Cadillac ATS-V Limousine & Coupé Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
Cadillac ATS-V Sedan & Coupé Carbon-Keramik-Bremssatz 2016-2019
Der Cadillac ATS-V von 2016-2019 ist ein kompakter Performance-Wagen auf der Alpha-Plattform mit ernsthafter Rennstreckenfähigkeit und serienmäßiger Brembo-Hardware. Käufer wünschen sich meist weniger Bremsmasse, gleichmäßige Wiederholung unter starker Beanspruchung und einen Satz, der die scharfen Straßencharacteristiken des Autos respektiert.
- Karosserieform: Limousine & Coupé
- Referenz für die vorderen Rotoren: ATS-V: 370 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: ATS-V: 339 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Straßeneinsatz: Bleiben Sie bei den serienmäßigen ATS-V-Durchmessern, um die beste Passgenauigkeit und tägliche Balance zu gewährleisten.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Rennstrecken-Setup: Das Format 370 mm vorne / 339 mm hinten ist die beste Wahl, wenn Sie die Hitzeaufnahme erhöhen möchten, ohne das grundlegende Fahrgefühl zu verändern.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Motorsport-Setup: Wählen Sie das bewährteste Bremssättel- und Scheibensatz-Paket für wiederholten Hochtemperatureinsatz, wobei Rad- und Kühlluftpassung vorher bestätigt werden.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Cadillac ATS-V von 2016-2019 auf einen StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz aufrüsten und dabei die serienmäßigen Brembo-Balzringe beibehalten?
In der Regel nur, wenn der StopFlex-Satz speziell für die serienmäßige Sechs-Kolben-Vorder- und Vier-Kolben-Hinter-Brembo-Konfiguration des ATS-V entwickelt wurde. Falls Sie die Bremssättel wechseln, prüfen Sie die Halterung, Kolbengröße und Radfreigängigkeit vor der Bestellung.
Welche Größe des StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatzes ist für die Cadillac ATS-V Limousine und Coupé in dieser Zeile passend?
Für diese ATS-V-Variante sind die Referenzgrößen 370 mm vorne und 339 mm hinten. Das ist der sicherste Ausgangspunkt, wenn Sie eine passgenaue Lösung für den ATS-V suchen und das komplette Bremssystem nicht neu konstruieren möchten.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den Cadillac ATS-V immer noch eine gute Wahl für den Stadtverkehr und kalte Erstbremsen?
Das kann er sein, wenn der Satz für die gemischte Nutzung im Straßenverkehr abgestimmt ist und nicht nur für den Hot-Lap-Einsatz. Wenn Ihr ATS-V hauptsächlich als Alltags- oder Wochenendfahrzeug dient, fragen Sie nach einer möglichst straßenfreundlichen Reibungseinstellung, bevor Sie bestellen.
Benötigt mein Cadillac ATS-V zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen bei einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für längeren harten Einsatz?
Bei kurzem, intensiven Stadtgebrauch meist nicht. Für wiederholte Rennstreckeneinsätze in einem ATS-V sind Kühlströmung, Bremsflüssigkeit und Beläge weiterhin wichtig, da dieses Fahrzeug oft so hart gefahren wird, dass es die Wärmegrenzen des Systems ausreizt.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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