Kit de frenos de carbono cerámico para Mercedes-Benz AMG S63 (W223/V223)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica carbonada Mercedes-Benz AMG S63 (W223/V223) 2023-2026
El AMG S63 W223/V223 es un sedán de lujo híbrido muy pesado y muy rápido que requiere una carga térmica inusual en sus frenos. Los compradores generalmente desean mayor confianza en paradas repetidas sin sacrificar el carácter refinado para el uso diario esperado de una Clase S.
- Estilo de carrocería: sedán
- Referencia del rotor delantero: S63: 400 mm, 420 mm (CCB)
- Referencia del rotor trasero: S63: 380 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor

Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Los propietarios de S63 enfocados en la calle generalmente deben optar por la opción frontal más pequeña para facilitar el ajuste y un comportamiento similar al OE en el uso diario.

Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Para conducción rápida en carretera y ocasionalmente en pista, la opción frontal más grande es la opción más segura en este S63 pesado.

Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para usos repetidos de máxima energía, utilice la configuración frontal más grande compatible junto con un paquete trasero totalmente compatible y atención adecuada al enfriamiento.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Mercedes-Benz AMG S63 (W223/V223) a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex manteniendo las pinzas AMG de origen?
A veces, pero solo si el kit está diseñado específicamente para las pinzas W223/V223 S63, el desplazamiento de la campana y el grosor del rotor. Si desea minimizar los riesgos de ajuste, un kit completo y compatible de StopFlex es la opción más segura para este coche.
¿Cuál es el tamaño correcto de cerámica de carbono StopFlex para mi Mercedes-Benz AMG S63 (W223/V223): la configuración frontal de 400 mm o la de 420 mm?
Para la mayoría de los autos de calle, solicite según la separación real de sus llantas y el uso previsto, no solo el número más grande. En este S63, la configuración frontal más grande tiene sentido si realiza frenadas repetidas a alta velocidad o si desea la reserva de calor adicional.
¿El kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex en mi Mercedes-Benz AMG S63 (W223/V223) seguirá siendo cómodo para el uso diario y las paradas en frío?
Eso depende principalmente de las pastillas y la afinación del sistema, no solo del material del rotor. Una configuración de uso urbano de StopFlex debería ser adecuada para el uso diario del S63, pero si es muy sensible a la mordida en frío y la sensación en el pedal, solicite el paquete de fricción más enfocado en carretera antes de ordenar.
¿Necesita mi Mercedes-Benz AMG S63 (W223/V223) enfriamiento adicional si actualizo a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para un uso prolongado y exigente?
Para un uso normal en carretera, generalmente no se requiere enfriamiento adicional. Para descensos repetidos en montaña, paradas tipo autopista o sesiones en pista con un S63 pesado, el enfriamiento de los frenos y la gestión del flujo de aire son mucho más importantes incluso con cerámicas de carbono.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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