Volkswagen Arteon R (3H) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2021-2024 Volkswagen Arteon R (3H) Carbon-Keramik-Bremskits
Der Volkswagen Arteon R (3H) Shooting Brake ist ein schnelles Flaggschiff mit langem Dach und Allradantrieb, das die Technik des Golf R mit einer schwereren, komfortorientierten Kombi-Karosserie kombiniert. Bei diesem Modell wünschen sich Käufer in der Regel eine stärkere Hitze-Resistenz und geringere Bremsmassenbelastung, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren.
- Karosserieform: Shooting Brake
- Referenz für die vorderen Rotoren: Arteon R: 358mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: Arteon R: 310mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straßeneinsatz: Bleiben Sie nah an den Originalgrößen des Arteon R, wenn Sie eine passgenaue und oem-ähnliche Alltagstauglichkeit wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Trackday-Setup: Ein größeres Carbon-Keramik-Vorderpaket ist bei diesem Gewicht und Tempo für wiederholte harte Stops sinnvoll.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport-Setup: Wählen Sie nur das größte erprobte Vorderpaket mit passender Hinterbalancierung, wenn das Fahrzeug eine dauerhafte Hochtemperaturanwendung erfährt und die Radfreiheit geprüft wurde.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Volkswagen Arteon R (3H) Shooting Brake auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit mit den werkseitigen Bremszangen aufrüsten, oder benötige ich Aftermarket-Bremszangen?
Das hängt vom genauen Design des StopFlex-Kits für die Befestigungspunkte und die Nabenversatz des Arteon R ab. Wenn Sie die werkseitigen Bremszangen beibehalten möchten, prüfen Sie die direkte Kompatibilität vorher; wenn nicht, bestellen Sie das komplette Bremszangen- und Scheibenpaket, das speziell für den 3H Arteon R entwickelt wurde.
Was ist die richtige Größe des StopFlex Carbon-Bremskits für meinen Volkswagen Arteon R Shooting Brake mit 358mm vorne und 310mm hinten?
Beginnen Sie mit dem Basiskit des Arteon R: 357x34mm vorne und 310x22mm hinten sind die veröffentlichten Serienmaße für die R-Modelle. Für die meisten Nutzer ist die sicherste Wahl ein Kit, das eng an diese Ausstattung angepasst ist, außer Sie benötigen speziell eine höhere Hitzeaufnahme vorne und haben die Radfreiheit bestätigt.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute Upgrade-Option für den täglichen Gebrauch beim Volkswagen Arteon R Shooting Brake, inklusive kalter erster Bremsen?
Ja, wenn das Kit und die Belagswahl auf Straßennutzung ausgelegt sind und keine aggressive Rennweiterentwicklung im Fokus steht. Alltagsfahrer des Arteon R möchten meist vorhersehbaren Kälte-Biss und geringe Geräuschentwicklung, daher ist es empfehlenswert, eine für den Straßenverkehr optimierte Version zu wählen statt der extremsten Ausführung.
Benötigt mein Volkswagen Arteon R Shooting Brake bei einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit zur längeren harten Nutzung eine zusätzliche Bremskühlung?
Bei normaler Straßenfahrt meistens nicht. Bei wiederholten Bergfahrten, Autobahn-Bremsungen oder Track-Use ist das Massenkonzept des Arteon R relevant für die Hitzeentwicklung der vorderen Bremsen, sodass Kühl- und Belagwahl wichtiger sind als die reine Passform der Carbon-Keramik.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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