2018-2024 BMW X3 M40i / M40d (G01) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2018-2024 BMW X3 M40i / M40d (G01)

Kit de frenos de cerámica de carbono para BMW X3 M40i / M40d (G01)

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Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).

Acerca del disco

Kits de frenos de cerámica de carbono para BMW X3 M40i / M40d (G01) 2018-2024

El G01 X3 M40i/M40d es un SUV de alto rendimiento, rápido y pesado, que principalmente se usa en la calle, pero que a menudo se conduce con mayor intensidad que un X3 normal. Los compradores usualmente buscan una mejor adaptación de las ruedas, menor peso no suspendido y mayor margen de temperatura sin que la frenada diaria se vuelva incómoda.

  • Estilo de carrocería: SUV
  • Referencia del rotor delantero: X3 M40i/M40d: 348 mm, 374 mm
  • Referencia del rotor trasero: X3 M40i/M40d: 345 mm

Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.

¿Por qué StopFlex CCB?

Ligero

La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.

Resistencia a altas temperaturas

Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.

Resistencia a la corrosión

Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.

Larga duración

Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.

Polvo ultra bajo

Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.

Acabado visual de alta calidad

Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.

Fricción en temperaturas normales altas

Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.

Construcción de fibras largas

Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.

Confianza en la primera parada en frío

Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.

Nota importante sobre calor

El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.

Opciones de rotor

BMW X3 M40i / M40d (G01) Street Spec carbon ceramic rotor

Especificación para calle

Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.

348 mm delantero / 345 mm trasero para la mayoría de las configuraciones en G01 M40i/M40d orientadas a la conducción en la calle, donde la simplicidad en el ajuste es lo más importante.

BMW X3 M40i / M40d (G01) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Especificación para días de pista

Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.

374 mm delantero / 345 mm trasero es la opción más robusta para un uso en carretera más intenso, rápido y ocasionalmente exigente.

BMW X3 M40i / M40d (G01) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Especificación para competición

Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.

Para abusos prolongados y repetidos, usa la configuración basada en los 374 mm y primero verifica la compatibilidad con las ruedas, las pastillas y la estrategia de enfriamiento.

Pastillas

Artículo Detalles
Forma de las pastillas La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida.
Pinzas aftermarket Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible.
Detalles de las pastillas Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Qué incluye

Artículo Incluido
Rotor CCB Juego completo para coche
Pastillas de freno CCB Juego completo para coche
Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 Juego completo para coche
Hardware flotante de acero inoxidable Juego completo para coche
Alcance del pedido La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado.

FAQ

¿Puedo actualizar mi BMW X3 M40i / M40d (G01) a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex usando las pinzas originales, o necesito pinzas de posventa?

Eso depende del paquete de frenos delantero que tenga actualmente tu G01 y del diseño del kit que estás ordenando. Verifica primero el tamaño de tus pinzas y discos actuales, porque algunos compradores desean una adaptación solo de los discos, mientras que otros optan por un kit completo de pinzas de freno de cerámica de carbono StopFlex.

¿Qué tamaño de kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex es correcto para mi BMW X3 M40i / M40d (G01): 348 mm o 374 mm de delantero?

Ordena según el tamaño real del freno delantero del vehículo, no solo por el modelo o el año. En esta fila G01, la principal confusión es entre los dos posibles tamaños delanteros, mientras que la trasera es de 345 mm. Una revisión rápida y física evita seleccionar el kit equivocado.

¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario de mi BMW X3 M40i / M40d (G01), incluyendo las primeras frenadas en frío?

Para un G01 principalmente conducido en la calle, esta mejora tiene más sentido si buscas menos polvo de frenos y una configuración más premium a largo plazo. Los usuarios diarios deben escoger una configuración de frenos de cerámica de carbono StopFlex adecuada para uso en la calle si desean un comportamiento tranquilo en frenadas en frío, en lugar de un setup enfocado en uso intenso.

¿Necesitará mi BMW X3 M40i / M40d (G01) enfriamiento adicional con un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para descensos largos o uso repetido y exigente?

Para conducción dinámica en carretera, el kit debe centrarse principalmente en un mayor margen de calor, no en conductos adicionales obligatorios. Si tu G01 realiza frenadas pesadas repetidas, arrastre con carga similar a remolque o sesiones estilo pista, es recomendable considerar la refrigeración, el flujo de aire en las ruedas y la elección de las pastillas como parte de la decisión al seleccionar el kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex.

¿Necesita confirmación de ajuste?

Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.

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