2013-2019 Mercedes-AMG GLS63 / GL63 (X166) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG GLS63 X166.

Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) Carbon-Keramik-Bremskit

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Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.

Über die Disc

2013-2019 Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) Carbon-Keramik-Bremskits

Der X166 AMG GL63/GLS63 ist ein sehr schwerer, sehr schneller Zweizylinder-Turbo-AMG-SUV, das in der täglichen Fahrt, bei Autobahngeschwindigkeiten und beladen hohe Anforderungen an die Bremsen stellt. Käufer dieses Modells wünschen sich meist weniger Staub und Rotormasse, ohne auf sicheres Anhalten bei einem 3-Reihen-SUV zu verzichten.

  • Karosserieform: SUV
  • Referenz für die vorderen Rotoren: GLS63/GL63: 390 mm
  • Referenz für die hinteren Rotoren: GLS63/GL63: 345 mm

Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.

Warum StopFlex CCB

Leicht

Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.

Hitzebeständig

Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.

Korrosionsbeständig

100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.

Lange Lebensdauer

Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.

Ultralow Staubentwicklung

Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.

Premium-Optik

Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.

Hohe Reibung bei normaler Temperatur

Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.

Langfaserkonstruktion

Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.

Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp

Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.

Wichtiger Hitzenotiz

Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.

Rotor-Optionen

Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) Street Spec carbon ceramic rotor

Straßenspezifikation

Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle

Für normale Straßenfahrzeuge des X166-Blocks bleibt die Standardgröße 390 mm vorne und 345 mm hinten die einfachste und ausgewogenste Lösung.

Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Rennstreckenspezifikation

Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle

Für anspruchsvollen Canyon- oder gelegentlichen Track-Einsatz ist das originalgroße Setup mit 390 mm vorne und 345 mm hinten die richtige Wahl, wenn die originalen AMG-Bremsen beibehalten werden.

Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Motorsport-Spezifikation

Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.

Bei wiederholtem Extrems Einsatz bestellen Sie nur nach Bestätigung des vollständigen Fahrzeugaufbaus, der Kühlung, Reifen und Bremszangen, anstatt nur blind die Größe zu erhöhen.

Beläge

Artikel (1643 Teile)
Bremsbelagform Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.
Aftermarket-Bremssättel Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.
Beläge-Details Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge.

Was enthalten ist

Artikel Inklusive
CCB Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
CCB Bremsbeläge Komplette Fahrzeug-Sets
7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
Edelstahl-Schwenkhardware Komplette Fahrzeug-Sets
Bestellumfang Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.

FAQ

Funktioniert ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) mit meinen Original-Bremszangen, oder nur mit Aftermarket-Bremssätteln?

Bei dieser X166-Anwendung ist die normale Passform das originale Stahlbremssättel-Setup, nicht ein beliebiger Aftermarket-Bremszangentausch. Wenn Ihre SUV-Bremszangen, Halterungen oder Scheiben geändert wurden, bestätigen Sie die Hardware-Details vor der Bestellung, damit das Kit genau zu Ihrer Konfiguration passt.

Welches ist die richtige StopFlex-Größe für meinen Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166)—sollte ich etwas anderes als 390 mm vorn und 345 mm hinten wählen?

Für die angegebenen Fahrzeugzeilen ist die richtige Basisgröße 390 mm vorne und 345 mm hinten. Das ist die sicherste Wahl, wenn das SUV noch mit dem originalen X166 AMG-Bremsensatz ausgestattet ist und die Montage unkompliziert bleiben soll.

Ist es dennoch eine gute Idee, meinen Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den Alltagsgebrauch und kalte Erstbremsen aufzurüsten?

Ja, wenn Ihr Ziel ein saubereres, wartungsärmeres Straßenfahrzeug ist, das im Alltag zuverlässig bremst. Entscheidend ist, dass Sie das spezifische X166-Set wählen und das passende Belag-Paar verwenden, um eine vorhersehbare Fahrbarkeit im Alltag zu gewährleisten.

Benötige ich zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen beim Upgrade meines Mercedes-Benz AMG GLS63 / GL63 (X166) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit bei längerer harter Nutzung?

Für den schnellen Straßeneinsatz benötigen die meisten Besitzer keine zusätzliche Kühlung über das originale System hinaus. Falls Ihr X166 wiederholte steile Bergabfahrten, Zugfahrten oder trackähnliches Fahren erlebt, prüfen Sie gemeinsam Reifenhaftung, Bremsflüssigkeit, Beläge und Luftstrom, bevor Sie bestellen, damit die Bremsen nicht alles allein lösen müssen.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.

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