Volkswagen Golf R (Mk6) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2012-2013 Volkswagen Golf R (Mk6) Carbon-Keramik-Bremssätze
Der Golf R (Mk6) 2012-2013 ist ein kompakter Allrad-Turbo-Hatchback, der sowohl als schnelles Daily als auch als leichtes Track- / Autocross-Auto gefahren wird. Das serienmäßige Bremssystem ist bereits die größere Mk6-Ausrüstung mit 345 mm vorne und 310 mm hinten, sodass Käufer meist mehr auf Gewicht, Hitzeentwicklung und die korrekte Passform der Bremssättel als auf die reine Größe achten.
- Karosserieform: Hatchback
- Referenz für die vorderen Rotoren: Golf R: 345 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: Golf R: 310 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Alltagsgebrauch: Bleiben Sie möglichst bei den serienmäßigen 345 mm vorne / 310 mm hinten für die sauberste Passform und die beste Balance im Alltag.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Trackday-Einsatz: Ein größerer Vorderrotor kann sinnvoll sein, wenn Sie mit klebrigen Reifen unterwegs sind und wiederholt die Vorderachse überhitzen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Wählen Sie das größte bewährte Vorderrad-Set, das Ihre Rad-, Bremssättel- und Kühlsysteme unterbringen können, wobei Sie die Hinterbremse konservativ halten.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Volkswagen Golf R (Mk6) 2012-2013 mit einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz und den serienmäßigen Bremssätteln aufrüsten, oder brauche ich Aftermarket-Bremssättel?
Das hängt vom exakten StopFlex-Rotorhülsen- und Ring-Set ab, das Sie bestellen. Beim Mk6 Golf R möchten viele Käufer die serienmäßigen Golf R Bremssättel mit den Originalmaßen 345 mm vorne und 310 mm hinten beibehalten, aber jede größere Konfiguration erfordert eine Überprüfung der Bremssättel und Radfreiheit vor der Bestellung.
Welche ist die richtige StopFlex-Größe für diese exakte Konfiguration des Volkswagen Golf R (Mk6): 345 mm vorne und 310 mm hinten?
Für diese Konfiguration sind 345 mm vorne und 310 mm hinten die passenden Referenzwerte, da sie den Serienbremsscheibendimensionen des Golf R entsprechen. Wenn Sie kein wiederholtes Überhitzen der vorderen Bremsen anstreben, ist diese gleichgroße Ausführung in der Regel die sicherste Wahl.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den Mk6 Golf R immer noch eine gute Alltagslösung, insbesondere bei kalten ersten Bremsvorgängen?
Ja, das ist eine entscheidende Frage für dieses Auto, da viele Mk6 Golf R das ganze Jahr über als schnelle Daily-Hatchbacks genutzt werden. Wenn Ihre Priorität auf Pendeln und Straßengebrauch liegt, wählen Sie eine Konfiguration, die auf vorhersehbare kalte Bremsleistung ausgelegt ist, anstatt auf die aggressivste Track-Variante.
Benötigt mein Volkswagen Golf R (Mk6) zusätzliche Kühlung oder andere Maßnahmen beim Upgrade auf einen StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für längeren harten Einsatz?
Wenn Sie wiederholt harte Runden fahren, ist das Wärmemanagement der Bremsen vorne beim Mk6 Golf R auch mit einem besseren Rotor-Set weiterhin wichtig. Bremskühlung, Belagwahl und Bremsflüssigkeit bleiben entscheidend, während die Hinterbremse meist deutlich weniger Eingriffe benötigt als die Vorderbremse.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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