Audi RS4 (B9) 2016-2024 carbon ceramic big brake kit — Akebono 9N
Garantía oficial: Ofrecemos un reemplazo gratuito durante 1 año por defectos de calidad o problemas con el recubrimiento en condiciones de uso normales (no en circuito). Ten en cuenta que las especificaciones proporcionadas se aplican estrictamente a las campanas y los soportes de freno; los datos de compatibilidad con las ruedas son solo de referencia general. Los problemas de espacio libre con las ruedas y las reclamaciones sobre la exactitud de los datos quedan excluidos de la cobertura de la garantía. Si se necesita más espacio libre, se deben añadir separadores de rueda a discreción del cliente.
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¿Esto es compatible con mi coche?
Kits de frenos grandes CCB de actualización completa (con pinzas) para Audi RS4 (B9) 2016-2024. La configuración de frenos exacta de esta página:
| Años de modelo | Configuración delantera | Configuración trasera | Tamaño mín. de rueda |
|---|---|---|---|
| 2016-2024 | Pinza Akebono OEM Audi RS de 6 pistones (9N) / 400 mm | Pinza forjada TTSPORT EP4 de 4 pistones integrada con EPB / 380 mm | 20" |
El ajuste aquí es personalizado: los soportes, los desplazamientos del sombrero y el montaje de las pinzas se diseñan para su modelo y versión exactos, en lugar de copiarse para toda la plataforma. Dos versiones con el mismo código de chasis aún pueden diferir en manguetas, geometría del buje y espacio libre de ET de la llanta, por lo que primero confirmamos su versión y luego fabricamos el sistema a juego de pinzas, pastillas, sombreros de disco, herrajes flotantes y latiguillos para ella. Las manguetas modificadas, los montantes o los puntos de suspensión no originales requieren revisión antes de realizar el pedido.
El disco de 400 mm establece el tamaño mínimo de rueda en 20": las ruedas más pequeñas no dejarán espacio libre para la pinza y el disco. El perfil de los radios y el desplazamiento también afectan la holgura; confirme sus ruedas exactas antes de realizar el pedido.
| Tamaño de llanta (estándar) | Rango de discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Contenido de la caja
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Kits de frenos grandes CCB de actualización completa (con pinzas) |
| Pinzas delanteras | Pinza Akebono OEM Audi RS de 6 pistones (9N) N.º de pieza OE: L 4N0-615-107BD · R 4NO-615-108BD |
| Discos CCB delanteros | 400 mm |
| Pinzas traseras | Pinza forjada TTSPORT EP4 de 4 pistones integrada con EPB |
| Discos CCB traseros | 380mm |
| Construcción del disco | Especificación de calle de fibra corta (precio más bajo, solo para calle) o especificación de fibra larga para calle / track day / motorsport — se elige al confirmar el pedido |
| Pastillas de freno CCB | Compuesto compatible con cerámica emparejado para los discos de cerámica de carbono StopFlex suministrados |
| Campanas de disco y herrajes flotantes | Paquete de herrajes específico para el vehículo |
| Latiguillos de freno | Incluido en pedidos de kit de mejora completo |
| Alcance del pedido | La publicación predeterminada es un juego completo para el vehículo cuando se especifican delantero y trasero. Los pedidos solo delanteros o solo traseros se pueden gestionar tras la confirmación. |
Hazlo tuyo — Personalización de color y logotipo
Cada pedido de kit StopFlex se puede finalizar con colores personalizados de pinzas, un logotipo personalizado de pinzas, y colores personalizados de sombrero de rotor — el paquete de frenos coincide con su construcción exacta, no con un aspecto fijo de catálogo.
- Color de pinza personalizado
- Logotipo de pinza personalizado
- Color de campana del rotor personalizado
Por qué el carbono-cerámico — y por qué StopFlex
Acabado premium con esmaltado cerámico
El recubrimiento patentado de StopFlex le da al disco una superficie brillante de esmalte cerámico con una textura sutil: el aspecto de carbono-cerámica de fábrica, claramente visible a través de diseños de llantas abiertas.
Fibra corta o fibra larga: tú decides
Cada disco StopFlex es carbono-cerámica auténtica. La especificación Street de fibra corta utiliza un proceso más sencillo de fibra picada para un precio más bajo y uso exclusivo en calle; la línea de fibra larga utiliza hebras continuas de carbono que soportan la carga en todo el rotor para mayor resistencia y durabilidad térmica: la elección para pista y calor de competición.
Ingeniería a medida por vehículo
Cada pedido se mecaniza según el vehículo y la versión confirmados. Los soportes, los desplazamientos de la campana y las formas de las pastillas se fabrican para ese automóvil exacto, nunca se toman de un catálogo universal.
Compuesto de pastillas específico para CCB
Un compuesto de pastillas de resina semimetálica reforzado con acero, cobre y fibra de aramida, diseñado para discos cerámicos: estable hasta unos 750 °C, fricción media de aproximadamente 0,44, fuerte resistencia al desvanecimiento, bajo desgaste del rotor.
Menor masa no suspendida
Un disco carbono-cerámico de tamaño similar puede ser sustancialmente más ligero que un disco de hierro; el ahorro exacto depende de las dimensiones del rotor. Una menor masa giratoria no suspendida puede reducir la carga que la suspensión debe controlar.
Estabilidad a altas temperaturas
El material de fricción de carburo de silicio y carbono se selecciona por su estabilidad a alta temperatura y resistencia al fading. La sensación general del pedal sigue dependiendo del estado de las pastillas, el líquido, la rigidez de la pinza, la refrigeración y la temperatura de funcionamiento.
Superficie del disco libre de óxido
Los discos cerámicos no se oxidan de forma superficial. Tras la lluvia, un lavado o semanas estacionado, la cara del disco detrás de tus llantas de radios abiertos se mantiene limpia: sin anillo naranja en un auto recién detallado.
Larga vida útil en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un asentamiento correcto, las superficies de fricción de carbocerámica están diseñadas para un desgaste bajo. La vida útil real depende del kilometraje, la contaminación, la elección de pastillas, los ciclos térmicos y el tipo de conducción.
Bajo nivel de polvo visible
Las pastillas StopFlex compatibles se seleccionan para generar poco polvo visible en la superficie de fricción cerámica. El polvo real en las llantas sigue variando según la elección de pastillas, el tráfico, la temperatura, el asentamiento y la intensidad de conducción.
Frenado en invierno y con clima frío
Compromiso en clima frío: un disco de carbono-cerámica sin ajustar puede tener menos mordiente inicial que el hierro en frío. StopFlex especifica un compuesto de pastillas a juego y un recubrimiento cerámico ajustados para reducir esa diferencia de arranque en frío, pero las primeras frenadas con el frío más intenso aún merecen una distancia de seguimiento adicional. Los conductores diarios en invierno severo deberían elegir una Street Spec.
Descripción general de la pinza
Pinza delantera
La mejora delantera utiliza la pinza Akebono OEM Audi RS de 6 pistones (9N) con un disco de 400 mm incluido. Se trata de una conversión delantera completa, no de un simple reemplazo del disco.
Pinza trasera
La configuración trasera utiliza la pinza forjada TTSPORT EP4 de 4 pistones integrada con EPB y un disco suministrado de 380 mm. Su actuador EPB dedicado conserva la función de freno de estacionamiento electrónico de fábrica.
Elija su disco: de fibra corta Street a fibra larga Motorsport
Elija según cómo conduce y cuánto quiere gastar. Solo para calle y con presupuesto ajustado: especificación Street de fibra corta. Calle premium, track days o competición: una de las tres especificaciones de fibra larga, cuyos hilos continuos de carbono aportan la resistencia y el margen térmico que exige el frenado fuerte repetido.
Especificación de calle de fibra corta
Cuerpo de carbono-cerámica de fibra corta troceada, revestimiento cerámico, cara con perforaciones cruzadas.
Elígelo para uso exclusivo en calle cuando el precio de compra sea lo más importante. Conserva la superficie de fricción de carbono-cerámica y el acabado revestido, pero no está especificado para tandas en circuito.
Especificación de calle de fibra larga
Cuerpo de fibra larga continua, revestimiento cerámico, cara con perforaciones cruzadas, canales de refrigeración grandes.
Elígelo para uso diario y en carretera rápida cuando quieras la construcción de fibra larga sin pasar a una cara y una especificación de refrigeración orientadas a circuito.
Especificación para tandas en circuito de fibra larga
Cuerpo de fibra larga continua, revestimiento cerámico, cara lisa, canales de refrigeración en panal.
Elige esta opción para frenadas repetidas en carretera rápida o en circuito, donde la exigencia térmica importa más que el aspecto perforado de calle. El líquido de alta temperatura y la refrigeración adecuada siguen siendo importantes.
Especificación de motorsport de fibra larga
Cuerpo continuo de fibra larga, cara lisa sin recubrimiento, canales de refrigeración en nido de abeja.
Elige esta opción para un uso enfocado a la competición con la pastilla, el líquido, la refrigeración y la estrategia de calentamiento correspondientes. No es la recomendación predeterminada para un coche de uso en calle.
Nota sobre la gestión del calor
Una alta tolerancia a la temperatura del disco no significa que la gestión del calor desaparezca. En frenadas fuertes repetidas, el calor migra hacia las pastillas, el líquido de frenos, los sellos, las pinzas y las ruedas, incluso cuando el propio disco cerámico se mantiene dentro de su rango. Planifique refrigeración de frenos y líquido de altas temperaturas para sesiones prolongadas en circuito, descensos largos de montaña o conducción agresiva sostenida.
Confirma la compatibilidad de tu montaje
Comparta el año, modelo, versión, dimensiones actuales del disco y tipo de pinza. La configuración se verifica con los datos proporcionados antes de la producción; es posible que se solicite información del VIN o de la configuración para casos ambiguos.
Preguntas frecuentes
¿Este kit es compatible con todos los Audi RS4 (B9) de 2016-2024?
Está listado para el Audi RS4 (B9) de 2016-2024, con una configuración delantera de 400 mm que utiliza pinzas Akebono OEM Audi RS de 6 pistones (9N) y una configuración trasera de 380 mm que utiliza pinzas TTSPORT EP4. El ajuste final es específico para el modelo y la versión confirmados; no se asume que el diseño de los soportes, el desplazamiento del sombrerete y el montaje de las pinzas sean transferibles entre variantes.
¿El kit completo conserva el freno de estacionamiento electrónico del RS4?
Sí. La pinza forjada trasera TTSPORT EP4 de 4 pistones integrada con EPB utiliza cuatro pistones hidráulicos de servicio más un pistón actuador EPB dedicado. El kit completo incluye las pinzas suministradas, discos StopFlex CCB, pastillas a juego, sombreretes de disco, herrajes flotantes, líneas de freno y la disposición trasera necesaria para conservar la comodidad del freno de estacionamiento electrónico de equipo original.
¿Qué especificación de disco StopFlex CCB debo elegir para un RS4 B9?
Elija la especificación Street de fibra corta para un uso exclusivo en calle de menor costo. La Street de fibra larga es el siguiente nivel para un uso vial más exigente, mientras que las de fibra larga Track-Day y Motorsport están pensadas para requisitos de calor y exigencia progresivamente mayores. Seleccione la especificación del disco según el uso real y luego confirme la versión exacta del RS4 y el espacio libre de las ruedas antes de realizar el pedido.
¿Cómo se comportan estos frenos de carbono-cerámica en conducción en frío o en invierno?
Un disco de carbono-cerámica frío y sin ajustar puede tener menos mordida inicial que uno de hierro frío. StopFlex especifica un compuesto de pastilla y un recubrimiento de disco emparejados para reducir esa diferencia en arranques en frío, pero las primeras frenadas más frías aún merecen un margen adicional. No espere un comportamiento idéntico en la primera frenada en condiciones de verano e invierno.
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