2015-2019 BMW X6 M (F86) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for BMW X6M F86.

Kit de frenos de cerámica de carbono para BMW X6M (F86)

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Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).

Acerca del disco

Juegos de frenos de cerámica-carbono BMW X6M (F86) 2015-2019

El F86 X6M es un SUV coupé pesado y rápido que genera una gran carga térmica en su sistema de frenos de 395/385 mm. Los compradores suelen buscar menos fading, menos reemplazo de rotores y una frenada más limpia sin perder la confianza en el uso diario.

  • Estilo de carrocería: SUV Coupé
  • Referencia del rotor delantero: X6M: 395 mm
  • Referencia del rotor trasero: X6M: 385 mm

Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.

¿Por qué StopFlex CCB?

Ligero

La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.

Resistencia a altas temperaturas

Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.

Resistencia a la corrosión

Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.

Larga duración

Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.

Polvo ultra bajo

Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.

Acabado visual de alta calidad

Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.

Fricción en temperaturas normales altas

Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.

Construcción de fibras largas

Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.

Confianza en la primera parada en frío

Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.

Nota importante sobre calor

El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.

Opciones de rotor

BMW X6M (F86) Street Spec carbon ceramic rotor

Especificación para calle

Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.

Las configuraciones de calle para el F86 X6M deberían mantenerse con el paquete de diámetro de 395 mm adelante y 385 mm atrás para una instalación más sencilla y un comportamiento equilibrado en el uso diario.

BMW X6M (F86) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Especificación para días de pista

Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.

Para uso en cañones difíciles o conducción ocasional en pista estilo circuito, elige la configuración de tamaño completo específica para el F86 para maximizar la capacidad térmica sin cambiar el equilibrio básico de frenos del coche.

BMW X6M (F86) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Especificación para competición

Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.

Para el uso más severo con cargas repetidas, usa solo el kit del tamaño más grande compatible con el F86 después de confirmar la compatibilidad de las pinzas, las ruedas y el soporte de enfriamiento.

Pastillas

Artículo Detalles
Forma de las pastillas La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida.
Pinzas aftermarket Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible.
Detalles de las pastillas Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Qué incluye

Artículo Incluido
Rotor CCB Juego completo para coche
Pastillas de freno CCB Juego completo para coche
Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 Juego completo para coche
Hardware flotante de acero inoxidable Juego completo para coche
Alcance del pedido La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado.

FAQ

¿Puedo actualizar mi BMW X6M (F86) a un kit de frenos de cerámica-carbono StopFlex manteniendo las pinzas originales?

Generalmente solo si el kit StopFlex está diseñado en torno a la geometría de pinzas y desplazamientos de discos OEM del F86 X6M. Si deseas pinzas de posventa, confirma los detalles de soporte del soporte, freno de estacionamiento y balance trasero antes de realizar el pedido.

¿Cuál es el tamaño correcto del kit de frenos de cerámica-carbono StopFlex para mi BMW X6M (F86) 2015-2019?

Para esta fila exacta, los tamaños de referencia son 395 mm delante y 385 mm detrás. Ese es el punto de partida más seguro a menos que tu coche ya tenga una conversión confirmada de pinzas o configuración de ruedas/frenos no original.

¿Es un kit de frenos de cerámica-carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en el BMW X6M (F86), incluyendo paradas en frío iniciales?

Sí, si tu prioridad son menos polvo de freno y una mayor resistencia al fading sin convertir el SUV en solo para circuito. La mayoría de los compradores deberían elegir la combinación de pastillas y hardware más orientada a la calle en lugar de la opción más agresiva.

¿Mi BMW X6M (F86) necesitará un enfriamiento adicional con un kit de frenos de cerámica-carbono StopFlex para uso exigente repetido?

Para uso en carreteras rápidas, el kit solo suele ser suficiente si el resto del sistema está en buen estado. Para frenadas repetidas en descensos largos, potencia ajustada o sesiones largas, el flujo de aire y la gestión térmica general siguen siendo importantes en un vehículo tan pesado.

¿Necesita confirmación de ajuste?

Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.

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