StopFlex continuous long-fiber carbon ceramic brake rotors upgrade for BMW XM.
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for BMW XM.

BMW XM (G09) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit

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Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.

Über die Disc

2023-2026 BMW XM (G09) Carbon-Keramik-Bremskits

Der BMW XM (G09) ist ein sehr schweres, sehr schnelles Plug-in-Hybrid-M-SUV, das bei sportlicher Fahrweise viel von seinen Bremsen verlangt. Käufer wünschen sich in der Regel eine stärkere Wiederholstoppsicherheit, ohne dass dieser teure Alltagsfahrer im normalen Straßenverkehr belastend wird.

  • Karosserieform: SUV
  • Referenz für die vorderen Rotoren: XM: 400 mm
  • Referenz für die hinteren Rotoren: XM: 380 mm

Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.

Warum StopFlex CCB

Leicht

Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.

Hitzebeständig

Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.

Korrosionsbeständig

100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.

Lange Lebensdauer

Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.

Ultralow Staubentwicklung

Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.

Premium-Optik

Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.

Hohe Reibung bei normaler Temperatur

Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.

Langfaserkonstruktion

Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.

Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp

Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.

Wichtiger Hitzenotiz

Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.

Rotor-Optionen

BMW XM (G09) Street Spec carbon ceramic rotor

Straßenspezifikation

Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle

400/380 ist die richtige Wahl für die meisten XM-Besitzer, die ein Upgrade suchen, das mit den Fahrzeugwerksmaßen im Einklang steht.

BMW XM (G09) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Rennstreckenspezifikation

Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle

Verwenden Sie die exakten 400 mm vorne und 380 mm hinten XM-Abmessungen, wenn das Ziel wiederholtes, hartes Bremsen bei ausgewogenem Fahrverhalten ist.

BMW XM (G09) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Motorsport-Spezifikation

Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.

Beim XM sollten Sie bei der seriengerechten 400/380-Konfiguration bleiben und diese mit einer auf Ihre Bremssattel- und Radraumplanung abgestimmten Wahl ergänzen.

Beläge

Artikel (1643 Teile)
Bremsbelagform Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.
Aftermarket-Bremssättel Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.
Beläge-Details Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge.

Was enthalten ist

Artikel Inklusive
CCB Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
CCB Bremsbeläge Komplette Fahrzeug-Sets
7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
Edelstahl-Schwenkhardware Komplette Fahrzeug-Sets
Bestellumfang Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.

FAQ

Kann ich meinen BMW XM (G09) mit einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit aufrüsten und die Serienteile behalten, oder benötige ich Aftermarket-Bremsen?

Das hängt von der genauen StopFlex-Kit-Version für den XM ab, denn einige Käufer bevorzugen eine Rotor-only-Lösung, während andere ein komplettes Bremssattelpaket planen. Bei diesem Fahrzeug sollte die Kompatibilität der Serienteile zunächst überprüft werden, da der XM mit einem großen M-Bremsen-Setup ausgestattet ist und der Radraum eng bemessen ist.

Welche ist die richtige StopFlex Carbon-Keramik-Bremsgröße für meinen BMW XM (G09)?

Für diese Angabe gilt die Standardgröße von 400 mm vorne und 380 mm hinten. Falls Ihr XM bereits Anpassungen bei den Bremsen hat, überprüfen Sie vor der Bestellung die aktuellen Bremssättel und Radnaben, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Durchmesser mit dem passenden Montagesatz wählen.

Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute Alltagserweiterung für einen BMW XM, auch in Bezug auf kaltes Erstes-Stop-Verhalten?

Für die meisten XM-Besitzer ist dies die entscheidende Kaufentscheidung, da dieses SUV noch für Pendeln und Kurzstrecken genutzt wird. Wenn Sie die Alltagstauglichkeit priorisieren, wählen Sie eine Konfiguration, die auf vorhersehbaren kalten Ansprechverhalten ausgelegt ist, anstatt ein reines Track-Feeling zu suchen.

Wird mein BMW XM mit einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen benötigen, um wiederholte harte Belastung zu bewältigen?

Das Gewicht des XM bedeutet, dass längeres, aggressives Fahren auch bei einem verbesserten Rotor-Setup Wärme erzeugt. Bei wiederholten Canyon-Fahrten oder hochgeschwindigkeitsbezogenen Bremsungen sollten Sie Luftzirkulation, Belagwahl und das gesamte Systemdesign berücksichtigen, anstatt nur auf das Rotor-Upgrade zu vertrauen.

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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.

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