Kit de frenos de cerámica de carbono para Audi S8 (D5)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica de carbono para Audi S8 (D5) 2020-2026
El Audi S8 D5 es una berlina de lujo muy rápida y pesada que exige mucho a sus frenos a medida que aumentan las velocidades. Los compradores suelen valorar mantener la refinamiento a nivel de OEM, mientras consiguen menos polvo, menor masa no suspendida y mayor estabilidad en paradas repetidas.
- Estilo de carrocería: sedán
- Referencia del rotor delantero: S8: 400 mm, 420 mm (CCB)
- Referencia del rotor trasero: S8: 350 mm, 370 mm (CCB)
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
La opción de 400/350 es la más sencilla para la mayoría de los S8 D5 de uso urbano que provienen del kit de acero estándar y generalmente mantiene más sencillo el ajuste.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
La opción de 420/370 es adecuada para propietarios de S8 D5 que desean la configuración de tamaño CCB de fábrica y mayor margen térmico para un uso muy intenso en carretera.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para el uso más exigente y repetido, elige el paquete 420/370 solo después de verificar la compatibilidad de las pinzas, las ruedas y la estrategia de refrigeración.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Audi S8 (D5) a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex con las pinzas de fábrica, o necesito pinzas diferentes?
Eso depende de si tu S8 tiene la configuración de acero estándar 400/350 o el hardware de cerámica de carbono de fábrica de 420/370. Verifica primero el tipo de pinza, el soporte y el tamaño actual del rotor, porque la configuración más grande puede requerir hardware de pinzas compatible y comprobaciones de ajuste precisas.
¿Qué tamaño de StopFlex es correcto para mi Audi S8 (D5): 400/350 o 420/370?
Usa 400/350 si tu coche mantiene el paquete de frenos estándar del S8 y quieres la opción más sencilla. Usa 420/370 si estás buscando compatibilidad con la configuración de CCB de fábrica y ya has verificado la compatibilidad de ruedas y hardware.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena actualización para el uso diario en mi Audi S8 (D5), especialmente para las primeras frenadas en frío?
Sí, si tu prioridad es un coche más limpio y una sensación de vehículo premium, pero las condiciones diarias también dependen de la elección de las pastillas y la compatibilidad del montaje. Si tu S8 es mayormente para desplazamientos diarios, elige la configuraciones más orientada a la calle en lugar de incrementar simplemente el tamaño por apariencia.
¿Necesitará mi Audi S8 (D5) enfriamiento adicional con un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para rutas exigentes por cañones o uso prolongado a alta velocidad?
Para uso normal en la calle, generalmente no es necesario enfriamiento adicional. Para frenadas repetidas y fuertes en un coche tan pesado y rápido, la configuración de 420/370 ofrece mayor margen térmico, y la ventilación se vuelve relevante si sueles frenar muy fuerte de manera frecuente.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
Más información de contacto
¡Estamos aquí para ayudarte! ¿Necesitas asesoramiento experto sobre configuraciones de frenos, tienes preguntas sobre tu pedido o simplemente quieres compartir tus comentarios? Nuestro equipo está listo para ayudarte. Comunícate a través de tu canal preferido a continuación o usa el formulario de consulta.
Contáctanos
Horario de atención
Lunes – Sábado, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Hora Actual:
Síguenos
- Elegir una selección resulta en una actualización completa de la página.