Kit de frenos de cerámica de carbono para Tesla Model 3 Highland Performance / Highland
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kit de frenos de cerámica de carbono Performance / Highland de Tesla Model 3 Highland 2024-2026
La gama del Tesla Model 3 Highland 2024-2026 se divide claramente entre el coche con frenos estándar de 320/335 mm y el kit Performance de 355/335 mm. Los compradores suelen preferir menos polvo de frenos y desgaste de los rotores para uso diario en vehículos eléctricos o mayor margen de calor para frenadas repetidas y fuertes en el Highland Performance más pesado y rápido.
- Estilo de carrocería: sedán
- Referencia del rotor delantero: Perf: 355 mm; Highland: 320 mm
- Referencia del rotor trasero: Perf/Highland: 335 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
La configuración basada en 320/335 es adecuada para vehículos Highland en la calle, priorizando limpieza, durabilidad y menor peso no suspendido.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
La configuración basada en 355/335 es la opción más segura para propietarios de Highland Performance que conducen intensamente o realizan salidas ocasionales en circuito.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para uso repetido de alta energía, empieza con la configuración de 355/335 Performance y combínala solo con un caliper o paquete probado.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para Tesla Model 3 Highland Performance / Highland encajará en mis calibradores de fábrica o solo en calibradores específicos del mercado aftermarket?
Eso depende del paquete de frenos delanteros que tenga tu vehículo de fábrica: Highland estándar o Highland Performance. Pide por configuración exacta del rotor y el caliper, y si ya tienes calibradores aftermarket, confirma patrón de montaje, desplazamiento y forma de las pastillas antes de comprar.
¿Qué tamaño de freno de cerámica de carbono StopFlex es el correcto para mi Tesla Model 3 Highland o Highland Performance 2024-2026?
El Highland estándar usa 320 mm en la parte delantera y 335 mm en la trasera, mientras que Highland Performance usa 355 mm en la parte delantera y 335 mm en la trasera. La decisión clave es el eje delantero, ya que ahí es donde ocurre la división de fábrica en esta configuración.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en el Tesla Model 3 Highland, incluyendo las primeras frenadas en frío?
Para la mayoría de los propietarios de Model 3 Highland que conducen a diario, sí, si deseas menos polvo y una sensación de pedal más estable con el tiempo. La principal pregunta de compra es si tu uso es principalmente desplazamiento o conducción deportiva, ya que eso determina si el sistema de tamaño estándar o el de rendimiento tiene más sentido.
¿Necesito enfriamiento adicional o una configuración más agresiva al actualizar mi Tesla Model 3 Highland Performance a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para uso intensivo?
Para conducción rápida en carretera y sesiones cortas ocasionales, la configuración basada en 355 mm Performance es el mejor punto de partida. Para salidas repetidas y exigentes, la refrigeración, la elección de las pastillas y el paquete completo de frenos siguen siendo importantes porque los propietarios de Model 3 Performance reportan que el sistema de tamaño de fábrica se acerca a su límite térmico en uso en pista.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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