Tesla Model X Plaid / Model X Ceramic-Bremsen-Kit mit Carbon-Keramik
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2016–2026 Tesla Model X Plaid / Model X Carbon-Keramik-Bremskits
Der Model X und Model X Plaid sind sehr schwere, äußerst schnelle SUV’s, deshalb ist den Käufern oft wichtiger, wiederholte hohe Geschwindigkeitsstopps zu bewältigen, als einzelne Bremsleistungen. Diese Zeile birgt auch echtes Risiko bei der Setup-Teilung: Standardfahrzeuge verwenden 355 mm große Vorderradscheiben, während das Plaid 380 mm vorne hat, mit 365 mm hinten bei beiden.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: Plaid: 380 mm; Standard: 355 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: Plaid/Standard: 365 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Fahrer eines standardmäßigen, straßenorientierten Model X wollen in der Regel die passende Größe zum werksseitigen 355/365-Layout für einfache Montage und ausgewogenes Fahrgefühl.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Für Model X Plaid oder SUV’s, die wiederholt stark beansprucht werden, ist die größere Plaid-Verarbeitung mit 380 mm vorne und 365 mm hinten die sicherere Wahl für die Wärmekapazität.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Für das stärkste wiederholte Bremsen wählen Sie die hitzebeständigste Konfiguration, die zu Ihren Zangengrößen, Radfreigängigkeit und der tatsächlichen Vorderachsspezifikation passt.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex-Keramik-Bremskit für den Tesla Model X zu meinen Originalkühlerkolben, oder brauche ich Aftermarket-Bremszangen?
Das hängt vom genauen Kit ab und davon, ob Ihr Fahrzeug das Standard-Vorderrad-Bremssystem oder das Plaid-Vorderrad-Bremssystem hat. Beim Model X sollten Käufer zuerst die Kompatibilität der Original-Bremszangen bestätigen, da vor allem die Größe und Hardware-Parameter an dieser Stelle häufig bei Bestellungen Fehler verursachen.
Welches StopFlex-Keramik-Bremskit ist für mein Tesla Model X oder Model X Plaid geeignet?
Bei dieser Zeile nutzt das Standard Model X vorne 355 mm und hinten 365 mm, während das Model X Plaid vorne 380 mm und hinten 365 mm hat. Wenn Ihr Ziel eine saubere OEM-ähnliche Passform ist, sollten Sie zunächst die originalen Vordergrößen abgleichen, anstatt anzunehmen, dass jedes Model X das Plaid-Setup nutzt.
Ist ein StopFlex-Keramik-Bremskit eine gute Upgrade-Lösung für den täglichen Gebrauch bei einem Tesla Model X, einschließlich kalter erster Bremsvorgänge?
Für einen täglichen Model X ist die wichtigste Frage, ob Sie sauberere Räder und stärkeren Schutz vor Rotor-Korrosion wollen, ohne die vorhersehbare erste Bremswirkung zu verlieren. Die meisten Käufer sollten das straßentaugliche Setup wählen, wenn das SUV hauptsächlich für Pendelverkehr, Familienausflüge und normale Autobahnfahrten genutzt wird.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder ein aggressiveres Setup, wenn ich mein Tesla Model X auf ein StopFlex-Keramik-Bremskit aufrüste, um wiederholten harten Gebrauch zu bewältigen?
Wenn Ihr Model X Plaid häufiger bei hohen Geschwindigkeiten bremsen muss, lange Abfahrten macht oder schwere, aufeinanderfolgende Bremsvorgänge durchführt, ist das Hitze-Management viel wichtiger als bei einem leichteren Fahrzeug. In diesem Fall macht ein kühlungsorientiertes Setup Sinn, aber für normales Straßeneinsatz brauchen Sie in der Regel kein track-taugliches Kühlsystem.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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