2012-2019 Audi RS7 / S7 (C7) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2012-2019 Audi RS7 / S7 (C7)

Kit de Frenos de Cerámica Carbono Audi RS7 / S7 (C7)

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Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).

Acerca del disco

Kits de frenos de cerámica carbono para Audi RS7 / S7 2012-2019 (C7)

El C7 RS7/S7 es unSportback rápido y pesado con tracción en las cuatro ruedas, que se utiliza tanto en caminos de alta velocidad como en frenadas repetidas y fuertes ocasionales. Esta plataforma presenta variaciones reales en el tamaño de los frenos delanteros, por lo que la selección correcta de tamaño del freno de carbono cerámico StopFlex es tan importante como la reducción de peso.

  • Estilo de carrocería: Sportback
  • Referencia del rotor delantero: RS7: 390 mm, 420 mm (CCB); S7: 400 mm
  • Referencia del rotor trasero: RS7: 356 mm; S7: 356 mm

Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.

¿Por qué StopFlex CCB?

Ligero

La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.

Resistencia a altas temperaturas

Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.

Resistencia a la corrosión

Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.

Larga duración

Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.

Polvo ultra bajo

Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.

Acabado visual de alta calidad

Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.

Fricción en temperaturas normales altas

Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.

Construcción de fibras largas

Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.

Confianza en la primera parada en frío

Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.

Nota importante sobre calor

El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.

Opciones de rotor

Audi RS7 / S7 (C7) Street Spec carbon ceramic rotor

Especificación para calle

Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.

400 mm es la opción más sencilla para la mayoría de los S7 de uso en la calle y configuraciones de uso mixto que desean una reducción de frenado más ligera sin pasar al tamaño más grande del RS7.

Audi RS7 / S7 (C7) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Especificación para días de pista

Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.

Los de 420 mm son adecuados para RS7 y configuraciones de conducción más exigentes que necesitan la mayor capacidad de disipación de calor en la parte delantera y confianza en altas velocidades repetidas.

Audi RS7 / S7 (C7) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Especificación para competición

Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.

390 mm encaja en las configuraciones iniciales/no cerámicas del RS7 donde la compatibilidad de las pinzas y el soporte debe mantenerse específico para esa configuración original.

Pastillas

Artículo Detalles
Forma de las pastillas La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida.
Pinzas aftermarket Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible.
Detalles de las pastillas Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Qué incluye

Artículo Incluido
Rotor CCB Juego completo para coche
Pastillas de freno CCB Juego completo para coche
Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 Juego completo para coche
Hardware flotante de acero inoxidable Juego completo para coche
Alcance del pedido La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado.

FAQ

¿Puedo actualizar mi Audi RS7 o S7 (C7) a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex conservando las pinzas de fábrica?

Generalmente sí, pero solo cuando el kit coincide exactamente con tu familia de tamaños delanteros y patrón de montaje de las pinzas. En esta plataforma, los configuraciones RS7 de 390 mm y 420 mm, y S7 de 400 mm deben considerarse como caminos de compatibilidad separados antes de hacer el pedido.

¿Qué tamaño de cerámica carbono StopFlex es correcto para mi Audi RS7 o S7 (C7)?

Para el S7, el punto de referencia habitual es la configuración delantera de 400 mm. Para el RS7, verifica si el coche es la versión de freno de acero de 390 mm o el paquete de cerámica de 420 mm, ya que esa elección determina la compatibilidad con los rotores y componentes hardware.

¿Es un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para el Audi RS7 o S7 (C7) una buena actualización para uso diario, incluyendo las primeras frenadas en frío?

Sí, si tu prioridad es un sistema más liviano y limpio en la calle y eliges el tamaño correcto. La mayoría de los compradores se preocupan más por la sensación predecible en la primera frenada que por la potencia máxima, por lo que el uso diario suele centrarse en la elección del setup en lugar del tamaño bruto del rotor.

¿Necesito enfriamiento adicional o un kit de cerámica carbono StopFlex de mayor tamaño para un uso intenso prolongado en un Audi RS7 o S7 (C7)?

Para uso ocasional en carretera rápida, generalmente el tamaño adecuado es suficiente. Para frenadas repetidas y fuertes, potencia tunada en el RS7 o sesiones largas en montaña o pista, la opción de 420 mm ofrece mayor margen de calor y es la opción más segura si tu coche lo soporta.

¿Necesita confirmación de ajuste?

Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.

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