Tamaño mín. de rueda
M760Li 395mm 370mm 20"

¿Mantener tus pinzas de fábrica?

Conserve las pinzas de fábrica cuando el eje delantero use pinzas fijas de 4 pistones o más; el eje trasero no tiene restricción en el número de pistones. Las pinzas flotantes delanteras de 1 o 2 pistones requieren un kit de actualización completa. No se asume que las aplicaciones con pinzas de posventa encajen: StopFlex revisa el modelo de pinza, la forma de la pastilla, las dimensiones del disco y el desplazamiento antes de aprobar el montaje.

El perfil de los radios y el offset también afectan la holgura: confirma tus llantas exactas antes de realizar el pedido.

Contenido de la caja

Artículo Detalles
Tipo de producto Discos CCB de reemplazo directo (conservar las pinzas de fábrica)
Discos CCB Juego completo para todo el auto por defecto, fabricado según la especificación del disco de fábrica
Construcción del disco Especificación de calle de fibra corta (precio más bajo, solo para calle) o especificación de fibra larga para calle / circuito / competición — elegida al confirmar el pedido
Pastillas de freno CCB Compuesto compatible con cerámica, a juego para rotores de carbono cerámico StopFlex
Campanas flotantes de aluminio 7075 Ajuste específico para vehículo; colores personalizados de campana de rotor disponibles para cada pedido de Reemplazo Directo.
Herrajes flotantes de acero inoxidable Juego de herrajes para todo el vehículo
Alcance del pedido La publicación por defecto es un juego completo para el auto. Los pedidos solo para el eje delantero o solo para el eje trasero se pueden gestionar tras la confirmación.

Por qué carbono-cerámico — y por qué StopFlex

Ingeniería personalizada para cada vehículo

Cada pedido se mecaniza según el vehículo y la versión confirmados. Los soportes, los desplazamientos de la campana y las formas de las pastillas se fabrican para ese coche exacto, nunca se toman de un catálogo universal.

Compuesto de pastilla específico para CCB

Un compuesto de pastilla de resina semimetálica reforzado con acero, cobre y fibra de aramida, diseñado para discos cerámicos: estable hasta unos 750 °C, fricción media de aproximadamente 0,44, fuerte resistencia al fading y bajo desgaste del disco.

Menor masa no suspendida

Un disco de carbono-cerámica de tamaño similar puede ser mucho más ligero que un disco de hierro; el ahorro exacto depende de las dimensiones del disco. Una menor masa giratoria y no suspendida puede reducir la carga que la suspensión tiene que controlar.

Estabilidad a alta temperatura

El material de fricción de carburo de silicio y carbono está seleccionado por su estabilidad a alta temperatura y resistencia al fading. La sensación general del pedal aún depende del estado de las pastillas, el líquido, la rigidez de la pinza, la refrigeración y la temperatura de funcionamiento.

Superficie del rotor sin óxido

Los discos cerámicos no pueden oxidarse superficialmente. Después de la lluvia, un lavado o semanas estacionado, la cara del rotor detrás de tus llantas de radios abiertos permanece limpia — sin anillo naranja en un auto recién detallado.

Larga vida útil en uso en calle

En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un asentado correcto, las superficies de fricción de carbono-cerámico están diseñadas para un desgaste bajo. La vida útil real depende del kilometraje, la contaminación, la elección de pastillas, los ciclos térmicos y el uso de conducción.

Bajo polvo visible

Las pastillas StopFlex a juego se seleccionan para lograr un bajo polvo visible en la superficie de fricción cerámica. El polvo real en las ruedas sigue variando según la elección de pastillas, el tráfico, la temperatura, el asentamiento y la intensidad de conducción.

Acabado premium con esmalte cerámico

El recubrimiento patentado de StopFlex le da al disco una superficie brillante con esmalte cerámico y una textura sutil: el aspecto de fábrica de carbono-cerámico, claramente visible a través de diseños de llantas abiertas.

Fibra corta o fibra larga — tú decides

Cada disco StopFlex es auténticamente carbono-cerámico. La especificación Street de fibra corta utiliza un proceso más sencillo de fibra picada para un precio más bajo y uso exclusivo en calle; la línea de fibra larga usa hebras continuas de carbono que soportan la carga en todo el rotor para mayor resistencia y durabilidad térmica: la elección para el calor en circuito y competición.

Frenado en invierno y con frío

Compromiso en clima frío: un disco de cerámica de carbono no ajustado puede tener menos mordiente inicial que el hierro frío. StopFlex especifica una mezcla de pastillas a juego y un recubrimiento cerámico ajustado para reducir esa diferencia en arranques en frío, pero las primeras frenadas con frío extremo aún merecen una distancia de seguimiento adicional. Los conductores diarios en inviernos severos deberían elegir una especificación Street.

Elija su disco: de calle de fibra corta a competición de fibra larga

Cuatro especificaciones, una regla general: todas son discos reales de carbono-cerámica. Short-Fiber Street Spec es la opción de menor costo para conducción solo en calle. Las tres especificaciones Long-Fiber usan hebras continuas de carbono para mayor resistencia y durabilidad térmica, y son la única opción para uso en circuitos o motorsport.

Disco de freno de cerámica de carbono StopFlex de fibra corta, especificación para calle

Especificación para calle de fibra corta

Cuerpo de carbono-cerámica de fibra corta troceada, revestimiento cerámico, cara con perforaciones cruzadas.

Elija esta opción para uso exclusivo en calle cuando el precio de compra sea lo más importante. Conserva la superficie de fricción de carbono-cerámica y el acabado revestido, pero no está especificada para tandas en circuito.

Disco de freno de cerámica de carbono StopFlex de fibra larga, especificación para calle

Especificación para calle de fibra larga

Cuerpo de fibra larga continua, revestimiento cerámico, cara con perforaciones cruzadas, canales de refrigeración grandes.

Elija esta opción para uso diario y en carretera a buen ritmo cuando desee la construcción de fibra larga sin pasar a una cara y una especificación de refrigeración orientadas al circuito.

Disco de freno de cerámica de carbono StopFlex de fibra larga, especificación para día de pista

Especificación para tandas en circuito de fibra larga

Cuerpo de fibra larga continua, revestimiento cerámico, cara lisa, canales de refrigeración en panal.

Elija esto para frenadas repetidas en carretera rápida o en circuito, donde el rendimiento térmico importa más que la apariencia de calle perforada. El líquido de alta temperatura y la refrigeración adecuada siguen siendo importantes.

Disco de freno de cerámica de carbono StopFlex de fibra larga, especificación para competición

Especificación de motorsport de fibra larga

Cuerpo continuo de fibra larga, cara en bruto sin recubrimiento, canales de refrigeración de panal.

Elija esto para uso enfocado a competición con la pastilla, el líquido, la refrigeración y la estrategia de calentamiento correspondientes. No es la recomendación predeterminada para un automóvil de uso en calle.

Nota sobre la gestión del calor

Los discos de cerámica de carbono toleran temperaturas superficiales extremas, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas fuertes repetidas, el calor sigue penetrando en las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y los componentes cercanos. Para sesiones largas en circuito, descensos de montaña o conducción agresiva sostenida, todavía se recomiendan refrigeración de frenos y líquido de alta temperatura.

Confirme la compatibilidad de su vehículo

Envíe el año, modelo, versión, tamaños actuales de los discos, tipo de pinza y detalles de las ruedas exactos antes de realizar el pedido. StopFlex confirma la configuración proporcionada antes de la producción y solicita los datos del VIN o de fabricación cuando es necesario.

Preguntas frecuentes

¿Este juego CCB de reemplazo directo es compatible con mi BMW M760Li de 2017–2022?

Este anuncio se limita al BMW M760Li (G11/G12) de 2017–2022 con referencias de rotor de 395 mm delantero y 370 mm trasero. El eje delantero requiere pinzas fijas de fábrica con cuatro pistones o más; el eje trasero no tiene restricción de pinzas. No está destinado a otros modelos de la Serie 7 ni a configuraciones de rotor no listadas.

¿Qué especificación de rotor StopFlex debería elegir para un M760Li?

Elija la especificación Street de Fibra Corta para un uso exclusivo en calle de menor costo. La Fibra Larga Street es adecuada para un uso en carretera más exigente, mientras que la Fibra Larga Track-Day y Motorsport son para necesidades de calor y exigencia progresivamente mayores. Seleccione según cómo se conduce realmente el vehículo, en lugar de elegir por defecto un disco de mayor exigencia.

¿Cómo se comportan estos discos de carbocerámica en invierno o en las primeras frenadas en frío?

Un disco de carbono-cerámica frío sin ajustar puede tener menos mordiente inicial que uno de hierro frío. StopFlex especifica un compuesto de pastilla y un recubrimiento de disco combinados para reducir esa diferencia en frío, pero las primeras frenadas más frías siguen mereciendo un margen adicional. No espere una respuesta idéntica en frío y en clima cálido en todas las condiciones.

¿Qué se conserva y qué se reemplaza con esta configuración para el M760Li?

Esta es una configuración de Reemplazo Directo que conserva las pinzas de fábrica. El conjunto incluye discos CCB StopFlex, pastillas combinadas, campanas de disco específicas para el vehículo y herrajes flotantes para la configuración del M760Li de 395 mm delanteros y 370 mm traseros. Confirme el requisito de pinza fija delantera antes de realizar el pedido.

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