Jaguar XE (X760) / S / 300 Sport Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: 1 Jahr kostenloser Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (kein Rennstreckeneinsatz).
2015-2024 Jaguar XE (X760) / S / 300 Sport Carbon Ceramic Bremssatz-Kits
Der Jaguar XE X760 ist eine kompakte, heckwärts angetriebene Sportlimousine, wobei die S- und 300 Sport-Modelle das ernsthaftere 350/325 mm Bremsenpaket erhalten. Käufer wünschen in der Regel eine präzisere Wiederholbremssicherheit, ohne die Alltagstauglichkeit oder Felgengröße des XE zu beeinträchtigen.
- Karosserieform: Limousine
- Referenz für die vorderen Rotoren: S/300 Sport: 350 mm; Standard: 316 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: S/300 Sport: 325 mm; Standard: 300 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straßen: Bleiben Sie nah an Ihrer originalen XE-Größe, mit 350/325 mm als unkomplizierte Lösung für S- und 300 Sport-Modelle, die eine einfache Alltagsaufrüstung wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Rennstrecke: Wählen Sie die größere thermische Kapazitäts-Option, die zu Ihrem Rad-Set passt, insbesondere bei S- und 300 Sport-Modellen, die häufig ausgiebig gefahren werden.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport: Wählen Sie nur das größte Paket, wenn das Fahrzeug längere Hochgeschwindigkeits-Trainingseinheiten durchführt und Sie eine Bestätigung für Sättel, Räder und Kühllösung haben.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Jaguar XE X760 auf ein StopFlex Carbon Ceramic Bremssatz-Kit aufrüsten, während ich die originalen Bremssättel beibehalte, oder benötige ich Aftermarket-Sättel?
Beim XE hängt das von dem ursprünglichen Bremspaket ab, das Ihr Auto hat, und von der genauen Anordnung des StopFlex-Kits. Für den einfachsten Weg empfehlen wir, das Kit an die vorhandenen Sättel und Scheibengrößen anzupassen; wenn Sie eine größere Umstellung wünschen, prüfen Sie zunächst die Geometrie der Sattelhalter und den Radabschluss.
Welches StopFlex Carbon Ceramic Bremssatz-Kit passt für meinen Jaguar XE X760 S oder 300 Sport im Vergleich zu einem Standard-XE?
Bei dieser Konfiguration starten S- und 300 Sport-Modelle mit 350 mm vorne und 325 mm hinten, während Standard-XE kleiner sind. Bestellen Sie nach dem tatsächlichen Bremspaket am Fahrzeug, nicht nur nach dem Trimmbadge, da bei XE-Varianten häufig Verwirrung bezüglich Standard- und Performance-Setups besteht.
Ist ein StopFlex Carbon Ceramic Bremssatz-Kit eine gute Upgrade-Option für den täglichen Gebrauch bei meinem Jaguar XE X760, inklusive kalter Anfangsbremsen und normalen Stadtgebrauch?
Ja, vorausgesetzt, Ihr XE wird hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt und Sie wählen eine eher straßenorientierte Konfiguration, anstatt sie zu überdimensionieren. Die meisten Käufer sollten auf eine gleichmäßige Reaktion bei kaltem Zustand und einen problemfreien Alltag Wert legen, statt auf maximalen Durchmesser.
Benötigt mein Jaguar XE X760 zusätzliche Kühlung oder andere Anpassungen, wenn ich auf ein StopFlex Carbon Ceramic Bremssatz-Kit für sportliches Fahren aufrüste?
Für schnelle Straßenfahrten reicht das Kit allein in der Regel aus, wenn der Rest des Setups sinnvoll gestaltet ist. Für wiederholtes starkes Bremsen profitieren Sie von abgestimmter Luftzufuhr, Radfreiheit und Bremsbelagsstrategie, um die Hitzeentwicklung an andere Schwachstellen zu begrenzen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
Jaguar Reviews & Gallery
Jaguar F-TYPE (R75) Carbon-Keramik-Bremse Upgrade
Schnelle Navigation 1. Der Kampf: Die schwere Katze 2. Technische Spezifikation 3. Ingenieurvalidierung 4. Installationsgalerie 5. Detaillierte F-TYPE FAQ Der...
Weitere Kontaktinformationen
Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören – sei es zu unserem Kundenservice, unseren Produkten, unserer Website oder zu allem anderen, was Sie uns mitteilen möchten. Ihr Feedback hilft uns zu wachsen. Bitte füllen Sie das untenstehende Formular aus.
Montag–Samstag, 9:30–18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Uhrzeit (GMT +8):