Kit de frenos de cerámica carbonizada Zeekr X
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Conjuntos de frenos de cerámica carbono Zeekr X 2024-2026
El Zeekr X es un SUV compacto de categoría premium con un rendimiento ágil, especialmente en versión de doble motor, y un carácter de conducción urbano. Las reseñas señalan una aceleración rápida en línea recta pero un control de carrocería más suave, por lo que los compradores suelen preferir paradas repetidas más limpias y menos polvo de freno sin complicar el uso diario.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: Zeekr X: 345 mm
- Referencia del rotor trasero: Zeekr X: 330 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
- Confirme si mantiene las pinzas de fábrica o si combina el kit con una pinza aftermarket aprobada.
- Asegure que el tamaño del rotor coincida exactamente con el cubo del Zeekr X, el espacio para la rueda y el uso previsto, en lugar de ordenar solo por apariencia.
- Para un uso principalmente urbano y de desplazamiento, priorice un comportamiento de parada en frío fácil y una configuración de calle de bajo mantenimiento.
- Depende de la versión exacta del kit StopFlex para el Zeekr X y del cubo, desplazamiento y forma de la pastilla en la que está construido. Si desea la instalación más sencilla, confirme primero un kit compatible con las pinzas de fábrica; si no, pida un paquete completo con pinzas y rotores coordinados.
- Revise cuidadosamente la separación de los radios de la rueda, ya que los SUV compactos eléctricos pueden tener un embalaje interno apretado.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una construcción de fibras largas, que es más resistente que la fibra picada CCM utilizada en la mayoría de los rotores de cristal de cerámica OEM.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Uso en calle: manténgase cerca del tamaño de fábrica de 345 mm en la parte delantera y 330 mm en la trasera para una actualización diaria más sencilla.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Para días de pista: elija la configuración compatible más grande, con soporte para pinzas y enfriamiento, si está disponible para su rueda, para añadir capacidad de disipación de calor en paradas repetidas.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para automovilismo: utilice el paquete más grande y verificado para la parte delantera y trasera con soporte para pinzas y enfriamiento, solo después de confirmar el ajuste en su modelo exacto.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles de compuestos y parámetros específicos de las pastillas, consulte la Pastilla de freno cerámica StopFlex para rotor CCB página del producto. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Zeekr X a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex manteniendo las pinzas de fábrica, o necesito pinzas aftermarket?
That depends on the exact StopFlex kit version for the Zeekr X and the mounting hat, offset, and pad shape it is built around. If you want the simplest install, confirm a factory-caliper-compatible kit first; if not, order the matched caliper-and-rotor package as a complete setup.
¿Cuál es el tamaño correcto del kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para mi Zeekr X 2024-2026 con rotores frontales de 345 mm y traseros de 330 mm?
Para esta fila, 345 mm en la parte delantera y 330 mm en la trasera es la referencia de base segura para la selección del montaje. Solo elija tamaños mayores si StopFlex tiene un paquete verificado para Zeekr X que permita limpiar las ruedas y coincida con la dureza de uso del vehículo.
¿Es un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex una buena mejora diaria para el Zeekr X, incluyendo las primeras paradas en frío y uso urbano?
Sí, si opta por la configuración centrada en la calle en lugar de buscar la máxima sensibilidad en pista. Esa es la mejor opción para un EV urbano como el Zeekr X, donde los compradores generalmente valoran una respuesta suave en frío, ruedas más limpias y frenado predecible para el día a día.
¿Necesita mi Zeekr X un enfriamiento adicional o una configuración de StopFlex más agresiva para uso frecuente y con altas prestaciones?
Para desplazamientos normales y conducción ocasional con espíritu deportivo, generalmente no se requiere un enfriamiento adicional si el tamaño del kit es correcto. Si su Zeekr X realiza largas bajadas, paradas repetidas a alta velocidad o conducción sostenida en alta velocidad, opte por una configuración con mayor capacidad térmica y verifique el flujo de aire y el espacio para las ruedas antes de ordenar.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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