Kit de Frenos de Cerámica de Fibra de Carbono para Tesla Model S Plaid / Model S
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de carbono cerámico Tesla Model S Plaid / Model S con frenos de cerámica de carbono 2012-2026
La gama Model S abarca desde autos con frenos estándar hasta sedanes Plaid que los propietarios suelen llevar mucho más allá de las velocidades normales de calle. Los compradores de Plaid, en particular, tienden a preocuparse por las detenciones repetidas a alta velocidad, la separación de las ruedas y si la mejora mantiene la manejabilidad diaria.
- Estilo de carrocería: sedán
- Referencia del rotor delantero: Plaid: 380mm, 410mm (CCB); Estándar: 355mm
- Referencia del rotor trasero: Plaid: 365mm, 410mm (CCB); Estándar: 365mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
355/365mm es adecuado para el uso en calle regular del Model S, donde la apariencia limpia diaria importa más que la reserva térmica máxima.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
El tamaño 380/365mm es la opción equilibrada para Plaid para conducción rápida en carretera y laptimes ocasionales sin recurrir inmediatamente al paquete más grande.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
El tamaño 410/410mm es la opción adecuada para propietarios de Plaid que buscan la frenada repetible a alta velocidad y un control sostenido del calor.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar este Tesla Model S o Model S Plaid a un kit de frenos de carbono cerámico StopFlex manteniendo las pinzas de fábrica?
En los Model S estándar, la compatibilidad depende del cubo, la corona del rotor y la distribución del freno de estacionamiento, por lo que la retención de las pinzas debe confirmarse según la generación. En el caso de Plaid, los compradores suelen optar por una rotura compatible con las pinzas de serie o por una conversión completa de pinzas, así que realiza el pedido solo después de cotejar tu año, ruedas y paquete de frenos deseado.
¿Qué tamaño de carbono cerámico StopFlex es la opción correcta para mi Tesla Model S o Model S Plaid?
Para el Model S estándar, los tamaños más pequeños orientados a uso en calle tienen más sentido a menos que el auto experimente detenciones repetidas en bajadas pronunciadas o uso a alta velocidad. Para Plaid, 380/365mm es la opción más segura en general, mientras que 410/410mm es mejor para quienes buscan solucionar cargas de calor repetidas en frenadas intensas como en el paquete de carbono cerámico de fábrica de Plaid.
¿Un kit de frenos de carbono cerámico StopFlex es una buena mejora para el uso diario en este Tesla Model S, incluyendo la primera frenada en frío?
Sí, para la mayoría de autos conducidos en la calle, siempre que busques menor polvo y no esperes que los frenos se sientan iguales a un sistema de hierro caliente en la primera frenada dura. Tesla indica alertas de frenado en clima frío para autos Plaid equipados con su kit de carbono cerámico por debajo de 14°F (-10°C), por lo que los compradores en climas fríos deben priorizar una configuración amigable para la calle y expectativas realistas. ([tesla.com](https://www.tesla.com/ownersmanual/models/en_us/GUID-3DFFB071-C0F6-474D-8A45-17BE1A006365.html))
¿Un kit de frenos de carbono cerámico StopFlex en este Tesla Model S o Plaid solucionará los problemas de calor en conducciones prolongadas y agresivas, o todavía necesito soporte de enfriamiento?
Aumentará la capacidad térmica y la consistencia, especialmente en Plaid, pero no reemplaza un líquido adecuado, la elección de las pastillas y la gestión del flujo de aire. Si haces vueltas repetidas a alta velocidad o descensos largos en montaña, considera el enfriamiento y la ventilación de las ruedas como parte del paquete, en lugar de asumir que solo el material del rotor soluciona el pérdida de rendimiento por calor.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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