2019-2026+ BMW M850i (G14/G15/G16) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2019-2026+ BMW M850i (G14/G15/G16)

Kit de Frenos de Cerámica Compuesta de Carbono para BMW M850i (G14/G15/G16) Coupé, Convertible y Gran Coupé

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Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).

Acerca del disco

Kits de frenos de fibra de carbono para coupé, convertible y Gran Coupé BMW M850i (G14/G15/G16) 2019-2025

El G14/G15/G16 M850i es un vehículo rápido y pesado con un V8 8 Series que se usa más como un gran turismo de altas velocidades que como un coche de pista dedicado. Los compradores normalmente desean una apariencia de llanta más limpia, menos polvo de frenos y una confianza de repetición en frenadas bruscas sin sacrificar el refinamiento diario.

  • Estilo de carrocería: Coupé, Convertible y Gran Coupé
  • Referencia del rotor delantero: M850i: 395 mm
  • Referencia del rotor trasero: M850i: 370 mm

Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.

¿Por qué StopFlex CCB?

Ligero

La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.

Resistencia a altas temperaturas

Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.

Resistencia a la corrosión

Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.

Larga duración

Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.

Polvo ultra bajo

Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.

Acabado visual de alta calidad

Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.

Fricción en temperaturas normales altas

Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.

Construcción de fibras largas

Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.

Confianza en la primera parada en frío

Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.

Nota importante sobre calor

El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.

Opciones de rotor

BMW M850i (G14/G15/G16) Coupe, Convertible & Gran Coupe Street Spec carbon ceramic rotor

Especificación para calle

Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.

Usa la configuración orientada a la calle si tu M850i es principalmente un coche para carretera y quieres la mayor reducción de polvo y menor mantenimiento.

BMW M850i (G14/G15/G16) Coupe, Convertible & Gran Coupe Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Especificación para días de pista

Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.

Usa la configuración para día en pista si tu M850i realiza conducción rápida en montaña o maniobras ocasionales de pista y quieres más margen térmico en esta plataforma pesada.

BMW M850i (G14/G15/G16) Coupe, Convertible & Gran Coupe Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Especificación para competición

Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.

Usa la configuración de competición solo si este M850i está preparado para sesiones repetidas de altas temperaturas con pastillas, neumáticos y soporte de refrigeración adecuados.

Pastillas

Artículo Detalles
Forma de las pastillas La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida.
Pinzas aftermarket Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible.
Detalles de las pastillas Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Qué incluye

Artículo Incluido
Rotor CCB Juego completo para coche
Pastillas de freno CCB Juego completo para coche
Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 Juego completo para coche
Hardware flotante de acero inoxidable Juego completo para coche
Alcance del pedido La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado.

FAQ

¿Puedo actualizar mi BMW M850i (G14/G15/G16) con un kit de frenos de fibra de carbono StopFlex manteniendo las pinzas de fábrica?

Normalmente sí, si el kit está diseñado teniendo en cuenta la pinza y el desplazamiento del rotor de fábrica del M850i, pero eso debe ser confirmado por el eje y el paquete de frenos exacto. Si cambias a pinzas de posventa, pide el kit solo después de coincidir el volante, el desplazamiento y la forma de la pastilla.

¿Cuál es el tamaño correcto del kit de frenos de fibra de carbono StopFlex para mi BMW M850i (G14/G15/G16)?

Para esta fila, comienza con 395 mm en la parte delantera y 370 mm en la trasera como configuración de referencia. No asumas que todos los Series 8 comparten el mismo paquete, ya que la compatibilidad de las ruedas y la elección de las pinzas pueden cambiar el kit correcto.

¿Es un kit de frenos de fibra de carbono StopFlex una buena actualización para uso diario en mi BMW M850i, incluyendo las frenas en frío por primera vez?

Sí, si tu objetivo es una configuración más limpia y con menos polvo en la calle, con un comportamiento estable en el día a día. La pareja adecuada enfocada en la calle aún debe ofrecer una respuesta predecible en la primera frenada, que es importante en un GT pesado como el M850i.

¿Necesitará mi BMW M850i una refrigeración adicional con un kit de frenos de fibra de carbono StopFlex para uso prolongado y fuerte?

Para uso normal en la calle, usualmente no. Para frenadas repetidas a alta velocidad o sesiones en pista, este chasis pesado puede generar calor rápidamente, por lo que la refrigeración de los frenos y la selección adecuada de las pastillas se vuelven importantes si deseas un rendimiento constante.

¿Necesita confirmación de ajuste?

Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.

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