Volkswagen Golf GTI (Mk5/Mk6) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2006-2013 Volkswagen Golf GTI (Mk5/Mk6)Carbon-Ceramic-Bremskits
Der Mk5/Mk6 GTI ist ein vergleichsweise leichter Frontantrieb Hot Hatch mit 312 mm vorderen Bremsen und variabler Hinterradgröße in diesen Jahren. Käufer wünschen sich in der Regel eine schärfere Wiederholbarkeit, ein geringeres ungefedertes Gewicht und eine sauberere Lösung als das Zusammensetzen von Bremsbelägen, Bremsflüssigkeit und größeren Eisengehäusen.
- Karosserieform: Hatchback
- Referenz für die vorderen Rotoren: GTI: 312mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: GTI: 282mm, 286mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Verwenden Sie das grundsätzliche Größen-angepasste Setup, wenn Sie die sauberste Passform bei einem standardmäßigen Mk5/Mk6 GTI wünschen und das Fahrzeug hauptsächlich auf der Straße genutzt wird.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Steigen Sie auf das größere, frontbetonte Setup um, wenn Ihr GTI regelmäßig im Gebirge bei sportlicher Fahrweise oder beim HPDE genutzt wird und Sie mehr thermische Reserven wünschen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Wählen Sie nur bei wiederholtem Hochgeschwindigkeitsbremsen nach Bestätigung von Felgen-, Reifen- und Zangendurchmesser das aggressivste Größen-/Zangensetup.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Volkswagen Golf GTI (Mk5/Mk6) mit einem StopFlex Carbon-Ceramic-Bremskit und den serienmäßigen Bremszangen umrüsten, oder ist es nur für Aftermarket-Bremszangen geeignet?
Das hängt von der genauen StopFlex-Kit-Version ab, die Sie für den Mk5/Mk6 GTI bestellen. Dieses Fahrzeug wird häufig modifiziert, daher ist es am sichersten, das Kit an Ihre aktuellen vorderen Bremszangen und Träger anzupassen, bevor Sie bestellen.
Was ist die richtige Größe des StopFlex Carbon-Ceramic-Bremskits für meinen GTI von 2006-2013, wenn die Zeile 312 mm vorne und entweder 282 mm oder 286 mm hinten zeigt?
Bei diesem GTI-Wert ist die Frontgröße mit 312 mm eindeutig, aber die Differenz bei der Hinterradmontage ist der entscheidende Punkt vor dem Kauf. Überprüfen Sie die Radgröße auf dem Fahrzeug oder anhand von VIN-/Fahrzeugdaten, um beim ersten Mal die richtige Hinterradmontage zu bestellen.
Ist ein StopFlex Carbon-Ceramic-Bremskit eine gute Wahl für einen daily-driven Mk5/Mk6 GTI, insbesondere für kalte erste Bremsvorgänge und normalenStraßengebrauch?
Wenn Ihr GTI hauptsächlich ein Straßenfahrzeug ist, wählen Sie die konservativere Größe/Setup und stellen Sie sicher, dass das gesamte System passend abgestimmt ist. Käufer, die sich Sorgen um kalte Bremsen machen, sollten vorrangig für den täglichen Einsatz bestellen, nicht für die agressivsten Track-Ansprüche.
Benötigt mein Mk5/Mk6 GTI zusätzliche Kühlung bei einem StopFlex Carbon-Ceramic-Bremskit für wiederholtes hartes Fahren oder Rennveranstaltungen?
Für gelegentlich sportlichen Einsatz lösen viele Besitzer das Wärmeproblem des Originals eher als das eigentliche Bremsproblem. Für wiederholte harte Runden sorgen Sie für ausreichend Luftzirkulation und stellen Sie sicher, dass das Gesamtsystem für Dauerhitze geeignet ist, nicht nur für die schnelle Montage.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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