Kit de Frenos de Cerámica de Carbono para Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica carbonada Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) 2013-2019
El AMG GL63/GLS63 X166 es un SUV AMG de doble turbo, muy pesado y muy rápido, que exige mucho a sus frenos en conducción diaria, a altas velocidades y con carga. Los compradores de esta plataforma suelen buscar menos polvo y masa en los rotores sin sacrificar una detención confiable en un SUV de 3 filas.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: GLS63/GL63: 390mm
- Referencia del rotor trasero: GLS63/GL63: 345mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor

Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Para vehículos X166 conducidos normalmente en carretera, mantén la medida de serie de 390mm en el frente y 345mm en la parte trasera para una instalación sencilla y un equilibrio óptimo.

Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Para uso en carreteras de montaña o en pista ocasional, la configuración de tamaño original sigue siendo la mejor opción si mantienes las pinzas AMG de fábrica.

Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para un uso extremo repetido, ordena solo después de confirmar toda la configuración del vehículo, el sistema de enfriamiento, los neumáticos y las pinzas, en lugar de elegir sin más.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Un kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex para el Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) funciona con mis pinzas de fábrica, o solo con pinzas de posventa?
Para esta aplicación X166, la compatibilidad habitual es con el conjunto de pinzas de freno de hierro de fábrica, no con un intercambio aleatorio de pinzas aftermarket. Si su SUV ha cambiado pinzas, soportes o tapas, confirme los detalles del hardware antes de ordenar para que el kit coincida exactamente con su configuración.
¿Cuál es el tamaño correcto de StopFlex para mi Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166): debo escoger algo diferente a los 390mm delanteros y 345mm traseros?
Para la fila de vehículos que mencionaste, la referencia correcta es 390mm en el frente y 345mm en la parte trasera. Esa es la opción más segura cuando todavía lleva el paquete de frenos AMG original X166 y quieres una instalación sencilla.
¿Seguirá siendo buena idea actualizar mi Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) a un kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex para uso diario en la calle y frenos en frío?
Sí, si tu objetivo es un SUV AMG más limpio, con menos mantenimiento y con una frenada fuerte cada día. Lo fundamental es elegir el kit específico para X166 y usar el conjunto de pastillas recomendado, así la conducción diaria será predecible.
¿Necesito enfriamiento adicional u otros cambios al actualizar mi Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) a un kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex para uso intensivo?
Para uso en calle rápido, la mayoría de los propietarios no necesitarán enfriamiento extra más allá de un sistema de serie saludable. Si tu X166 realiza descensos repetidos con cargas pesadas, remolques o uso en pista, revisa el agarre de los neumáticos, el líquido, las pastillas y el flujo de aire antes de ordenar, para que la mejora en frenos no sea la única solución.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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